El Blériot Bl-115 fue un avión biplano francés de la década de 1920, mejor recordado por el papel que desempeñó en la exploración francesa de África . Para su época, era un avión grande, que montaba un par de motores en el ala superior y un par en la inferior. El prototipo , que voló por primera vez el 9 de mayo de 1923 , se estrelló el 23 de junio, matando a su piloto, Jean Casale .
Una versión refinada del avión, el 115- bis , voló en junio de 1924 .
Operacional; historia
La tercera y cuarta máquinas construidas (bautizadas Roland Garros y Jean Casale ) se utilizaron en los intentos del coronel de Goÿs de crear rutas aéreas hacia África. Comandados por Jean Dagnaux, partieron de Francia el 18 de enero de 1925 y llegaron a Colomb-Béchar , Argelia, el 28 de enero. La expedición terminó en desastre el 7 de febrero en Niamey , Níger, cuando el Jean Casale se estrelló durante el despegue, matando a su operador de radio e hiriendo gravemente a sus dos pilotos, incluido Dagnaux. Habían recorrido 4.137 km (2.571 millas).
Variantes
- Blériot Bl-115
- Avión de pasajeros cuatrimotor, propulsado por 4 motores Hispano-Suiza 8Ac de 180 hp (130 kW) . [1]
- Blériot Bl-115bis
- Versión mejorada del Blériot Bl-115, propulsado por 4 motores Hispano-Suiza 8Ab de 180 hp (130 kW). [2]
- Blériot Bl-103
- Versión bombardero proyectada. No construido.
Especificaciones (Bl-115)
Datos de Jane's all the World's Aircraft 1924, [3] Aviafrance:Bl-115 [1]
Características generales
- Tripulación: 3
- Capacidad: 8 personas
- Longitud: 14,45 m (47 pies 5 pulgadas)
- Envergadura: 25 m (82 pies 0 pulgadas)
- Altura: 4,96 m (16 pies 3 pulgadas)
- Área del ala: 126 m 2 (1360 pies cuadrados)
- Peso vacío: 2950 kg (6504 lb)
- Peso bruto: 4.900 kg (10.803 libras)
- Capacidad de combustible: 800 kg (1800 lb) de combustible y aceite
- Planta motriz: 4 × motor de pistón Hispano-Suiza 8Ac V-8 refrigerado por agua, 130 kW (180 hp) cada uno
- Hélices: hélice de paso fijo de 2 palas
Actuación
- Velocidad máxima: 180 km/h (110 mph, 97 nudos) al nivel del mar
- Alcance: 600 km (370 mi, 320 nmi)
- Techo de servicio: 6.000 m (20.000 pies)
- Carga alar: 39 kg/m 2 (8,0 lb/pie cuadrado)
- Potencia/masa : 0,1088 kW/kg (0,0662 hp/lb)
Referencias
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Blériot 115 .
- ^ ab Parmentier, Bruno (12 de enero de 1997). "Blériot Bl-115". viafrance (en francés). París . Consultado el 10 de marzo de 2018 .
- ^ Parmentier, Bruno (12 de enero de 1997). "Blériot Bl-115bis". Aviafrance (en francés). París . Consultado el 10 de marzo de 2018 .
- ^ Gris, CG, ed. (1924). Jane es todo el avión del mundo 1924 . Londres: Sampson Low, Marston & Company, Ltd. pag. 85b.
Otras lecturas
- Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Studio Editions. pag. 162.
- "Un avión comercial francés poco ortodoxo". Vuelo . XV (28): 382–384. 12 de julio de 1923.
