La 1.ª Brigada de Aviación es una brigada de aviación del ejército de los Estados Unidos, estacionada en Fort Novosel en Alabama . Comanda tres batallones claramente diferentes: el 1.er Batallón, 13.º Regimiento de Aviación ; el 1.er Batallón, 145.º Regimiento de Aviación ; y el 2.º Batallón, 13.º Regimiento de Aviación , el antiguo Batallón de Entrenamiento de Sistemas de Aeronaves No Tripuladas en Fort Huachuca , Arizona.
La 1.ª Brigada de Aviación tiene sus orígenes en la Guerra de Vietnam . En abril de 1965, la Brigada de Aviación del Ejército de EE. UU. (Provisional) fue activada con los batallones de aviación 13.º , 14.º , 52.º y 145.º existentes , [Nota 1] ya en Vietnam del Sur , reportándole. En agosto de 1965 se convirtió en el 12.º Grupo de Aviación , que luego duplicó su tamaño y se utilizó para formar la 1.ª Brigada de Aviación en marzo de 1966. [1] Dunstan, en Vietnam Choppers, escribe que las numerosas compañías de aviación independientes desplegadas durante los primeros años de la guerra habían Se volvió difícil moverse entre sectores porque habían desarrollado "medios individuales para operar en conjunto con las formaciones que apoyaban". [2] Así se formó la brigada para lograr la estandarización.
El general de brigada George P. Seneff Jr. , oficial de aviación del Estado Mayor del Comando de Asistencia Militar de Vietnam (MACV), se convirtió en comandante de brigada. Debido a que los requisitos variaban en cada parte de Vietnam del Sur, la brigada intentó colocar una compañía de helicópteros de asalto con cada brigada estadounidense y, con el tiempo, con cada brigada de la República de Corea. [1] Las compañías que apoyaban a las unidades del Ejército de la República de Vietnam estaban ubicadas en posiciones centralizadas para brindar el mejor apoyo. La brigada asignó un cuartel general de batallón de aviación de combate en apoyo directo de cada división de infantería y este cuartel general de batallón normalmente trabajaba con esa división sin importar cuántas compañías pudieran asignarse para una misión específica. El Cuartel General de la Brigada y la Compañía del Cuartel General estuvieron ubicados en Saigón desde mayo de 1966 hasta agosto de 1967. Luego, el Cuartel General se trasladó a Long Binh , donde permaneció hasta que Long Binh fue cerrado a principios del otoño de 1972. Luego, el Cuartel General se trasladó al complejo MACV en Tan Son. Nhut , donde permaneció hasta su retirada.
En ese momento, el 52.º Batallón de Aviación apoyó a la 4.ª División de Infantería en las Tierras Altas Centrales , el 10.º Batallón de Aviación apoyó a la brigada de la 101.ª División Aerotransportada y a la división de la República de Corea, el 11.º Batallón de Aviación de Combate apoyó a la 1.ª División de Infantería , el 214.º apoyó la 9.ª División de Infantería y el 269.º Batallón de Aviación apoyaron a la 25.ª División de Infantería . El 13.º Batallón, que más tarde se convertiría en un grupo completo, permaneció en el delta del Mekong . Dos grupos de aviación, el 17 y el 12, supervisaron los activos de aviación en las Zonas Tácticas del II y III Cuerpo respectivamente. El comandante del grupo de aviación también era el oficial de aviación del comandante de la Fuerza de Campo de EE. UU.
Durante junio de 1970, la 1.ª Brigada de Aviación alcanzó su mayor tamaño: cuatro grupos de aviación de combate, 16 batallones de aviación de combate y 83 compañías con un total de más de 4.000 aviones y 27.000 efectivos. [Nota 2] El 34.º Grupo de Apoyo General (Mantenimiento y Suministro de Aviación) fue transferido al control de la 1.ª Brigada de Aviación en noviembre de 1971, donde continuó en funcionamiento hasta bien entrado 1972. Tras la firma del alto el fuego el 28 de enero de 1973, el La brigada, entonces comandada por Jack V. Mackmull , se había reducido a 5.000 efectivos y 420 aviones en cuatro grupos de aviación de combate. [3] La brigada regresó a Fort Rucker, Alabama, el 24 de marzo de 1973, y fue desactivada el 6 de abril de 1973.
Según la Orden de Batalla de Vietnam de Shelby Stanton, las unidades de brigada subordinadas en Vietnam del Sur incluían: [4]
El 18 de febrero de 1977, la brigada fue reactivada en Fort Rucker como formación de entrenamiento. [5]
El veterano de combate de la Guerra de Vietnam, John Bahnsen, estuvo al mando de la 1.ª Brigada de Aviación a finales de los años 1970 y principios de los 1980. [6]
La misión principal de la 1.ª Brigada de Aviación ha sido capacitar y desarrollar futuros líderes de guerra de aviación. Incluyendo las lecciones aprendidas de las unidades desplegadas, los instructores y estudiantes escriben, revisan y coordinan la doctrina de armas combinadas de la Aviación del Ejército para unidades de aviación por debajo del nivel de brigada.
El plan de estudios del curso consta de una amplia gama de materias de educación militar profesional, con énfasis en la integración de armas combinadas en el campo de batalla. El entrenamiento táctico se refuerza aún más con simulación de última generación, lo que permite a los estudiantes asumir diversas posiciones de mando y personal en todos los niveles de mando mientras libran batallas simuladas en un amplio espectro de escenarios tácticos. Igualmente importante es la capacitación de ingreso inicial (IET) que se imparte a los soldados de la rama de aviación de nivel básico. IET enseña habilidades fundamentales para que el personal del Ejército de EE. UU. realice sus especialidades ocupacionales en una unidad de aviación. [7]