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Aeropuerto Gautam Buda

El Aeropuerto Internacional Gautam Buddha ( IATA : BWA , OACI : VNBW ), también conocido como Aeropuerto de Bhairahawa , es un aeropuerto internacional ubicado en Siddharthanagar (antes y coloquialmente todavía llamado Bhairahawa) [3] que sirve a Lumbini en la provincia de Lumbini , así como a Butwal ﹣. Aglomeración urbana de Siddharthanagar en Nepal . En mayo de 2022, se convirtió en el segundo aeropuerto internacional de Nepal , después de que anteriormente solo manejaba servicios nacionales. [4] [5]

Historia

El aeropuerto se inauguró como aeropuerto nacional llamado Aeropuerto Bhairahawa y ofrecía vuelos a Katmandú en 1958 y desde entonces ha sido operado por la Autoridad de Aviación Civil de Nepal . [6] En 1985, el aeropuerto fue uno de los objetivos de los atentados de Nepal . [7] [8] En 1977, el aeropuerto pasó a llamarse Aeropuerto Gautam Buddha en honor a Gautam Buddha , que nació en el pueblo vecino de Lumbini. [9]

Ampliación al aeropuerto internacional

Los primeros planes para convertir el entonces aeropuerto nacional en el segundo aeropuerto internacional de Nepal se desarrollaron en 2013 con el objetivo de operar el aeropuerto mejorado para 2017, [10] con el fin de aliviar el congestionado Aeropuerto Internacional Tribhuvan . [11]

El proyecto fue financiado mediante un préstamo y una subvención del Banco Asiático de Desarrollo . El contrato para mejorar el aeropuerto se adjudicó a la empresa china Northwest Civil Aviation Airport Construction Group en octubre de 2014. [12]

En enero de 2015, el primer ministro Sushil Koirala colocó la primera piedra del nuevo aeropuerto con el objetivo de iniciar operaciones en el aeropuerto en diciembre de 2017. [13] Se planeó tener una pista de 3.000 metros (9.843 pies) y dieciséis plazas de estacionamiento internacionales. . [14] En 2017, la mejora se retrasó más de seis meses y el plazo para su finalización se extendió hasta 2019 debido al terremoto de Nepal de 2015 y al bloqueo de Nepal de 2015 . [15] En julio de 2019, se amplió el plazo del proyecto y se esperaba que la ampliación estuviera terminada en diciembre de 2019. [16] Debido a la pandemia de COVID-19 en Nepal , la apertura del aeropuerto se pospuso nuevamente en julio de 2020 hasta marzo. 2021. [17] En junio de 2021, la apertura se pospuso nuevamente hasta principios de 2022, ya que las pruebas finales no pudieron realizarse durante la temporada de monzones . [18]

A finales de 2021, los vuelos de calibración se pospusieron debido a la pandemia de COVID-19 en Nepal, lo que provocó un nuevo aplazamiento de la apertura del aeropuerto. [19] Estos vuelos tuvieron lugar en febrero de 2022. [20]

El 30 de enero de 2022, la fecha oficial de inauguración se fijó en Buddha Jayanti el 26 de mayo de 2022. [21] [22]

En marzo de 2022, se anunció que Jazeera Airways sería la primera aerolínea internacional en prestar servicios en el aeropuerto. [23]

El 21 de abril de 2022 se inauguró la pista de nueva construcción de 3.000 m mientras que la antigua se puso en uso como calle de rodaje. [24]

El aeropuerto fue inaugurado oficialmente con la llegada del primer vuelo internacional de Jazeera Airways el 16 de mayo de 2022. [25]

En noviembre de 2022, solo una aerolínea internacional prestaba servicios en el aeropuerto. La Autoridad de Aviación Civil de Nepal (CAAN) obligó a cualquier aerolínea que operara más de tres vuelos diarios desde el otro aeropuerto internacional de Nepal, el Aeropuerto Internacional Tribhuvan, a operar también desde el Aeropuerto Gautam Buddha. [26] [27] Esto desató una controversia, ya que CAAN canceló vuelos de Nepal Airlines porque la aerolínea no cumplió con este fallo. [28]

A finales de 2022 no hubo vuelos internacionales, ya que todas las compañías aéreas suspendieron sus servicios debido a la baja visibilidad provocada por el clima invernal. [29]

Instalaciones

Pista

El aeropuerto tiene una pista designada 10/28 con una superficie de hormigón asfáltico (pavimentada bituminosa) que mide 3.000 por 45 metros (9.843 pies × 148 pies). [30] Tiene una orientación este-oeste con una designación de 28/10 y un Área de Seguridad de Extremo de Pista (RESA) de 200 metros en ambos lados. Cuenta con una calle de rodaje paralela (10-28) de 1.500 metros x 23 metros utilizada anteriormente para los aviones nacionales. [31] [¿ importancia? ]

Ayudas al aterrizaje y a la navegación

Se instalan ayudas a la navegación avanzadas e iluminación del aeropuerto para la seguridad y la navegación. Hay dos aproximaciones que no son de precisión disponibles en el aeropuerto Gautam Buddha; Alcance omnidireccional VHF a través de un equipo de medición de distancia ( DVOR/DME ) y Navegación de Área Requerida (RNAV/RNP). Una baliza (radio) no direccional (NDB) está instalada en el lado norte del aeropuerto. [32] CAAN ha instalado en Bhairahawa un sensor de radiodifusión de vigilancia dependiente automática (ADS-B) para ampliar la cobertura de vigilancia dentro del espacio aéreo local. Hay un sistema de aterrizaje por instrumentos disponible para permitir el aterrizaje de aeronaves incluso con visibilidad reducida. [33] El aeropuerto también posee un sistema de guía visual que proporciona información visual al piloto que intenta estacionar el avión en el estacionamiento del aeropuerto. [34] [¿ importancia? ] [ ¿ importancia? ]

El ILS en el aeropuerto está instalado pero no funciona, ya que se utilizará Indian Skies para implementarlo por completo y la India aún no ha otorgado la aprobación. [35]

Terminales

Plano de terminal internacional

El aeropuerto consta de dos terminales públicas en el aeropuerto, una para tráfico internacional y otra para tráfico nacional. Durante la conversión a aeropuerto internacional, pero antes de su apertura, el Ministerio de Cultura, Turismo y Aviación Civil anunció la construcción de una nueva terminal internacional de 35.000 m² para el aeropuerto. La terminal actual se utilizaría posteriormente como terminal doméstica. [36] El Gobierno de Nepal buscó sugerencias sobre diferentes diseños para las terminales del Aeropuerto Internacional Gautam Buddha a través de las redes sociales. [37] La ​​nueva terminal tendría 4 Sky-bridges , de los que carece la terminal actual. [34]

Aerolíneas y destinos

Yeti Airlines ATR 72-500 en el aeropuerto Gautam Buddha

Estadísticas

Acceso

Vista del aeropuerto internacional Gautam Buddha desde el lado noroeste

El aeropuerto está ubicado cerca de Feeder Road 44 , que se amplió en 2018 para facilitar el acceso al aeropuerto. [43]

Transporte terrestre

A partir de 2020 está previsto que un sistema de autobuses eléctricos preste servicio al aeropuerto Gautam Buddha. [44]

Sostenibilidad

Estaba previsto que los vehículos terrestres utilizados en el aeropuerto fueran totalmente eléctricos. [45] Actualmente hay nueve estaciones de carga rápida instaladas en este aeropuerto. [46] [47] Hay planes para que el aeropuerto funcione totalmente con energía solar, siendo sólo el segundo aeropuerto del mundo en hacerlo. [48] ​​[49]

Incidentes y accidentes

Referencias

  1. ^ "Aeropuerto Internacional Gautam Buda". Autoridad de Aviación Civil de Nepal.
  2. ^ Información del aeropuerto para VNBW [usurpada] de DAFIF (efectivo a partir de octubre de 2006)
  3. ^ ab Información del aeropuerto de Bhairawa, Nepal - Aeropuerto internacional Gautam Buddha (VNBW / BWA) en Great Circle Mapper. Fuente: DAFIF (en vigor desde octubre de 2006).
  4. ^ Prasain, Sangam (15 de julio de 2020). "El Ministerio de Turismo abandona el plan para nombrar al aeropuerto de Múnich como operador del aeropuerto de Bhairahawa". kathmandupost.com . Consultado el 17 de julio de 2020 .
  5. ^ BD, Dipen (6 de diciembre de 2019). "El aeropuerto internacional Gautam Buddha abrirá cerca de Lumbini, Nepal, a mediados de 2020". puerta budista . Consultado el 4 de marzo de 2020 .
  6. ^ "Aeropuerto Gautam Buddha" (PDF) . Autoridad de Aviación Civil de Nepal . Consultado el 31 de enero de 2019 .
  7. ^ webindia123. ¿Los luchadores por la libertad indios detrás de la revolución en Nepal?
  8. ^ Dangol, Sanu Bhai. El palacio en la política nepalí: con especial referencia a la política de 1951 a 1990 . Katmandú: Ratna Pustak Bhandar , 1999, págs. 128-129
  9. ^ Mandal, Rina Kumar (27 de septiembre de 2020). "Llevar viajeros al lugar de nacimiento del Señor Buda". Viajero de Nepal . Consultado el 1 de enero de 2021 .
  10. ^ Prasain, Sangam (1 de diciembre de 2013). "El gobierno planea completar la mejora del aeropuerto Gautam Buddha para 2017". El Correo de Katmandú.
  11. ^ Prasain, Sangam (28 de noviembre de 2019). "El aeropuerto de Bhairahawa está a punto de completarse, pero ninguna aerolínea extranjera ha solicitado prestar servicio en él". El Correo de Katmandú . Consultado el 4 de marzo de 2020 .
  12. ^ "Proyecto del aeropuerto Gautam Buddha: segundo paquete de proyecto que comenzará en febrero". El Correo de Katmandú. 24 de noviembre de 2017 . Consultado el 27 de marzo de 2013 .
  13. ^ Dhungana, Madhav (16 de enero de 2015). "Lanzamiento del plan de ampliación del aeropuerto Gautam Buddha". El Correo de Katmandú . Consultado el 31 de julio de 2022 .
  14. ^ "El aeropuerto Gautam Buddha tendrá 16 plazas de aparcamiento". El Correo de Katmandú. 3 de agosto de 2018 . Consultado el 31 de enero de 2019 .
  15. ^ Anurup, Pathak (16 de febrero de 2018). "El proyecto del aeropuerto internacional Gautam Buddha se vuelve progresivo". Aviación Nepal . Consultado el 27 de marzo de 2018 .
  16. ^ "Plazo del GBIA ampliado hasta diciembre". Los tiempos del Himalaya. 15 de julio de 2019 . Consultado el 14 de julio de 2019 .
  17. ^ Gautam, Santosh (3 de julio de 2020). "La operación del aeropuerto de Bhairahawa se ha pospuesto por un año". Aviación Nepal . Consultado el 4 de julio de 2020 .
  18. ^ Prasain, Sangam (12 de junio de 2021). "Monsoon está dando los últimos retoques en el aeropuerto internacional de Bhairahawa". El Correo de Katmandú . Consultado el 3 de julio de 2021 .
  19. ^ Prasain, Sangam (20 de noviembre de 2021). "Las pruebas de equipos en el aeropuerto de Bhairahawa comenzarán pronto". El Correo de Katmandú . Consultado el 1 de febrero de 2022 .
  20. ^ "El Aeropuerto Internacional Gautam Buddha inicia vuelos de calibración". Noticias de Nepal. 18 de febrero de 2022 . Consultado el 17 de marzo de 2022 .
  21. ^ "Entra en funcionamiento el aeropuerto internacional Gautam Buddha". Los tiempos del Himalaya. 21 de abril de 2022 . Consultado el 31 de julio de 2022 .
  22. ^ Bhandari, Minraj (30 de enero de 2022). "El aeropuerto Gautam Buddha estará operativo a partir del 26 de mayo". República . Consultado el 1 de febrero de 2022 .
  23. ^ "El segundo aeropuerto internacional de Nepal iniciará vuelos el 16 de mayo; Kuwait el primer destino". En líneakhabar. 14 de marzo de 2022 . Consultado el 17 de marzo de 2022 .
  24. ^ "Aeropuerto Internacional Gautam Buddha en funcionamiento". Monte Everest hoy . 21 de abril de 2022.
  25. ^ Prasain, Sangam (17 de mayo de 2022). "Bhairahawa sorprende con la apertura del segundo aeropuerto internacional". El Correo de Katmandú . Consultado el 1 de junio de 2022 .
  26. ^ Prasain, Sangam (31 de octubre de 2022). "El regulador de la aviación presiona a las aerolíneas para que conecten Bhairahawa". El Correo de Katmandú . Consultado el 6 de noviembre de 2022 .
  27. ^ "Las aerolíneas deben operar vuelos fletados internacionales desde GBIA". Los tiempos del Himalaya. 1 de noviembre de 2022 . Consultado el 6 de noviembre de 2022 .
  28. ^ "El vuelo de Nepal Airlines con destino a Nueva Delhi desde Katmandú se canceló en el último minuto, dejando a 254 personas varadas". Los tiempos económicos . Noviembre 2022 . Consultado el 6 de noviembre de 2022 .
  29. ^ Sherpa, Sangay (5 de enero de 2023). "La suspensión de vuelos del GBIA golpea a las empresas". Los tiempos del Himalaya . Consultado el 8 de enero de 2023 .
  30. ^ "Comienza el asfaltado de la pista del aeropuerto internacional Gautam Buddha". Katmandú en línea . 30 de octubre de 2018 . Consultado el 8 de julio de 2022 .
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  34. ^ ab BAsD (2020). Nepal: Proyecto de mejora de la capacidad aeroportuaria de cooperación económica subregional de Asia Meridional
  35. ^ "La falta de uso del ILS obstruye las operaciones de vuelo en GBIA - The Annapurna Express". 9 de enero de 2023. Archivado desde el original el 9 de enero de 2023 . Consultado el 9 de enero de 2023 .
  36. ^ Singh, Bikrant Kumar (31 de marzo de 2019). "Nepal busca ofertas para la terminal internacional en el aeropuerto de Gautam Buddha". Tecnología aeroportuaria . Consultado el 8 de julio de 2022 .
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enlaces externos