El Boeing Modelo 2 , también conocido como Boeing Modelo C , y sus derivados fueron hidroaviones de entrenamiento biplaza estadounidenses , el primer diseño "completamente Boeing" y el primer éxito financiero de la compañía.
La Boeing Airplane Company , anteriormente conocida como Pacific Aero Products Co., construyó el entrenador naval Modelo C como su primer avión producido en serie. El trabajo de diseño inicial fue iniciado por George Conrad Westervelt a fines de 1915, y las primeras pruebas en túnel de viento se llevaron a cabo en el túnel de viento de 4 pies del Instituto Tecnológico de Massachusetts en mayo de 1916. La mayor parte del trabajo de diseño durante principios y mediados de 1916 estuvo a cargo de James Foley, quien previamente había ayudado a Westervelt en el diseño del Boeing Modelo 1. Westervelt, quien había sido reasignado a la Costa Este en diciembre de 1915, realizó una gran cantidad de consultas sobre el diseño. Wong Tsu , un graduado del MIT que fue contratado por Boeing en mayo de 1916, también contribuyó al diseño, prestando específicamente su experiencia en el análisis de datos del túnel de viento. Se construyeron un total de 56 entrenadores tipo C; 55 utilizaron pontones gemelos. El modelo C-1F tenía un solo pontón principal y pequeños flotadores auxiliares debajo de cada ala y estaba propulsado por un motor Curtiss OX-5 .
El éxito del Modelo C condujo a que Boeing consiguiera su primer contrato militar en abril de 1917 y motivó su reincorporación como Boeing Airplane Company y su traslado desde Lake Union , Washington, a un antiguo astillero en el río Duwamish , también en Washington. La Armada de los Estados Unidos compró 51 aviones de entrenamiento del Modelo C, incluido el C-1F, y el Ejército de los Estados Unidos compró dos versiones de avión terrestre con asientos uno al lado del otro, denominados EA.
El último modelo C fue construido para William Boeing y se denominó C-700 (el último avión de la Marina había tenido el número de serie 699). El 3 de marzo de 1919, Boeing y Eddie Hubbard volaron el C-700 en la primera entrega de correo internacional, llevando 60 cartas desde Vancouver , Columbia Británica a Seattle , Washington .
Datos de Boeing: Historial [2] [3]
Características generales
Actuación
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