La estación de tren de Bishnupur es una estación de enlace en la línea Kharagpur–Bankura–Adra y en el ramal Sheoraphuli–Bishnupur . Está situada en el distrito de Bankura, en el estado indio de Bengala Occidental . Presta servicio a la ciudad-templo de Bishnupur y a las zonas aledañas.
La línea secundaria Kharagpur–Midnapur se inauguró en 1901. [1] La extensión Midnapore–Jharia del ferrocarril Bengal Nagpur , que pasa por el distrito de Bankura, se inauguró alrededor de 1903–04. [2] Oficialmente, la estación de tren de Bishnupur inició su recorrido el 20 de agosto de 1903.
Maa Sarada Devi, mientras se dirigía a Calcuta , subió a un tren desde aquí. Además, hay una estatua de ella debajo del árbol donde solía sentarse. La finalización del sector Bishnupur–Gokulnagar Joypur de la línea secundaria Seoraphuli Jn.–Bishnupur se anunció en el Presupuesto ferroviario para 2009-10. [3] Parte de la línea todavía está en construcción. [4] Después de la finalización exitosa del proyecto, será parte del Ferrocarril Suburbano de Calcuta y funcionará como su estación terminal. [1] La estación se encuentra actualmente en renovación bajo el plan de la estación Amrit Bharat .
Instalaciones y servicios en la estación de Bishnupur:
1. Escaleras mecánicas: La estación está equipada con 2 escaleras mecánicas , lo que garantiza un fácil movimiento de los pasajeros entre las plataformas y los niveles de la estación.
2. Ascensores: Hay 3 ascensores disponibles en la estación de Bishnupur, que brindan un acceso cómodo, especialmente para pasajeros mayores y aquellos con problemas de movilidad.
3. Sistema de venta de billetes informatizado: La estación dispone de un sistema de venta de billetes informatizado , lo que permite realizar reservas y consultas de forma rápida y eficaz.
4. ATVM ( Máquina expendedora automática de billetes ): para mejorar la comodidad de los pasajeros, también está disponible un sistema de venta de billetes ATVM para compras de billetes rápidas y sin complicaciones.
5. Sistemas de información y anuncios para pasajeros : la estación de Bishnupur cuenta con un moderno sistema de anuncios para pasajeros , junto con indicadores de autobús y otros sistemas de información que mantienen a los viajeros actualizados sobre los horarios de los trenes y los detalles de la plataforma.
6. Instalaciones de agua potable: Hay múltiples puntos de agua potable limpia y segura accesibles a los pasajeros.
7. Sala de espera para clase alta: Para la comodidad de los poseedores de boletos de clase alta, hay disponible una sala de espera bien mantenida con asientos e instalaciones básicas.
8. Wi-Fi público: En todo el recinto de la estación hay Wi-Fi público gratuito , lo que permite a los pasajeros mantenerse conectados.
9. Puntos de carga móvil: Hay varios puntos de carga móvil disponibles en la estación, lo que garantiza que los pasajeros puedan cargar sus dispositivos mientras esperan sus trenes.
10. Baños separados y pagos para damas y caballeros: La estación ofrece baños separados y bien mantenidos para hombres y mujeres, lo que garantiza la higiene y la privacidad.
11. Tiendas de alimentos: En la estación hay varias tiendas de alimentos que ofrecen bocadillos, comidas y bebidas para los viajeros.
12. Cajero automático: También hay un cajero automático disponible dentro de las instalaciones de la estación, que proporciona fácil acceso a los servicios bancarios.
13. Vigilancia por CCTV: Toda la estación está bajo vigilancia por CCTV , lo que garantiza la seguridad de los pasajeros en todo momento.
La intersección de Bishnupur ( ferrocarril del sudeste ) es un centro de transporte vital que conecta la ciudad de Bishnupur con varios destinos de Bengala Occidental y la India. Los principales trenes que operan en esta intersección son:
Además, una variedad de otros trenes expresos y de pasajeros (y de transporte de mercancías) operan en Bishnupur Junction, conectando la ciudad con varios destinos en todo el país.
A partir de 2024, Bishnupur Junction cuenta con 3 plataformas y 7 vías, lo que facilita el movimiento fluido de una amplia gama de trenes.
El sector Adra-Bheduasol se electrificó en 1997-98, y el sector Bheduasol-Salboni en 1998-99. [5]