El ferrocarril Battipaglia-Metaponto es una línea ferroviaria italiana de 198 kilómetros (123 millas) de longitud que conecta Roma , Nápoles y Battipaglia con Potenza , Metaponto y Taranto . Es una conexión transapenina de uso común.
La línea se inauguró en etapas entre 1863 y 1880. [2]
En 1944 se produjo en esta línea el accidente más mortal de la historia ferroviaria italiana, el del convoy 8017 Battipaglia-Potenza , con más de 500 víctimas.
Entre 1986 y 1993, la línea estuvo cerrada para permitir importantes obras de modernización, durante las cuales se electrificó . Sin embargo, los trenes eléctricos no empezaron a utilizar la línea hasta el 31 de marzo de 1994. [3] En 1995 se puso en marcha un servicio utilizando el Eurostar ETR 450 .
La línea es utilizada por los siguientes servicios: