Benjamin Burleigh (1820 – 1876) fue un ingeniero civil inglés . Nació en Oxford el 24 de mayo de 1820. [1]
Comenzó a trabajar a los 15 años y a los 19 ya había realizado muchos estudios parroquiales de gran envergadura. Luego realizó dibujos y diseños para puentes en el Ferrocarril de los Condados del Este bajo la dirección de George Landmann y John Braithwaite . Desde aproximadamente 1845, trabajó en la construcción del Ferrocarril del Este de Lincolnshire y, desde 1849, en la construcción del Gran Ferrocarril del Norte entre Londres y Peterborough . Sus diseños incluían un acueducto sobre el Canal del Regente y el viaducto de Peterborough.
En 1853, hizo dibujos para un ferrocarril subterráneo desde Kings Cross, Londres, hasta la Mansion House , pero el plan no se llevó a cabo. De 1862 a 1863 supervisó la construcción del Ferrocarril del Puerto de Bristol . Después de esto, supervisó la construcción del Ferrocarril del Este de Londres a través del Túnel del Támesis . En 1872 fue nombrado Arquitecto de la División Sur en la oficina de York del Ferrocarril del Noreste , donde permaneció hasta su muerte.
En 1847 se casó con Georgiana Curtis. Su tercer hijo, Alfred Benjamin, nacido en 1853, también trabajó para el Ferrocarril del Noreste. En 1885, Alfred Benjamin Burleigh se casó con Louisa, hija del artista Edwin Moore. [2]
Benjamin Burleigh murió en su casa de Priory Street, York, el 25 de abril de 1876.