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Bernardo Dillon

Bernard Dillon (1888-1941) fue un jockey irlandés . Nacido en Caherina en Tralee , se unió a su hermano mayor Joe en 1901, siendo ambos aprendices de jockey en el famoso establecimiento de entrenamiento Druids Lodge en Wiltshire, Inglaterra . La victoria sobre Lemberg en el Derby de Epsom de 1910 fue su logro más famoso, [1] aunque también montó ganadores en las 1.000 Guineas (Flair, 1906 y Electra, 1909), Lincoln (Uninsured, 1904), Cambridgeshire (Hacklers Pride, 1905), Eclipse Stakes (Lally, 1907 y muerto empatado con Lemberg en 1910), Coronation Cup (Pretty Polly, 1906) y el Grand Prix de Paris (Spearmint, 1906).

Dillon se convirtió en el tercer marido de la estrella del Music Hall Marie Lloyd . Se conocieron en 1910 y provocaron un escándalo cuando, viajando juntos como "Sr. y Sra. Dillon" en 1913, a ella se le negó la entrada a los Estados Unidos por " depravación moral ". Alec Hurley , el verdadero marido de Lloyd en ese momento, murió dos meses después, y Dillon y Lloyd se casaron en el Consulado Británico en Portland, Oregón , el 21 de febrero de 1914.

Durante la Primera Guerra Mundial, Dillon sirvió en las líneas de transporte en Belton Park, Grantham , el depósito de entrenamiento del Cuerpo de Ametralladoras . No era un buen soldado y a menudo se metía en problemas. Sin embargo, Marie Lloyd viajaba a Grantham para reprender a cualquier oficial que hubiera castigado a su marido. Estos oficiales a menudo desaparecían cuando ella llegaba.

Después de la guerra, Dillon comenzó a beber mucho y a abusar de Lloyd, por lo que ella comenzó a beber como su propia vía de escape. En 1920, se separaron, pero Lloyd siguió decayendo hasta que se desplomó en el escenario en octubre de 1922, muriendo tres días después.

Fue interpretado por el actor Tom Payne en el drama de la BBC de 2007 Miss Marie Lloyd - Queen of The Music Hall .

Bernard Dillon, apodado como "Ben" en la comunidad de carreras de caballos, murió en Londres en mayo de 1941.

Referencias

  1. ^ "La carrera por el derbi". The Times . No. 39288. 2 de junio de 1910. p. 18. Gale  CS302185154.