Billy Carden (1 de abril de 1924 - 25 de octubre de 2004) fue un piloto de carreras de stock car estadounidense de Mableton , Georgia . Fue un pionero de las carreras de stock car y uno de los primeros competidores de NASCAR . Participó en más de 50 carreras de la Grand National (ahora Cup) de NASCAR y también incursionó en la División Convertible de NASCAR . [1]
Carden ha contribuido con cuatro finales entre los cinco primeros, diecisiete finales entre los diez primeros, comenzando la carrera en la pole position dos veces, 58 vueltas lideradas y 6431.8 millas (7951 vueltas) de experiencia en carreras al más alto nivel. [2] Fue participante tanto en la Southern 500 de 1955 como en la Daytona 500 de 1959, que fueron consideradas como los eventos más importantes de su generación. [2] Después del final de su carrera, las ganancias totales de la carrera de este piloto se consideraron en $ 8,415 ($ 87,954.04 cuando se ajusta por inflación). [2] De todas las carreras en las que ha participado en su carrera, Carden ha comenzado en un promedio de 13 ° lugar y ha terminado en un promedio de 18 ° lugar. [2]
El retiro definitivo de Carden de cualquier forma de deportes de motor profesionales se produjo el 14 de junio de 1959 en una carrera Grand National Convertible de NASCAR en Lakewood Speedway. [3] Comenzaría en el puesto 12 y terminaría en el puesto 16; cobrando unos escasos $110 en el proceso ($1,149.73 cuando se ajusta a la inflación). [3] Los competidores en esa carrera incluyeron a Lee Petty , su hijo Richard y Buck Baker . [4]
La mayoría de los resultados entre los cinco y diez primeros de Carden se lograron en pistas cortas. [5] En general, tuvo más éxito allí que en superspeedways, circuitos y pistas intermedias. [5]
Carden comenzó su carrera como piloto en su estado natal de Georgia en 1947. Luego ganó campeonatos en pistas de Georgia y Tennessee y corrió con Fonty Flock y Bob Flock . [1] Carden también compitió en varias pistas de carreras de Georgia a tiempo parcial, ganando una carrera de 200 vueltas del Campeonato Nacional AAA Stock Car en Lakewood Speedway sobre el eventual campeón AAA de 1950 Jay Frank , cuyo neumático explotó mientras lideraba al final, y el campeón de NASCAR de 1949 Red Byron . [1] Ganó una carrera de 1948 en Columbus Speedway que se vio empañada por un accidente de Byron que resultó en la muerte de un espectador de siete años. [6] Carden fue dueño de su ciudad natal Mableton Speedway en 1948 y 1949 mientras corría allí. [7]