La batalla de Legareville se libró el 25 de diciembre de 1863 durante la Guerra Civil estadounidense . Las fuerzas confederadas intentaron sorprender a las fuerzas de la Unión cerca de Legareville en la isla Johns, pero no lograron destruir a las fuerzas federales ni expulsarlas de Legareville.
El mayor Edward Manigault (hermano del general de brigada Arthur Middleton Manigault ), al mando del Tren de Asedio de Carolina del Sur o Batallón Manigaults, escribió en su diario el único registro detallado de la preparación de la artillería confederada, aunque nunca estuvo presente durante su construcción. Informó que había 5 posiciones de artillería, la 1.ª Batería Superior comandada por el capitán Benjamin C. Webb de la Compañía A, Tren de Asedio de Carolina del Sur con dos cañones de 30 libras. Cañones Parrot, la 2.ª Batería Superior comandada por el 1.er Teniente Ralph Nesbit de la Compañía B, Tren de Asedio de Carolina del Sur con dos obuses de asedio de 8 pulgadas, la Batería Inferior comandada por el Capitán Frederick C. Schultz de la Compañía F, 3.er Batallón de Artillería de Carolina del Sur con dos fusiles Blakely de 3,5 pulgadas, un Parrott de 10 libras, junto con un obús de 8 pulgadas, la Batería de Carretera de Legareville comandada por el 1.er Teniente John P. Strohecker de la Artillería Ligera de Marion con dos napoleones de 12 libras, y la Batería de Artillería Ligera Inglis comandada por el Capitán William E. Charles con dos fusiles Blakey de 3,5 pulgadas y dos obuses de 12 libras. Todas las baterías de artillería estaban bajo el mando del Teniente Coronel Delaware B. Kemper. Pero tanto los elementos de artillería como los de infantería tenían comandantes diferentes, lo que no permitió que la sorpresa que se había planeado para la Navidad de 1863 se desarrollara como estaba previsto. El coronel Powhatan R. Page, del 26.º Regimiento de Infantería de Virginia , tenía dos compañías de su propio regimiento y cinco del 59.º Regimiento de Infantería de Virginia y las comandaba como el elemento de infantería de esta fuerza.
Una pequeña fuerza de unos 200 soldados de infantería de la división del general de brigada George Henry Gordon . Ocuparon el área justo a las afueras de Legareville y tenían el apoyo de un solo buque de la marina de la Unión, el USS Marblehead . El Marblehead estaba bajo el mando del teniente comandante Richard Worsam Meade , sobrino del mayor general George Gordon Meade . El Marblehead contaba con un cañón Dahlgren de 11 pulgadas, dos cañones de ánima lisa de 24 libras y un fusil de 20 libras. Más abajo del río Stono , que corría a lo largo de la isla Johns pasando Legareville y hacia el Atlántico, otras dos cañoneras estaban apostadas cerca de Stono Inlet. Eran el USS Pawnee , comandado por George Balch y con la potencia de fuego de ocho cañones Dahlgren de 9 pulgadas, un fusil Parrot de 100 libras, un fusil Dahlgren de 50 libras y dos obuses de barco de 12 libras. El otro barco era el USS CP Williams , una goleta mortero que montaba un par de morteros de 8 pulgadas y estaba bajo el mando del capitán interino SN Freeman.
Alrededor de las 6 de la mañana de Navidad, los obuses de la 2.ª Batería Superior abrieron fuego y poco después también lo hizo la Batería Inferior, pero su fuego fue ineficaz. Cuando comenzó el fuego de artillería, el teniente comandante de la Unión Richard Meade, vestido solo con su ropa de dormir, ordenó a sus hombres que respondieran con fuego de artillería. Con vapor en solo una de las calderas del Marblehead, el barco levantó anclas y maniobró río abajo y continuó disparando contra los confederados. A pesar de la precisión confederada y las bajas entre la tripulación del cañón, el contramaestre William Farley , capitán del cañón pivote de once pulgadas, se bajó de la respuesta del Marblehead. El sirviente de Meade, el esclavo fugitivo Robert Blake , incluso ayudó con los cañones después de que un miembro de la tripulación fuera derribado. Un miembro de la tripulación, Charles Moore, resultó herido y sangraba profusamente, pero se negó a irse y continuó ayudando con los esfuerzos de artillería. El intendente James Miller luego subió a la cubierta de proa y lanzó el plomo y condujo al barco a salvo, salvándolo de una posible destrucción o encallamiento. El alférez interino George Winslow también ayudó a reunir a la tripulación en torno a los cañones.
Los cañones restantes de la 1.ª batería superior, la batería de Legareville Road y la batería de artillería ligera de Inglis abrieron fuego contra las fuerzas de la Unión en la ciudad. Aunque los confederados tenían una ventaja, el coronel Page se negó a avanzar con la infantería hasta que el Marblehead quedara inutilizado. En lugar de avanzar, Page intentó inducir al pequeño destacamento a rendirse, pero fracasó porque el Marblehead seguía en acción. Para entonces, los Pawnee y el puesto de mando Williams ya estaban entrando en acción. A las 6:35, el puesto de mando Williams estaba enfilando las posiciones confederadas. Con la incorporación de los Pawnee, el bombardeo de la Unión desbarató por completo la artillería confederada. A las 7:30, los confederados dejaron de disparar y los federales los siguieron poco después. El coronel Page ordenó pronto la retirada de las fuerzas confederadas. El teniente coronel Delaware Kemper tuvo que dejar atrás dos obuses de 8 pulgadas. Hizo que sus hombres esperaran detrás de Abbapoola Creek para recuperarlos, pero el fuego del puesto de mando Williams les negó la oportunidad de recuperarlos.
Las bajas de la Unión fueron 3 muertos y 4 heridos, en comparación con los 3 muertos y 8 heridos de los confederados. Después de la batalla, el coronel Page culpó a la mala artillería por la batalla inconclusa. Delaware Kemper defendió a sus hombres con el hecho de que el campo de tiro no permitió que su fuego inutilizara con precisión el Marblehead. Con su informe, el general PGT Beauregard tuvo en cuenta ambos relatos. Informó que "el fracaso en destruir o ahuyentar al Marblehead se debe a la ineficacia de la artillería a través de municiones, espoletas y cebadores defectuosos, y al mal servicio de los cañones. Los obuses de 8 pulgadas, a los que se opuso el teniente coronel Kemper, estaban destinados a matar al enemigo". Sin que los confederados lo supieran, sus artilleros dispararon con cierto grado de precisión. El Marblehead registró 30 impactos. "Tenemos un proyectil de 30 libras que se alojó en la tercera clase y no explotó..." Meade registró otros dos proyectiles sin explotar alojados en el barco. En general, Meade informó de daños importantes, aunque en su mayoría superficiales. Finalmente, Farley, Miller, Blake y Moore (que no figuraba en las recomendaciones de Meade) recibieron la Medalla de Honor por sus acciones el día de Navidad de 1863.