El puente de Bergsøysund ( en noruego : Bergsøysundbrua ) es un puente de pontones que cruza el estrecho de Bergsøysundet entre las islas de Aspøya (en Tingvoll ) y Bergsøya (en Gjemnes ) en el condado de Møre og Romsdal , Noruega . El puente tiene 931 metros (3054 pies) de largo, el tramo más largo es de 106 metros (348 pies) y la distancia máxima al mar es de 6 metros (20 pies). El puente tiene 13 tramos. [1] [2]
El puente de Bergsøysund se inauguró en 1992. Forma parte del sistema Krifast , la conexión por carretera de la ciudad de Kristiansund con el continente. El puente costó 277,4 millones de coronas .
La construcción de puentes flotantes o pontones tiene una larga historia en aplicaciones militares y civiles en todos los continentes, excepto en la Antártida . Según los ingenieros que diseñaron este puente, se diseñó utilizando tecnología estadounidense reciente para puentes flotantes, combinada con tecnología noruega para plataformas marinas . Los diseñadores del puente investigaron otros puentes en el mundo y viajaron al estado de Washington en los Estados Unidos para visitar el puente Homer M. Hadley Memorial y el puente Hood Canal , dos puentes flotantes. La estructura de hormigón flotante continua utilizada en los puentes de Washington fue finalmente descartada a favor del diseño de muelle de hormigón flotante discreto. Este diseño proporcionó: 1) una calzada elevada que redujo los peligros del tráfico en tormentas, 2) una reducción de la corrosión de la plataforma del puente y 3) un mejor paso del agua debajo del puente, lo que favoreció a las especies nativas. [3]