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Aeropuerto internacional de Udon Thani

El Aeropuerto Internacional de Udon Thani ( IATA : UTH , ICAO : VTUD ) se encuentra en el subdistrito de Nong Khon Kwang, distrito de Mueang Udon Thani , provincia de Udon Thani en el noreste de Tailandia . Está aproximadamente a 450 kilómetros (280 millas) al noreste de Bangkok . Actualmente tiene vuelos nacionales hacia y desde Bangkok ( Suvarnabhumi y Don Mueang ), Chiang Mai (en Nok Air ), Hat Yai (en Thai Lion Air ), Phuket (en Thai AirAsia ), Rayong (en Thai AirAsia ) y Ubon Ratchathani (en Nok Air ). En 2006, el aeropuerto tuvo 677.411 movimientos de pasajeros y 1.558 TM de movimientos de carga. En 2013, el aeropuerto gestionó 1.325.305 pasajeros. [1] En 2015, gestionó 2.213.689 pasajeros y 3.678 toneladas de carga. [2] Ha sido administrado por el Departamento de Aeropuertos (DOA).

El aeropuerto de Udon Thani es la fuente de ingresos del DOA, con ganancias que alcanzan los 100 millones de baht al año. [3] Este aeropuerto estaba programado para ser transferido a Airports of Thailand PCL (AOT) en la primera mitad de 2023. [4]

Historia

Terminal del aeropuerto de Udon Thani
Sala de embarque, terminal 1, aeropuerto internacional de Udon Thani

Durante la Guerra de Vietnam, la instalación se conocía como Base de la Fuerza Aérea Real Tailandesa de Udorn , y servía como base de primera línea de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y era la sede asiática de Air America .

El 8 de febrero de 2006, un grupo internacional de paracaidistas de 31 países llamado "World Team" estableció un récord mundial para la formación de caída libre más grande , de 400 direcciones, [5] sobre el aeropuerto de Udon Thani.

Aerolíneas y destinos

Uso militar

Además de ser una instalación comercial, el Aeropuerto Internacional de Udon Thani es también una base activa de la Real Fuerza Aérea Tailandesa (RTAF), sede del Ala 23, Comando de Combate Aéreo de la 2.ª División Aérea. El Escuadrón 231 vuela 17 (de los 18 entregados) aviones Dassault/Dornier Alpha Jet adquiridos de segunda mano a la Fuerza Aérea Alemana y entregados en 2001. El escuadrón voló anteriormente aviones F-5A/RF-5A/F-5B Freedom Fighter.

Planes

Aeropuertos de Tailandia (AOT) presupuestó 220 mil millones de baht en 2018 para la creación de dos nuevos aeropuertos y la expansión de cuatro aeropuertos existentes propiedad del Departamento de Aeropuertos. Udon Thani es uno de los cuatro aeropuertos programados para la expansión y la gestión de AOT. AOT tiene la intención de construir Chiang Mai 2 en la provincia de Lamphun y el aeropuerto de Phuket 2 en la provincia de Phang Nga . Los otros tres aeropuertos existentes que serán administrados por AOT son el aeropuerto de Chumphon , el aeropuerto de Sakon Nakhon y el aeropuerto de Tak . [7]

Referencias

  1. ^ "Copia archivada" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 18 de febrero de 2015. Consultado el 26 de enero de 2015 .{{cite web}}: CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
  2. ^ "Copia archivada" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 19 de abril de 2016. Consultado el 9 de abril de 2016 .{{cite web}}: CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
  3. ^ "AoT tomará el control de cuatro aeropuertos". Bangkok Post . 2019-01-24 . Consultado el 2019-01-26 .
  4. ^ เคาะ AOT, 9 de febrero de 2023
  5. ^ "Grabar". Federación Aeronáutica Internacional . 10 de octubre de 2017 . Consultado el 1 de junio de 2020 .
  6. ^ "Red nacional preliminar NW23 de Thai Airways International – 27AUG23". Aeroroutes . Consultado el 28 de agosto de 2023 .
  7. ^ Sritama, Suchat (29 de julio de 2018). "Bursting the Tourism Bubble" (Cómo estallar la burbuja del turismo). Bangkok Post . Consultado el 4 de agosto de 2018 .

Enlaces externos

Medios relacionados con el Aeropuerto Internacional de Udon Thani en Wikimedia Commons
Guía de viaje de Udon Thani de Wikivoyage