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Vía verde de Bear Creek

El Bear Creek Greenway es un sendero para bicicletas y senderismo de 32 km (20 millas) que se extiende desde Ashland hasta Central Point en el estado de Oregón, Estados Unidos . Pasa por Talent , Phoenix y Medford y es aproximadamente paralelo a Bear Creek , un afluente del río Rogue . El Greenway está dividido en dos carriles para el tráfico bidireccional y es inaccesible para vehículos de motor (excepto para el mantenimiento del condado). [3] [4]

Historia

Es posible que ya en 1899, cuando las bicicletas estaban ganando popularidad, se hablara de un sendero exclusivo para bicicletas en la zona de Medford. Ese año, el condado de Jackson recaudó 500 dólares de un impuesto a las bicicletas para la construcción de un sendero, [5] pero el proyecto no se llevó a cabo. En 1973, el exrepresentante Al Densmore presentó un proyecto de ley a la Asamblea Legislativa de Oregón , que autorizaba al Departamento de Transporte de Oregón a construir 5,5 km (3,4 millas) de la vía verde ese año. [5] [6]

Más tarde, la financiación para el proyecto Bear Creek Greenway se fue incrementando, [6] [7] lo que provocó que la construcción se llevara a cabo esporádicamente durante cuatro décadas. Una fuente afirmó que incluso antes de que se construyera la Interestatal 5 a través de la zona se estaba formando un "Movimiento Greenway" entre los partidarios que deseaban "una cadena de parques desde Ashland hasta Rogue River conectados por un sendero". [7] Cuando Densmore presentó su proyecto de ley, el condado de Jackson inició un programa de adquisición de tierras que llevó a la finalización de segmentos en 1973, 1980, 1995 y 1998. [5] [8]

En 2011, se completó la construcción de Bear Creek Greenway desde Ashland hasta Central Point. Todos los cruces de caminos se realizan mediante pasos elevados o subterráneos, excepto Suncrest Road cerca de Talent, que requiere cruzar la calle. [2]

La Fundación Bear Creek Greenway está buscando fondos para agregar una sección adicional de 1,4 millas (2,3 km) entre Pine Street y Upton Road en Central Point. [2] El camino puede eventualmente conectarse con el Rogue River Greenway planeado a lo largo del río Rogue entre Central Point y Grants Pass . [9] Se están actualizando ciertas secciones del sendero para evitar la erosión de los diferentes niveles de densidad del suelo a lo largo de las diferentes estaciones. Si se completa, los senderos combinados conectarían Ashland con Grants Pass con un sendero continuo para bicicletas y caminatas protegido en gran parte del tráfico motorizado. [3]

Ubicaciones

Referencias

  1. ^ abc Moore, Jim (2012). 75 Classic Rides Oregon: Las mejores rutas de ciclismo de carretera . Seattle: The Mountaineers Books. págs. 157-160. ISBN 978-1-59485-650-1.
  2. ^ abc "De Pine a Upton" (PDF) . Fundación Bear Creek Greenway. Archivado desde el original (PDF) el 22 de enero de 2012 . Consultado el 17 de julio de 2012 .
  3. ^ "Fundación Bear Creek Greenway". Fundación Bear Creek Greenway. Archivado desde el original el 18 de junio de 2006. Consultado el 24 de junio de 2006 .
  4. ^ abc "La historia demuestra que la idea de Greenway tuvo éxito". Mail Tribune . 2009-05-13 . Consultado el 2009-05-13 .
  5. ^ ab "Desde que lo preguntaste: Greenway se ve frenada por la falta de fondos". Mail Tribune . 2001-10-02. Archivado desde el original el 2008-06-11 . Consultado el 2009-04-28 .
  6. ^ ab Landers, Meg (30 de mayo de 2009). "Un camino ininterrumpido". Mail Tribune . Consultado el 13 de mayo de 2009 .
  7. ^ Zimmerman, Steve (20 de agosto de 2004). "Un paso más cerca". Ashland Daily Tidings . Archivado desde el original el 8 de julio de 2011. Consultado el 12 de julio de 2009 .
  8. ^ "Greenway". Rogue River Greenway . Consultado el 18 de julio de 2012 .
  9. ^ Geolocalizado con Google Earth
  10. ^ Derivado de Google Earth

Enlaces externos

42°16′27″N 122°48′54″O / 42.27417, -122.81500 (Phoenix, Oregón)