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Bob Zeigler

Robert "Bob" Zeigler (9 de agosto de 1929 - 22 de febrero de 2023) fue un piloto y promotor de carreras de stock car modificadas . Igualmente hábil para conducir tanto en superficies de tierra como de asfalto, fue reconocido por su talento al volante y respetado por construir un autódromo durante lo que muchos creen que fue la época dorada de las carreras de stock car. [1] [2] [3]

Carrera de carreras

Bob Zeigler comenzó a construir su primer stock car en 1950 y, después de completar su servicio militar, regresó para ganar su primera carrera en 1953 en el St. Lawrence Valley Speedway en Canton, Nueva York . Consiguió su primer campeonato de pista en Fort Covington Speedway, Nueva York, en 1954, y siguió con los títulos de 1957, 1959 y 1961 en el Watertown Speedway, Nueva York. [3] [4] [5] [6]

En 1963, Zeigler hizo la transición de la tierra al asfalto y comenzó a competir en la división NASCAR Sportsman (predecesora de la Xfinity Series) en Shangri-La Speedway NY, Spencer Speedway NY y Utica-Rome Speedway NY. Antes de colgar el casco, ganó el campeonato de pista de 1964 en Capital City Speedway ON. [3] [7]

A mediados de 1965, Zeigler vendió su coche de carreras, compró un terreno, formó una corporación con su hermano Dick y su primo Karl John y construyó una pista de carreras en Evans Mills, Nueva York . En reconocimiento a sus éxitos pioneros, Bob Zeigler fue incluido en el Salón de la Fama de las Carreras de Tierra Modificadas del Noreste en 2002. [2] [3]

Referencias

  1. ^ ab "Robert "Bob" K. Zeigler". Flack Broadcasting . 1 de marzo de 2023 . Consultado el 21 de octubre de 2023 .
  2. ^ ab O'Donnell, John (23 de mayo de 2002). "Ex campeón de Watertown Speedway ingresa al Dirt Hall of Fame". Watertown Daily Times . Consultado el 21 de octubre de 2023 a través de NNY360 Archives.
  3. ^ abcd "Bob Zeigler, piloto del Salón de la Fama, 93". Speed ​​Sport . 25 de febrero de 2023 . Consultado el 21 de octubre de 2023 .
  4. ^ "Los corredores de autos de Burg ganan dinero". Ogdensburg Advance-News . 30 de agosto de 1953. p. 11 . Consultado el 22 de octubre de 2023 – a través de NYS Historic Newspapers.
  5. ^ "Gran premio ofrecido por el circuito de carreras". Ogdensburg Journal . 3 de agosto de 1956. p. 4. Consultado el 22 de octubre de 2023 , a través de NYS Historic Newspapers.
  6. ^ "Los pilotos de carreras y los patrocinadores compartirán 2.834 dólares en puntos". Syracuse Herald-Journal . 27 de noviembre de 1959. pág. 45 . Consultado el 22 de octubre de 2023 – vía NewspaperArchive .
  7. ^ "Stock Feature to Keith James". Ottawa Citizen . 17 de mayo de 1965. p. 21 . Consultado el 22 de octubre de 2023 – a través de Google Books .