Blue Island – Vermont Street es una estación de Metra en Blue Island, Illinois , que da servicio a las líneas Rock Island District y Metra Electric District . En Rock Island, está a 16,4 millas (26,4 km) de la estación LaSalle Street . [2] Para Metra Electric, es el término sur de Blue Island Branch y está a 18,9 millas (30,4 km) de la estación Millennium .
En la línea Rock Island, a partir de 2022, Blue Island-Vermont Street cuenta con 74 trenes (37 en cada dirección) de lunes a viernes, los 33 trenes (16 entrantes, 17 salientes) los sábados y los 28 trenes (14 en cada sentido) los domingos y festivos.
De lunes a viernes, 16 trenes entrantes se originan y 16 trenes salientes terminan en Vermont Street. Los fines de semana y días festivos, seis trenes entrantes se originan y seis trenes salientes terminan en Vermont Street. Todos los trenes que terminan/se originan desde aquí viajan a lo largo de Beverly Branch de Rock Island, y todos los trenes de la línea principal se originan o terminan en puntos más al sur.
En la línea eléctrica de Metra, a partir de 2022, Blue Island cuenta con 18 trenes (ocho de entrada, 10 de salida) de lunes a viernes y ocho trenes (cuatro en cada dirección) los sábados, sin servicio en el ramal los domingos ni festivos. .
Las dos estaciones comparten las mismas plazas de aparcamiento y las mismas conexiones de autobús. Aunque estas dos estaciones están frente a frente y los trenes no utilizan las mismas áreas de andén, la proximidad de las dos entre sí permite funcionalmente a los pasajeros trasladarse de una a otra con sólo una caminata muy corta (menos de un octavo de milla) entre ellos.
Blue Island-Vermont Street es una de las estaciones más concurridas del distrito de Rock Island. Es la pieza central de toda la línea, histórica y actualmente. Muchos trenes terminan aquí, la mayoría de ellos locales en Beverly Branch, y la mayoría de los trenes en hora pico paran en esta estación y circulan expresos hacia y desde esta estación. Un patio de autocares está ubicado justo al norte de la estación y se utiliza para almacenar trenes fuera de servicio cuando no están en uso.
Vermont Street es una de las favoritas de los fanáticos de los ferrocarriles debido a su configuración única de cuatro vías, la acción frecuente de los trenes y los movimientos de cambio. Más tarde ese mismo día, el Ferrocarril Interestatal de Iowa circula un tren de carga diario a lo largo de las vías de Rock Island, desde Blue Island hasta Council Bluffs, Iowa . Por este motivo, este tren de mercancías diario recibe oficialmente el nombre de BICB . Los departamentos de policía y bomberos de Blue Island están ubicados a varias cuadras de Vermont Street.
La estación Blue Island – Vermont Street y la estación Blue Island se encuentran en la zona 2 del sistema de tarifas basado en zonas de Metra. A partir de 2018, la estación Blue Island-Vermont Street en el distrito de Rock Island es la 84.a estación más concurrida de las 236 estaciones de Metra fuera del centro, con un promedio de 595 embarques entre semana. [1] La estación Blue Island de Metra Electric es la 164.ª más transitada de las 236 estaciones de Metra fuera del centro, con un promedio de 197 embarques entre semana. [1]
El servicio de Rock Island se estableció en Blue Island en 1852, [3] y la actual estación de ladrillos en Vermont Street reemplazó al depósito de estructuras original en 1868. [4] Beverly Branch se separa de la línea principal aquí y corre en la base de la cresta. estaciones de servicio en Blue Island y los vecindarios de Morgan Park y Beverly en Chicago antes de virar hacia el este para dar servicio a Brainard y volver a conectarse a la línea principal en la estación Gresham en 87th y Vincennes. Este ramal fue creado en 1889 [5] gracias a la influencia de Blue Island Land and Building Company para servir sus intereses en el desarrollo de lo que entonces era el pueblo de Morgan Park [6] y transporta la mayor parte del tráfico de pasajeros de la zona. , aunque algunos trenes en hora punta viajan hacia el noreste por la línea principal. En 1891, se construyó la estación Metra Electric como un ramal de la línea de cercanías de Illinois Central desde Kensington-115th Street.
El 12 de julio de 1971, la estación inició el servicio a los trenes Amtrak . [7] (La lista de estaciones ubicadas muestra estaciones que no son de Amtrak y lo menciona en la parte superior de la página. Rock Island, que necesitaba dinero en efectivo, no podía permitirse el lujo de unirse a Amtrak y operó sus propios trenes interurbanos de pasajeros hasta que Illinois retiró el subsidio operativo. y el servicio finalizó el 31 de diciembre de 1978). En la década de 1980, la estación pasó a formar parte del sistema Metra.
La estación tiene seis vías para trenes en servicio, cuatro para Rock Island y dos para Metra Electric. De las plataformas de Rock Island, dos están en Beverly Branch y dos en la línea principal. Cada rama tiene una plataforma lateral, pero se puede acceder a las cuatro vías. La mayoría de los trenes de Beverly Branch terminan en esta estación (excepto a altas horas de la noche) y regresan a la estación LaSalle Street .
La estación Metra Electric, al ser una terminal corta, tiene dos vías y una plataforma de isla. Actualmente es la única estación accesible en el ramal de Blue Island, y una de las dos únicas estaciones del ramal que tiene más de una vía, la otra es West Pullman , donde la línea tiene un desvío de paso.
Paso
"Ruta 348 - Harvey/Riverdale/Blue Island". PaceBus.com . Chicago: servicio de autobús suburbano Pace ."Ruta 349 - Suroeste". PaceBus.com . Chicago: servicio de autobús suburbano Pace ."Ruta 359 - Robbins/South Kedzie Avenue". PaceBus.com . Chicago: servicio de autobús suburbano Pace ."Ruta 385 - 87/111/127". PaceBus.com . Chicago: servicio de autobús suburbano Pace .
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