La estación Baypointe es una estación de tren ligero a nivel ubicada en la mediana central de Tasman Drive en su intersección con Baypointe Parkway, que da nombre a la estación, en San José, California . La estación es propiedad de la Autoridad de Transporte del Valle de Santa Clara (VTA) y cuenta con la Línea Azul y la Línea Naranja del sistema de tren ligero VTA . La estación Baypointe es la actual terminal norte de la Línea Azul.
La estación Baypointe se diferencia de otras estaciones de tren ligero VTA porque cuenta con tres vías y dos plataformas de isla. Los trenes de la Línea Azul se detienen e invierten la dirección en la vía central, mientras que los trenes de la Línea Naranja utilizan las dos vías exteriores. Los pasajeros pueden hacer un transbordo entre plataformas con cualquiera de las líneas en cualquier dirección.
Baypointe se construyó como parte de la extensión de Tasman West que incluía la estación Baypointe junto con otras 11 estaciones y 7,6 millas (12,2 km) de vía al oeste de la estación Old Ironsides (que era parte del sistema original inaugurado en 1987). [4]
Baypointe fue diseñado para ser una terminal/estación de transferencia y, en consecuencia, tiene un diseño único con tres vías y dos plataformas de isla. La vía central es una vía de bolsillo que permite a los trenes estacionarse e invertir la dirección fuera de la línea principal. Hay 300 m (1000 pies) adicionales de vía de bolsillo al este de la estación que permiten almacenar los trenes en la mediana de Tasman Drive.
Cuando se inauguró la extensión Tasman West en diciembre de 1999, la estación Baypointe era la terminal y la estación de transferencia de lo que entonces eran las líneas "Baypointe-Mountain View" y "Baypointe-Santa Teresa". En mayo de 2001, cuando el proyecto de tren ligero Tasman East (segmento 1) amplió el sistema hasta la estación I-880/Milpitas (posteriormente rebautizada como estación Alder), la vía central de la estación Baypointe sirvió como terminal norte para el tren "Baypointe-Santa Teresa". " y se convirtió en una estación de paso para la línea "Mountain View – I-880 / Milpitas". En junio de 2004, cuando se abrió la extensión Tasman East/Capitol, la línea desde Mountain View se cambió para terminar en la vía central de la estación Baypointe y la línea desde Santa Teresa continuó hacia el este hasta la estación Alum Rock .
En agosto de 2005, VTA reconfiguró sus líneas de tren ligero una vez finalizada la extensión del tren ligero Vasona (ahora parte de la actual Línea Verde). Como parte de esta reconfiguración, la estación de Tasman se convirtió en el punto de transferencia entre las líneas recién formadas Alum Rock – Santa Teresa y Mountain View – Winchester . La plataforma central de la estación Baypointe no tendría uso regular durante unos cinco años.
La plataforma central se reactivó en 2010 para un experimento de VTA que ofrecía servicio de tren ligero expreso en la línea Alum Rock-Santa Teresa. Estos trenes operaban sin escalas desde Ohlone-Chynoweth hasta el Centro de Convenciones de San José. Los tres trenes de la mañana en dirección norte y de la tarde en dirección sur utilizaron Baypointe como terminal. [5] El servicio resultó impopular y se suspendió en octubre de 2018. [6]
El 28 de diciembre de 2019, el sistema VTA recibió una importante reconfiguración en preparación para la apertura de la extensión BART de Silicon Valley. La Línea Naranja se estableció como una línea de este a oeste entre Mountain View y Alum Rock, utilizando Baypointe como estación de paso en las vías exteriores. Al mismo tiempo, la Línea Azul fue truncada y utilizó la plataforma central de Baypointe como terminal. Se ofrece un traslado cronometrado entre plataformas entre los trenes de las líneas naranja y azul en Baypointe.
La estación Baypointe está ubicada en la mediana de Tasman Drive, justo al oeste de Baypointe Parkway en el norte de San José, California . La dirección es 97 East Tasman Drive.
