Biggs Army Airfield ( IATA : BIF , OACI : KBIF , FAA LID : BIF ) (anteriormente Biggs Air Force Base ) es una base aérea militar del ejército de los Estados Unidos ubicada en la base militar de Fort Bliss en El Paso , Texas .
El 15 de junio de 1919, tras un ataque de las fuerzas de Pancho Villa a Ciudad Juárez , personal del Servicio Aéreo del Ejército de los Estados Unidos equipado con aviones Dayton-Wright DH-4 fue enviado a Fort Bliss para comenzar a patrullar la frontera entre Estados Unidos y México, iniciando la Patrulla Aérea Fronteriza del Ejército de los Estados Unidos . En agosto de 1919 comenzó la construcción de un hangar de acero para una estación de dirigibles en Camp Owen Bierne, Fort Bliss y en diciembre de 1919 la 8ª Compañía de Globos se trasladó allí desde Brooks Field , Texas. En enero de 1920, el 1.er Grupo de Vigilancia se trasladó de Kelly Field a Fort Bliss. [1]
El aeródromo fue nombrado oficialmente "Biggs Field" en honor al teniente James Berthea "Buster" Biggs, un nativo de El Paso que murió en un accidente aéreo el 27 de octubre de 1918 en Belrain, Francia, el 5 de enero de 1925. [2]
El 16 de marzo de 1948, la 97.a Ala de Bombardeo, Superfortresses B-29 de funcionamiento pesado , se trasladó a la Base Aérea Biggs desde la Base de la Fuerza Aérea Smoky Hill , Kansas. [3]
La 810.a División Aérea se activó en Biggs AFB el 16 de junio de 1952 y comprendía la 95.a Ala de Bombardeo (H) , la 97.a Ala de Bombardeo (H) y el 810.o Grupo de Base Aérea. [4] En septiembre de 1953, el 95.º comenzó a entrenar con el bombardero B-36 Peacemaker mientras que el 97.º voló el B-50 Superfortress . [5]
El 12 de febrero de 1959, el último B-36J Peacemaker operativo abandonó la Base Aérea Biggs, donde había estado sirviendo en la 95.ª Ala de Bombardeo. El 95 luego pasó al B-52B Stratofortress y al KC-135A Stratotanker .
En julio de 1959, la 97.ª Ala de Bombardeo (H) se trasladó de la Base Aérea Biggs a la Base de la Fuerza Aérea de Blytheville , Arkansas.
El 1 de julio de 1962, la 810.a División Aérea se trasladó de la Base Aérea Biggs a la Base de la Fuerza Aérea Minot , Dakota del Norte . [4]
En diciembre de 1965 se anunció que se cerraría la Base Aérea Biggs. En enero de 1966, el subsecretario de Defensa (Instalaciones y Logística), Paul Ignatius, testificó ante el Congreso que "el entorno operativo en Biggs plantea serios problemas. Factores como la proximidad del Aeropuerto Internacional de El Paso , los suburbios de El Paso y las áreas montañosas adyacentes a Biggs... áreas de pruebas de armas al norte y la convergencia de vías aéreas civiles que transportan tráfico pesado... se combinan para crear serios problemas de seguridad y control de tráfico". [6]
El 25 de junio de 1966, la 95.ª Ala de Bombardeo (H) se trasladó de la Base Aérea Biggs a la Base Aérea Goose , Terranova . [7]
A partir de 1966, una rama del Instituto de Idiomas de Defensa (DLI) llevó a cabo entrenamiento vietnamita con instructores nativos contratados en el aeródromo. [8] La instrucción vietnamita continuó en el Instituto de Idiomas de Defensa del Suroeste (DLISW) hasta 2004, coincidiendo con el establecimiento en 1972 de la Academia de Sargentos Mayores del Ejército de EE. UU. [9]
La antigua Base Aérea Biggs permaneció bajo el control del Departamento de Defensa en estado provisional hasta 1973, cuando fue transferida al Ejército de los EE. UU. como un subpuesto del cercano Fort Bliss. Renombrado como Biggs Army Airfield, la instalación se reactivó en 1973 como un aeródromo permanente para el ejército de EE. UU., que se convirtió en el aeródromo militar más grande del mundo en ese momento. [10]
Biggs AAF se utilizó como parada de reabastecimiento de combustible para el avión Shuttle Carrier de la NASA .
Biggs AAF es la base de la Fuerza de Tarea Conjunta Norte , una organización multiservicio del Departamento de Defensa de los Estados Unidos encargada de apoyar a las fuerzas del orden federales en los Estados Unidos en la interdicción de sospechas de amenazas transnacionales dentro y a lo largo de los accesos a los Estados Unidos continentales. [11]
El Grupo de Control del Aeródromo de Llegadas/Salidas de Silas L. Copeland en el Aeródromo del Ejército de Biggs sirve al personal militar y civil que se despliega en sus asignaciones en el extranjero, como hacia y desde el suroeste de Asia. [12]
El 14 de julio de 2017 se inauguró en el campo una nueva torre de control de tráfico aéreo de 35 m (116 pies). [13]
El Amigo Airsho anual , que se llevó a cabo en el aeródromo del ejército de Biggs de 1982 a 2012, regresará en octubre de 2024, después de una pausa de 12 años. [14]
1.a División Blindada
HHC1.er Batallón (Ataque), 501.º Regimiento de Aviación "Dragones de Hierro"2.o Batallón (Apoyo General), 501.o Regimiento de Aviación "Caballeros del Desierto"3.er Batallón (Asalto), 501.º Regimiento de Aviación "Apocalipsis"
3.er escuadrón (ataque-reconocimiento pesado), 6.º regimiento de caballería "Caballería pesada" [15] [16] [17]
127.o Batallón de Apoyo a la Aviación "caballo de batalla"
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.