El Regimiento de Gestión de Áreas de Tránsito ( en italiano : Reggimento Gestione Aree di Transito ) es un regimiento logístico militar del Ejército italiano con base en Bellinzago Novarese y Bari . El regimiento está asignado operativamente al Comando de Apoyo Logístico y gestiona la recepción, preparación y posterior movimiento de equipos, personal y material desde Italia a las operaciones militares italianas en el extranjero. El regimiento proporciona, junto con el 6.º Regimiento Logístico de Apoyo General , apoyo logístico de tercera línea para las brigadas del ejército y el Cuerpo de Despliegue Rápido - Italia . El regimiento se formó el 1 de enero de 2015 mediante la reorganización y expansión del 1.º Regimiento de Transporte. [1] [2] El aniversario del regimiento cae, como para todas las unidades del Cuerpo de Transporte y Material del Ejército italiano, el 22 de mayo, aniversario del primer uso importante de automóviles por parte del Real Ejército Italiano para transportar refuerzos a la meseta de Asiago para contrarrestar la Ofensiva Austro-Húngara de Asiago en mayo de 1916. [3]
En 1963, el ejército italiano reorganizó sus divisiones blindadas según los estándares de la OTAN y añadió un nivel de brigada a la organización de las divisiones. Como parte de la reorganización, la División Blindada "Centauro" formó un batallón de servicios para cada una de sus tres brigadas. El 1 de septiembre de 1965, el III Batallón de Servicios "Centauro" se formó en Bellinzago Novarese y se asignó a la III Brigada Blindada "Centauro". El batallón estaba formado por un comando, un pelotón de comando y servicios, una Unidad de Reabastecimiento, Reparaciones y Recuperación, una sección mixta de automóviles y una compañía médica de reserva. El 30 de septiembre de 1968, los tres cuarteles generales de la división se disolvieron y al día siguiente, el 1 de octubre de 1968, el III Batallón de Servicios "Centauro" fue asignado al Comando de Agrupación de Servicios de la división "Centauro". [4]
En el marco de la reforma del ejército de 1975 se reorganizó la División Blindada "Centauro" y el 21 de octubre de 1975 se formaron la 3.ª Brigada Mecanizada "Goito" y la 31.ª Brigada Blindada "Curtatone" con las unidades de la división. El 1 de enero de 1976, el III Batallón de Servicios "Centauro" pasó a denominarse Batallón Logístico "Curtatone" y se adscribió a la 31.ª Brigada Blindada "Curtatone". El batallón estaba formado por un mando, un pelotón de mando, una compañía de abastecimiento y transporte, un taller mediano y un parque de vehículos. [4] En ese momento, el batallón contaba con 692 hombres (38 oficiales, 85 suboficiales y 569 soldados). [5]
El 12 de noviembre de 1976, el presidente de la República Italiana Giovanni Leone concedió con el decreto 846 al batallón una bandera . [4] [6]
En 1981, el batallón fue reorganizado y quedó integrado por las siguientes unidades: [4]
Batallón Logístico "Curtatone" , en Bellinzago Novarese [4]En 1986, el Ejército italiano abolió el nivel divisional y las brigadas, que hasta entonces habían estado bajo una de las cuatro divisiones del Ejército, pasaron a estar bajo el mando directo del 3.er Cuerpo de Ejército o del 5.º Cuerpo de Ejército del Ejército . Como la División Blindada "Centauro" llevaba las tradiciones de la 131.ª División Blindada "Centauro" , que se había distinguido en la campaña de Túnez de la Segunda Guerra Mundial , el ejército decidió conservar el nombre de la división. El 31 de octubre de 1986, el mando de la División Blindada "Centauro" en Novara fue disuelto y al día siguiente el mando de la 31.ª Brigada Blindada "Curtatone" se trasladó de Bellinzago Novarese a Novara, donde el mando pasó a llamarse 31.ª Brigada Blindada "Centauro" . La brigada "Centauro" conservó las unidades del Curtatone, que, incluido el Batallón Logístico "Curtatone", cambiaron su nombre de "Curtatone" a "Centauro". [4] [7] [8]
Durante los siguientes 15 años, el Batallón Logístico "Centauro" permaneció con la Brigada Blindada Centauro hasta que, el 1 de febrero de 2001, el batallón fue transferido a la Brigada de Proyección Logística. El 24 de septiembre de 2001, el batallón fue reorganizado y renombrado como 1er Regimiento de Transporte. El regimiento estaba compuesto por un comando, una compañía de comando y apoyo logístico, un batallón de transporte y un batallón de control de movimiento. El 12 de septiembre de 2013, el Comando de Proyección Logística fue disuelto y el 1er Regimiento de Transporte fue asignado al Comando de Apoyo Logístico del ejército. En 2015, el regimiento fue reorganizado y renombrado como Regimiento de Gestión de Áreas de Tránsito. [9]
A partir del año 2024 el Regimiento de Gestión de Áreas de Tránsito queda organizado de la siguiente manera: [10] [11]
Regimiento de Gestión de Áreas de Tránsito , en Bellinzago Novarese [1] [10] [11]