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Bob Collins (locutor)

Bob Collins (28 de febrero de 1942 - 8 de febrero de 2000) fue un DJ matutino en la radio WGN -720AM en Chicago . Su programa fue el programa matutino de mayor audiencia de WGN y mantuvo a la estación en la cima de los índices de audiencia . [1] Su programa incluía varias conversaciones, así como algo de música . También hizo apariciones ocasionales en WGN-TV , presentando especiales como el Auto Show.

Vida temprana y educación

Nacido como Harold Wallace Lee y nativo de Lakeland, Florida , Collins consiguió su primer trabajo en la radio a los 14 años. [1] Conocido en su juventud como "Buddy" Lee, cambió legalmente su nombre cuando comenzó su carrera radial en la década de 1960. [2] [3] [4]

Collins asistió a la Universidad de Florida y trabajó para una estación de radio en Gainesville, Florida , a principios de la década de 1960. Finalmente, Collins obtuvo un título en periodismo del Florida Southern College . [1]

Carrera profesional

Collins trabajó al principio de su carrera para una estación de radio en Tampa, Florida , en WKGN Knoxville, Tennessee y luego aceptó un trabajo como disc jockey en Milwaukee en WOKY y WRIT . En 1974, se unió a WGN-AM . En julio de 1986, sucedió al legendario y mejor calificado presentador de la mañana de la estación, Wally Phillips . Collins se convertiría en el presentador de radio matutino mejor calificado de Chicago hasta su muerte en 2000. [1]

Su estilo campechano atrajo a mucha gente, como lo indicaban sus índices de audiencia. Se le conocía cariñosamente como "Tío Bobby". [1]

Disfrutaba volar su avión Zlin 242 L , [1] montar su Honda [5] Gold Wing y los Chicago Cubs .

Muerte y legado

Collins murió en la tarde del 8 de febrero de 2000, después de que su avión y el de un estudiante piloto chocaran al acercarse a la pista del Aeropuerto Regional de Waukegan en Waukegan, Illinois . La estudiante piloto, Sharon Hock, estaba directamente debajo de él, y no se dieron cuenta de la presencia del otro hasta la colisión. Collins intentó dirigir su avión para un aterrizaje seguro, pero se estrelló y se incendió encima de un hospital cercano, matando a él y a un pasajero e hiriendo a cinco personas en tierra. [1] [6] El estudiante piloto también se estrelló a tres cuadras de distancia y murió. El informe oficial indicó que el personal de la torre de control no pudo observar ni comunicar la situación hasta que fue demasiado tarde.

Muchos de los amigos y compañeros de trabajo de Collins trabajaron en su memoria para que se instalaran radares y otras herramientas de seguridad en el Aeropuerto Regional de Waukegan para evitar más tragedias. [ cita requerida ]

Referencias

  1. ^ abcdefg Quade, Vicki, ed. (2000), Recuerdo a Bob Collins, Sports Publishing LLC, pág. 192, ISBN 1-58261-305-2, consultado el 23 de abril de 2010
  2. ^ HighBeam - Transcripción de la columna de Robert Feder del 23 de junio de 2000
  3. ^ New City Chicago: ¿Por qué el principal diario del país se saltó la cobertura de Bob Collins, pero en cambio destacó la fusión entre Tribune y Times Mirror? 30 de marzo de 2000
  4. ^ HighBeam - Transcripción de la columna de Robert Feder - 9 de febrero de 2000
  5. ^ "Chicago Tribune 02 de julio de 1989, página 296".
  6. ^ Steve Rhodes (22 de junio de 2007). "Anatomía de un accidente". chicagomag.com . Chicago Tribune Media Group . Consultado el 12 de febrero de 2016 .

Enlaces externos