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Metro por segundo

El metro por segundo es la unidad de velocidad (una cantidad escalar ) y velocidad (una cantidad vectorial , que tiene dirección y magnitud) en el Sistema Internacional de Unidades (SI), igual a la velocidad de un cuerpo que recorre una distancia de un metro en un tiempo de un segundo . Según la definición de metro, [1] 1 m/s es exactamente la velocidad de la luz .

Los símbolos de las unidades SI son m/s , m·s −1 , ms −1 o ⁠metro/s⁠ . [2]

Conversiones

1 m/s equivale a:

= 3,6 km/h (exactamente) [3]
≈ 3,2808 pies por segundo (aproximadamente) [4]
≈ 2,2369 millas por hora (aproximadamente) [5]
≈ 1,9438 nudos (aproximadamente) [6]

1 pie por segundo =0,3048 m/s (exactamente) [7]

1 milla por hora =0,447 04  m/s (exactamente) [8]

1km  /h =0,2 7  m/s (exactamente) [9]

Relación con otras medidas

El benz , llamado así en honor a Karl Benz , ha sido propuesto como nombre para el metro por segundo. [10] Aunque ha tenido cierto apoyo como unidad práctica, [11] principalmente de fuentes alemanas, [10] fue rechazada como unidad SI de velocidad [12] y no ha tenido un uso o aceptación generalizados. [13]

Carácter Unicode

El símbolo "metro por segundo" está codificado por Unicode en el punto de código U+33A7 ㎧ SQUARE M OVER S. [14]

Ver también

Referencias

  1. ^ "Definiciones de las unidades básicas del SI". física.nist.gov . 29 de mayo de 2019 . Consultado el 8 de febrero de 2022 .
  2. ^ "Folleto SI, Sección 5.1". Archivado desde el original el 21 de marzo de 2019 . Consultado el 8 de junio de 2018 .
  3. ^ CDX Automotriz (2013). Vehículo ligero automotriz sudafricano nivel 3. Jones & Bartlett Learning. pag. 478.ISBN​ 978-1449697853.
  4. ^ Dinçer, İbrahim; Rosen, Marc A. (2007). EXERGÍA: Energía, Medio Ambiente y Desarrollo Sostenible . Ámsterdam: Elsevier. pag. 444.ISBN​ 9780080531359. OCLC  228148217.
  5. ^ Jazar, Reza N. (2017). Dinámica de vehículos: teoría y aplicación (3. ed.). Cham, Suiza: Springer. pag. 957.ISBN​ 9783319534411. OCLC  988750637.
  6. ^ Collinson, juego de rol (2013). Introducción a los sistemas de aviónica (2. ed.). Boston: Springer Science & Business Media. pag. 16.ISBN​ 9781441974662. OCLC  861706692.
  7. ^ Alfarero, Merle C; Wiggert, David C; Ramadán, Bassem H. (2016). Mecánica de fluidos, edición SI (5. ed.). Aprendizaje Cengage. pag. 722.ISBN​ 978-1305887701.
  8. ^ Das, Braja M.; Kassimali, Aslam; Sami, Sedat (2010). Mecánica para Ingenieros: Estática . Pie. Lauderdale, FL: J. Ross Publishing. pag. 556.ISBN​ 9781604270297. OCLC  419827343.
  9. ^ Wright, Gus (2015). Fundamentos de los motores diésel de servicio medio/pesado . Burlington, Massachusetts: Editores Jones & Bartlett. pag. 1349.ISBN​ 9781284067057. OCLC  927104266.
  10. ^ ab Klein HA. (2011). La ciencia de la medición: un estudio histórico . Publicaciones de Dover. pag. 695.ISBN​ 978-0486258393.
  11. ^ Heijungs R. (2005). "Sobre el uso de unidades en ACV". La Revista Internacional de Evaluación del Ciclo de Vida . 10 (3): 174. doi :10.1065/lca2005.02.199. S2CID  110961104.
  12. ^ Cardarelli F. (2004). Enciclopedia de unidades, pesos y medidas científicas: sus equivalencias y orígenes en el SI. Traducción por MJ Shields. (3ª edición revisada). Saltador. pag. 217.ISBN​ 978-1852336820.
  13. ^ Dresner S. (1974). Unidades de medida: un diccionario enciclopédico de unidades científicas y populares y las cantidades que miden . Harvey Miller y Medcalf. pag. 13.ISBN​ 978-0-85602-036-0.
  14. ^ Consorcio Unicode (2019). "El estándar Unicode 12.0 - Compatibilidad CJK ❰ Rango: 3300—33FF ❱" (PDF) . Unicode.org . Consultado el 24 de mayo de 2019 .

enlaces externos