Bobby McCarty (nacido el 28 de septiembre de 1992) es un piloto de carreras de stock car profesional estadounidense . La última vez que compitió a tiempo parcial fue en la NASCAR Xfinity Series , conduciendo el No. 47 para Mike Harmon Racing y el No. 6 para JD Motorsports .
En 2018, McCarty correría su primera temporada a tiempo completo en la serie, firmando con Nelson Motorsports. Lograría conseguir su primera victoria en la primera carrera de la temporada en Tri-County Motor Speedway. [1] En la séptima carrera de la temporada de 12 carreras, lograría anotar tres victorias más. [2] Al final de la temporada, había logrado asegurar el campeonato, logrando su primer campeonato en la serie. [3]
En 2019, volvería a correr a tiempo completo para Nelson Motorsports. A pesar de tener una temporada autodenominada de "altibajos", según McCarty, en la última carrera en el South Boston Speedway , había logrado sacar una ventaja de nueve puntos sobre Josh Berry . [4] Al final de la carrera, había logrado ganar su segundo campeonato consecutivo en la serie. [5]
Durante la temporada 2021 del CARS Late Model Stock Tour , McCarty lograría mantener a raya a Kaden Honeycutt en la carrera final en South Boston Speedway para llevarse su tercer título de la división Late Model Stock. [6] [7]
El 4 de julio de 2022, McCarty anunciaría que intentaría hacer su debut en la NASCAR Xfinity Series en la Crayon 200 de 2022 en New Hampshire Motor Speedway , conduciendo el Chevrolet No. 47 para Mike Harmon Racing . [8] Sin embargo, McCarty no calificaría para la carrera, convirtiéndose en el único que no calificó para la carrera. Más adelante en la temporada, haría su debut oficial conduciendo el Chevrolet No. 6 para JD Motorsports , clasificándose usando puntos de propietario provisionales en la última posición, que fue 38°. McCarty finalmente lograría terminar en el puesto 31. [9]
( clave ) ( Negrita – Pole position otorgada por el tiempo de clasificación. Cursiva – Pole position obtenida por la clasificación de puntos o el tiempo de práctica. * – Más vueltas lideradas. ** – Todas las vueltas lideradas. )