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Bajo y Selve

Basse und Selve (BuS) era un fabricante alemán de motores para automóviles , motocicletas , barcos , aviones y vagones de ferrocarril , que suministraba motores para los automóviles Selve construidos en Selve Automobilwerke AG , pero también para varios otros fabricantes de automóviles y vehículos comerciales, como Beckmann, Mannesmann y Heim. La fábrica de Altena fue fundada en 1908 por Gustav Selve, empleando a 2.000 trabajadores, y el Dr. Walther von Selve se hizo cargo de la empresa tras la muerte de Gustav Selve, su padre.

Los motores aeronáuticos Basse und Selve no tuvieron un gran impacto en la industria de la aviación en Alemania, pero encontraron un uso limitado, particularmente en varios aviones grandes. El caza más grande y poderoso equipado con un motor Basse & Selve fue el Hansa-Brandenburg W.34 , del cual se completó un solo prototipo antes de que cesaran las hostilidades en 1918. Varios grandes Riesenflugzeuge también fueron equipados con motores Basse & Selve, pero generalmente fueron reemplazados por alternativas Mercedes o Maybach lo antes posible.

La antigua fábrica de Basse & Selve en Altena

Basse & Selve continuó fabricando motores hasta cerrar sus puertas en 1932, dos años antes del cierre de su empresa hermana, Selve Automobilwerke AG, que cerró en 1934.

Motores aeronáuticos

Motor de avión BuS.IV (muy dañado)

Se sabe que Basse und Selve produjo los siguientes motores para aviones y/o dirigibles:

Aplicaciones

Hansa-Brandeburgo W.34
Autobús IVa
Hace si
1 BuS.III de 150 CV (1918)
CI Rumpler
1 BuS.IV de 260 CV (1918)
Siemens-Schuckert R.VIII
6 BuS.IVa de 300 CV (1918)
Rumpler C. IV
1 x autobús IVa
Zeppelin-Staaken R.VI
4 x 300 hp BuS.IVa, solo R.52/16, luego reemplazados por cuatro motores Maybach Mb.IVa de 245 hp

Véase también

Enlaces externos