La Estación Generadora BL England , también llamada Estación Generadora Beesley's Point , era una planta de energía en Upper Township , condado de Cape May , Nueva Jersey , Estados Unidos, en el río Great Egg Harbor . La instalación proporcionó aproximadamente 450 megavatios de capacidad de generación desde tres unidades generadoras. Dos unidades quemaban carbón (y hasta un 7 por ciento de combustible derivado de neumáticos ) y la tercera unidad quemaba petróleo bunker C. Su gran chimenea , reformada para parecerse a un faro , contenía un depurador de dióxido de azufre que eliminaba el SO 2 de los gases de combustión y lo convertía en yeso , que puede venderse. El depurador permitió a las dos unidades de carbón utilizar carbón con alto contenido de azufre, menos costoso, procedente de Virginia Occidental .
La planta es visible desde el puente Great Egg Harbor en Garden State Parkway , y muchos la confunden con la estación de generación nuclear de Oyster Creek y su torre de enfriamiento hiperboloide , que recircula agua caliente para evitar vertidos en la bahía de Great Egg Harbor y provocar contaminación térmica .
La planta fue clausurada el 1 de mayo de 2019 [1] y ha sido demolida lentamente, y la demolición importante comenzó el 21 de abril de 2023. [2] [3]
En 1961, se abrieron cuatro generadores eléctricos diésel en el sitio ahora conocido como BL England. [4] Un año después, Atlantic City Electric construyó la Unidad 1, una planta alimentada por carbón de 129 megavatios (MW) en la sección Beesley's Point de Upper Township, Nueva Jersey . [5] [6] Esto la convierte en la planta de carbón más antigua del estado. [7] Dos años más tarde, la compañía eléctrica construyó una unidad adicional de carbón de 156 MW. Ambas instalaciones utilizaron hornos ciclónicos para generar energía. El carbón produjo cenizas de fondo que fueron enfriadas por el agua salada cercana de Great Egg Harbor Bay y fueron transportadas por una tubería de hierro fundido de 8 pulgadas (200 mm). Como el carbón no estaba pulverizado , la ceniza era más espesa de lo habitual, provocando la rotura de las tuberías de hierro. [6]
En 1968, la estación BL England reemplazó las tuberías de hierro fundido con 840 pies (260 m) de tuberías revestidas de basalto , capaces de soportar temperaturas de hasta 662 ° F (350 ° C ). Estas pipas, conocidas como ABRESIST, se encuentran entre las más antiguas de su diseño en los Estados Unidos. Desde su instalación en 1968, se han reemplazado cuatro secciones de las tuberías de basalto, incluida una vez en la década de 1990, cuando una sección de tubería de 5,5 m (18 pies) se rompió cerca del tanque interior. [6] También en 1968, BL England añadió una bomba de agua y una unidad de manipulación de combustible de carbón. En 1974, se añadió una torre de enfriamiento [4] y se construyó otra unidad de caldera, ampliando la capacidad de la planta a 450 MW. [4] [8] La chimenea fue reemplazada en 1987 y diseñada para parecerse a un faro. [9]
El 24 de enero de 2006, el Departamento de Protección Ambiental (DEP) de Nueva Jersey emitió una orden de consentimiento administrativo a Atlantic City Electric para la planta de energía que violaba la Ley de Aire Limpio . La orden requería que la central eléctrica cumpliera con los estándares de rendimiento. En ese momento, la planta liberó cantidades importantes de contaminantes al aire, careciendo de controles de contaminación de última generación. El 17 de agosto, RC Cape May Holdings compró la planta de energía por 12,2 millones de dólares, asumiendo todos los pasivos ambientales, lo que entró en vigor en 2007. En 2011, la compañía perdió una licitación para un programa respaldado por el gobierno estatal para construir una nueva instalación de gas natural. En 2012, RC Cape May Holdings llegó a un acuerdo con el DEP para resolver las violaciones. Según el plan, la planta de carbón más antigua (Unidad 1) se cerró en 2013. Estaba previsto que las otras dos unidades se convirtieran en una planta de energía de gas natural , lo que eliminaría la mayoría de los contaminantes. [4] [8] [10] [11] [12]
El 8 de marzo de 2013, South Jersey Gas (SJG) presentó una petición ante la Junta de Servicios Públicos de Nueva Jersey (NJBPU) para construir un gasoducto de 24 pulgadas (610 mm) de ancho y 22 millas (35 km) desde Cumberland Energy Center en Millville al municipio superior. El oleoducto pasaría por debajo de las carreteras estatales y del condado, a un costo de 90 millones de dólares. [13] [14] La compañía argumentó que el gasoducto proporcionaría empleos, suministraría energía dentro del estado y proporcionaría un respaldo a la principal línea de gas de la región. [15] La compañía celebró el primero de varios foros públicos el 8 de marzo de 2013 en Petersburgo , con comentarios públicos mixtos a negativos sobre la propuesta. El 21 de junio, la NJBPU aprobó el plan, con el apoyo adicional de la ciudad de Estell Manor , Upper Township y la Junta de Propietarios Elegidos del Condado de Cape May. [13] Aproximadamente 16 km (10 millas) del oleoducto propuesto pasarían por debajo de la Reserva Nacional Pinelands , donde los servicios públicos están prohibidos. SJG propuso al Comité de Pinelands que el grupo quedara exento de añadir nuevas líneas de gas natural y, a cambio, la empresa pagaría 8 millones de dólares a un fondo. La Comisión Pinelands votó 7-7, con una abstención, el 10 de enero de 2014. [16] [17] En 2015, SJG volvió a presentar su propuesta. El 22 de julio, la NJBPU aprobó un texto específico de SJG de que el gasoducto propuesto no agregaría clientes adicionales de gas natural dentro de las áreas forestales. [13] La Comisión Pinelands aprobó un certificado de presentación el 14 de agosto, la directora ejecutiva de la Comisión Pinelands, Nancy Wittenberg, aprobó un certificado de presentación, indicando que el proyecto podía continuar porque entraba dentro del plan de gestión integral. [18] El 16 de diciembre, la NJBPU aprobó que el oleoducto propuesto podría construirse sin la supervisión de las juntas de planificación locales. [19]
El 4 de septiembre de 2015, Pinelands Preservation Alliance (PPA) presentó una apelación contra la NJBPA. [13] En enero de 2016, el New Jersey Sierra Club y Environment New Jersey presentaron una demanda contra la NJBPU y la Comisión Pinelands. [20] En noviembre de 2016, el Tribunal de Apelaciones de Nueva Jersey dictaminó que Nancy Wittenberg, directora de la Comisión Pinelands, se excedió en su autoridad al permitir que el proyecto continuara. [16] [18] El 24 de febrero de 2017, la Comisión Pinelands votó 9-5 a favor del proyecto. [21] En respuesta, el New Jersey Sierra Club y Environment New Jersey presentaron una apelación ante el Tribunal Superior de Nueva Jersey el 10 de abril, argumentando que la construcción del oleoducto iba en contra de los objetivos de la Comisión Pinelands. [22]
En abril de 2017, estaba previsto que BL England cerrara temporalmente y se convirtiera en una planta de gas natural, pero el pedido se canceló, con planes de mantener la instalación operativa durante otros dos años. [23] El 27 de febrero de 2019, el propietario de la estación abandonó sus planes de convertir la instalación en una planta de gas natural. El propietario exploró otras opciones para un oleoducto a los condados de Atlantic y Cape May en una ruta diferente. [24]
En diciembre de 2016, BL England solicitó el desmantelamiento de la planta, aunque se retrasó debido a mejoras en la red eléctrica. Después de la decisión de no convertir la planta a gas natural, la planta de energía se cerró permanentemente el 1 de mayo de 2019. El cierre afectó potencialmente el presupuesto anual de Upper Township, que recibió $6 millones cada año para albergar la planta de energía. [25]
Actualmente, BL England está retirando piezas como la sala de control y utilizándolas en otras plantas. Una vez que se complete el desguace, el sitio de la planta será abandonado.
El parque eólico marino Ocean Wind propone utilizar la subestación de BL England para transmitir su energía a la red. [26]
El 29 de septiembre de 2022, la torre de enfriamiento hiperboloide implosionó. [27] [28]
El 21 de abril de 2023, las calderas implosionaron. [29] [30]
La chimenea implosionó en la mañana del 26 de octubre de 2023. [31]
En 2005, el presupuesto anual de BL England rondaba los 30 millones de dólares, de los cuales aproximadamente la mitad estaba relacionada con el mantenimiento. La instalación quemaba entre 600.000 y 700.000 toneladas de carbón por año, de las cuales el 30% procedía de la cuenca del río Powder , mientras que el resto era carbón bituminoso oriental . Como subproducto , la instalación producía entre 60.000 y 70.000 toneladas de escoria al año. Dos veces al año (durante cuatro semanas en primavera y dos semanas en otoño), la planta se cierra para transportar la escoria. [6]
Antes de su cierre, la planta empleaba a unas 100 personas, cifra que se redujo a unas 70 después de que la planta solo se utilizara para su capacidad máxima. [25]
Antes de su cierre, las emisiones anuales de la instalación -cuando todas las unidades estaban operativas- eran de 10.629 toneladas de óxidos de nitrógeno ( NOx ), 40.370 toneladas de dióxido de azufre ( S O
2), y 4.410 toneladas de partículas de menos de 10 micrómetros. [4]
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