Bentonsport , un pueblo en el río Des Moines cerca de Keosauqua , en el condado de Van Buren, Iowa , fue reconocido en 1972 por haber cambiado muy poco desde su apogeo histórico como un próspero puerto de barcos de vapor a mediados del siglo XIX. Un distrito histórico de 35 acres (14 ha) que cubre 16 bloques originales en el centro histórico del pueblo fue aprobado para su inclusión en el Registro Nacional de Lugares Históricos . [1] [2] El distrito también incluía la propiedad frente al mar y el histórico puente para carretas del pueblo que cruza el río hasta el pueblo de Vernon . [2]
El pueblo fue trazado en marzo de 1836 y estaba ubicado en la primera presa y esclusas del río Des Moines autorizadas por el estado en 1839. Pronto tuvo dos molinos harineros y un aserradero. Se le llamó "Benton's Post" en honor a Thomas Hart Benton y alguna vez tuvo una población de aproximadamente 1000 habitantes. Decayó después de que el ferrocarril Keokuk, Fort Des Moines y Minnesota llegara a Des Moines en 1866. El río se volvió innavegable en 1870 y la presa y las esclusas se deterioraron, y la presa "falló" en 1879. El puente Bentonsport se inauguró en 1883 y es el puente para carromatos más antiguo de su tipo en el condado. [3]
La población era de 150 habitantes en 1940. [4]
En la actualidad, el pueblo cuenta con 40 habitantes, muchos de ellos artistas y propietarios de bed & breakfast. [5]
Bentonsport alberga el monumento conmemorativo a Lawrence Sullivan Ross. Erigido en 2007, es el único monumento confederado de Iowa.
Su distrito histórico incluye: [2]
El distrito incluye arquitectura de estilo federal , neogótico y " gótico de barco de vapor ". [1]
El Programa de Escritores de Iowa de 1940, un proyecto de la Administración de Proyectos de Trabajo (WPA) durante la era del New Deal, recopiló una rica historia de Bentonsport. Escrito justo después del centenario de Bentonsport y llamado Bentonsport Memories, incluye una variedad de historias, observaciones y hechos que brindan una mirada convincente a esta ciudad histórica.
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