Bellaire Boulevard (también conocida como Holcombe, y como 百利大道Bǎilì Dàdào en chino y Đại Lộ Sàigòn en vietnamita [1] ) es una arteria vial en el oeste de Houston , Texas , Estados Unidos . La calle también atraviesa áreas no incorporadas en el condado de Harris y las ciudades de Bellaire , Southside Place y West University Place .
Bellaire Boulevard pasa por o al lado de las comunidades de Houston de Alief , Chinatown , Gulfton y Sharpstown . [2] Además, el bulevar pasa por el distrito administrativo Greater Sharpstown . [3] John Nova Lomax del Houston Press describió Bellaire Boulevard como "una calle de mercado mundial, un bazar donde mexicanos , anglosajones , salvadoreños , afroamericanos , hondureños , drogadictos , vietnamitas , chinos , filipinos , japoneses , coreanos y tailandeses van de compras y a comer". [2] La calle termina en Holcombe Boulevard, que se extiende hasta el Texas Medical Center . [4]
A partir de 2005, muchos inmigrantes salvadoreños viven y trabajan a lo largo de la parte de Bellaire Boulevard en el área de Gulfton. [5] Muchas empresas asiático-americanas pueblan las secciones de Bellaire Boulevard en Alief y Chinatown. [6]
De oeste a este, el segmento este comienza en FM 723 en Richmond y concluye en Edloe Street en Southside Place, donde se convierte en Holcombe Blvd. Tiene 16,7 millas de largo. [7] El segmento oeste tiene 6,2 millas de largo, comienza (de este a oeste) en Harlem Road en Richmond y concluye en FM 723 , donde se convierte en Fulshear-Gaston Road. Los dos segmentos juntos recorren 22,9 millas. [8] Una extensión propuesta combinaría los dos segmentos en uno. [9]
William Wright Baldwin, quien fue presidente de la South End Land Company en los años 1900 y 1910, construyó la parte de Bellaire Boulevard desde el sitio de la ciudad de Bellaire hasta Main Street en Houston . [10] También incorporó a la Westmoreland Railroad Company para construir una línea de tranvía eléctrico por el centro del bulevar. El tranvía, conocido como "Toonerville Trolley", funcionó desde el 12 de diciembre de 1910 hasta que el servicio de autobuses lo reemplazó el 26 de septiembre de 1927. [11]
29°42′20″N 95°29′19″O / 29.7055, -95.4887