Los Blue Eagles eran el equipo acrobático de helicópteros del Cuerpo Aéreo del Ejército Británico . Fue uno de los ocho únicos equipos de helicópteros profesionales del mundo, junto con los Black Cats de la Royal Navy , el Sarang de la Fuerza Aérea de la India , el equipo acrobático Scorpion del Ejército del Aire Polaco , los Rotores de Portugal , la Patrulla Aspa del Ejército del Aire Español. , los Grasshoppers de la RNLAF y las Silver Eagles del ejército estadounidense . Fueron formados en la primavera de 1968 por instructores del Cuerpo Aéreo y se establecieron en los años siguientes con cinco helicópteros. En 2001, el equipo incluyó a la primera mujer piloto de exhibición militar británica. En 2010, se disolvió debido al envejecimiento de la flota de Westland Lynx y a los recortes financieros.
Los Blue Eagles se formaron en la primavera de 1968 por instructores del Cuerpo Aéreo del Ejército Británico con sede en Middle Wallop que practicaban en su tiempo libre. Un año más tarde, el equipo se estableció permanentemente con cinco helicópteros Bell-47G3B1 Sioux AH1 . A pesar de que el ejército no recibió ningún entrenamiento oficial de vuelo en formación, el equipo logró un éxito creciente y en 1974 incluía lugares tan alejados como las Islas del Canal, Escocia y Alemania. [1] No obstante, el Ejército no podía permitirse el lujo de mantener a los Blue Eagles a tiempo completo y el equipo se disolvió. Los pilotos entusiastas de Middle Wallop tuvieron que continuar con el equipo en su propio tiempo y mantuvieron vivo el equipo y su experiencia. El equipo actuó bajo una variedad de nombres, incluidos Eagles, Army Eagles y Sparrow-hawks.
En 1982, el equipo se reformó brevemente oficialmente como Silver Eagles para el 25 aniversario del Cuerpo Aéreo del Ejército. Durante este tiempo, el equipo voló los helicópteros Bell/Agusta, Aérospatiale Gazelle , Westland Lynx y Westland Scout y, en ocasiones, incluso incorporó aviones de ala fija en sus exhibiciones.
En 1992, los Eagles fueron equipados con cuatro helicópteros Lynx que asombraron al público por su versatilidad y potencia sin precedentes. Sin embargo, el ejército necesitaba helicópteros Lynx en otros lugares y no podía justificar el costoso tiempo de vuelo de un equipo no oficial. Así, en 1993 el equipo adoptó una configuración de cuatro Gazelles y un Lynx . El equipo experimentó un fuerte resurgimiento y ganó la prestigiosa Wilkinson Sword en el Royal International Air Tattoo . Tras este éxito, al equipo se le permitió volver al apodo de Blue Eagles en 1994 , aunque el equipo todavía estaba compuesto en su totalidad por voluntarios.
En 2001, el equipo incluyó a la primera mujer piloto de exhibición militar británica, la sargento Julie Wiles.
El equipo continuó volando desde Middle Wallop y su repertorio incluía vuelos en formación , bucles, rollos , frenos y muchas otras maniobras acrobáticas estándar hasta que el equipo se disolvió en 2010, debido a consideraciones financieras y una flota Lynx envejecida. Fue reemplazado en su función por el equipo de Solo Apache Display.
