La Batalla del Monte Song ( chino tradicional :松山戰役; chino simplificado :松山战役; pinyin : Sōng Shān Zhànyì ), también conocida como la Batalla de Ramou (拉孟の戦い) , en 1944 fue parte de una campaña más amplia en el suroeste de China. durante la Segunda Guerra Mundial . Las fuerzas nacionalistas chinas pretendían retomar la carretera de Birmania .
El ejército japonés en el sur de Yunnan corría el riesgo de quedar aislado por el avance de las tropas británicas y estadounidenses en el norte de Birmania. El ejército japonés pretendía bloquear la carretera el mayor tiempo posible. Al construir una serie de túneles y búnkeres durante un período estático de dos años, convirtieron la montaña y sus alrededores inmediatos en una fortaleza. Songshan (en chino) Matsuyama (en japonés) bloqueó la carretera inmediatamente detrás del río Salween. Aunque el ejército nacionalista chino cruzó el río con bajas bajas y rodeó la guarnición japonesa, descubrió que su capacidad ofensiva era limitada debido a que esta guarnición estaba detrás de su línea de avance.
Las fuerzas chinas desconocían la profundidad de las defensas japonesas y su subestimación provocó numerosas bajas a través de una campaña lenta y cautelosa. Los ataques de artillería chinos y los bombardeos estadounidenses tuvieron poco efecto contra las fuerzas japonesas bajo tierra. Japón también instaló una serie de fortines ocultos para tender una emboscada a las fuerzas chinas.
Después de tres meses de batalla, las fuerzas chinas finalmente retomaron el Monte Song mediante el uso de bombardeos prolongados y una sobreabundancia de ayuda y entrenamiento estadounidenses, así como varias toneladas de TNT estadounidenses colocadas en túneles debajo de las fortificaciones. [4] Una vez abierta, la Carretera de Birmania podría utilizarse para suministrar ayuda a China a través de una ruta terrestre.
Los japoneses enumeraron sólo un superviviente, el capitán Kinoshita, un oficial de artillería y otro soldado al que se le ordenó comunicarse con el alto mando japonés la noche anterior a la caída del puesto de avanzada, junto con aparentemente otro soldado. Fuentes chinas dicen que 7 soldados fueron capturados del total de la guarnición, las fuentes japonesas no mencionan prisioneros.
Tras las exhortaciones del oficial superior Masanobu Tsuji , se estableció una estación de consuelo a principios de 1944. Alrededor de 12 mujeres de consuelo japonesas se suicidaron hacia el final del asedio después de luchar junto a la guarnición japonesa. Otras cinco o seis mujeres de solaz coreanas fueron capturadas por fuerzas chinas y estadounidenses y finalmente repatriadas. [5]
Después de la captura de la fortaleza, la carretera de Birmania podría utilizarse una vez más para abastecer a China.
Aunque derrotada, la pequeña fuerza japonesa, desabastecida y carente de poder aéreo o artillería pesada, detuvo a todo el ejército expedicionario chino durante más de tres meses, alargando considerablemente la guerra en Birmania. [6]
El gobierno chino construyó un parque conmemorativo en la cima de la montaña, con 402 esculturas que representan a soldados de la Fuerza Expedicionaria China repartidas en un área de 190.000 pies cuadrados. [7]