El Beriev Be-4 (originalmente designado KOR-2 ) fue un hidroavión de reconocimiento construido para operar desde buques de guerra soviéticos durante la Segunda Guerra Mundial .
En 1939, Beriev recibió la orden de desarrollar un sucesor del diseño KOR-1 , que superara los numerosos problemas encontrados en la experiencia operativa con ese diseño. El nuevo avión, con la designación interna KOR-2, voló por primera vez el 21 de octubre de 1940 en la fábrica de Beriev en Taganrog .
El Be-4 era un elegante monoplano con alas en forma de parasol y un ala de gaviota ligeramente invertida. El gran motor radial estaba montado en una góndola sobre el fuselaje .
Las pruebas continuaron hasta enero de 1941, cuando se ordenó la producción en serie bajo la designación Be-4, en una fábrica cerca de Moscú. Sin embargo, debido al comienzo de la Segunda Guerra Mundial , solo se completaron dos aviones. La fábrica fue desmantelada y evacuada a Omsk , luego a Krasnoyarsk , donde la producción se reanudó en mayo de 1943 hasta fines de 1945. Finalmente, se completaron un total de 47 aviones.
El Be-4 entró en servicio en la Flota rusa del Mar Negro a partir de 1942, donde se utilizó para misiones de reconocimiento costero, antisubmarinos y de transporte. También se utilizó en los cruceros Maxim Gorki y Kirov .
Características generales
Actuación
Armamento
Listas relacionadas
