Robin John "Bob" Holden (nacido el 1 de diciembre de 1932 en Notting Hill , Victoria [1] ) es un piloto de carreras australiano. Holden compitió con coches de turismo de motor pequeño a lo largo de su carrera, compitiendo con Peugeot a principios de la década de 1960, estableciendo una reputación por sí mismo que lo vio convertirse en un miembro habitual del programa de carreras de BMC Australia para Minis que culminó con una victoria en la Bathurst 500 de 1966 copilotando con Rauno Aaltonen . [2] En la década de 1970, Holden pasó a competir con Ford Escorts en varias versiones, [3] pasando a Toyota Corolla en la década de 1980, ganando la clase de 1.6 litros en la ronda de Bathurst del Campeonato Mundial de Turismos de 1987 . [4] [5] [6] A mediados de la década de 1990, Holden pasó a los BMW M3 [7] y más tarde a un BMW 318i Super Touring , con el que corrió su última carrera en Bathurst en 1998 , estableciendo en ese momento el récord de mayor cantidad de apariciones en Bathurst. [1]
Holden ha continuado su participación en las carreras a través de la escena de las carreras históricas, [8] y ha restaurado dos de sus Ford Escorts de especificación del Grupo C para competir en carreras de turismos históricos, aunque uno sufrió graves daños recientemente en Oran Park . También ha restaurado uno de sus Toyota Corolla FX-GT de especificación del Grupo A con el que compite él mismo en el Campeonato Australiano de Turismos Históricos para turismos históricos del Grupo C y del Grupo A. Holden también participa en obras de caridad, ayudando a jóvenes desfavorecidos a adquirir habilidades comerciales para ayudarlos a establecerse en la sociedad.
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
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