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Avión beriev be-2

El Beriev Be-2 (originalmente denominado KOR-1 ) fue un hidroavión de reconocimiento biplaza construido para la Armada soviética poco antes de la Segunda Guerra Mundial . Fue diseñado para reemplazar a los obsoletos aviones Heinkel He 55 producidos bajo licencia por la Armada , que operaban desde buques de guerra y bases costeras.

Diseño y desarrollo

El Be-2 era un hidroavión biplano totalmente metálico , con dos cabinas abiertas en tándem para el piloto y el observador. Las alas estaban reforzadas, pero diseñadas para plegarse hacia atrás para su almacenamiento en un buque de guerra. La disposición del flotador consistía en un gran flotador central, con dos flotadores más pequeños en las alas. El Be-2 estaba propulsado por un motor radial Shvetsov M-25 de 9 cilindros refrigerado por aire (una copia del Wright R-1820 estadounidense ) con una potencia de 700 hp (520 kW).

Desde el principio, el diseño del Be-2 presentó serias dificultades de manejo y problemas de mantenimiento. Sin embargo, debido a la falta de una alternativa adecuada, el diseño se puso en producción. En total, se produjeron alrededor de 12 aviones en serie. En junio de 1941, seis KOR-1 estaban en el Báltico y cinco en la Fuerza Aérea de la Flota del Mar Negro. [2]

Historial operativo

Como los problemas de estabilidad en el agua durante el rodaje y el mantenimiento del motor nunca se resolvieron del todo, en la práctica el Be-2 quedó restringido a funciones de entrenamiento y secundarias y se desplegó con más frecuencia desde tierra que desde buques de guerra, como se había planeado originalmente. Además, los retrasos en la actualización de los cruceros de la Armada hicieron que no se instalaran catapultas adecuadas hasta aproximadamente 1939 .

Con el estallido de la guerra con Alemania , se abandonaron todos los intentos de desplegar estos problemáticos aviones desde barcos. Durante los primeros años de la guerra, sirvieron como aviones de reconocimiento y búsqueda/rescate con base en tierra en el Báltico y, con su tren de aterrizaje flotante reemplazado por ruedas , algunos fueron utilizados como aviones de ataque durante la Batalla de Sebastopol . Fueron retirados del servicio en 1942.

Operadores

 Unión Soviética

Presupuesto

Características generales

Actuación

Armamento

Véase también

Listas relacionadas

Notas

  1. ^ Емельянов С. Н. Таганрогская авиация. — Таганрог: Стайл-Плюс, 2006. — 360 с. — ISBN  5-8319-0036-3 .
  2. ^ "Бериев Бе-2 (КОР-1)". www.airwar.ru .

Referencias