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Base aérea Karup

Saab F-35 Draken en exhibición en la entrada de la base aérea de Karup
Sikorsky S-61, anteriormente en la base aérea Karup, antes de ser eliminado por completo de la RDAF

La base aérea Karup es la principal base aérea de la Real Fuerza Aérea Danesa . Está situada a 3 km al oeste de Karup, en el centro de Jutlandia .

La base aérea cubre 3.000 hectáreas de terreno, de las cuales sólo un tercio está dentro del área operativa marcada por una valla de 17 km de largo; el aeropuerto de Midtjyllands comparte sus pistas.

Historia

Prisioneros de guerra alemanes pintan marcas británicas en un caza nocturno Messerschmitt Bf 110 tras la liberación de Dinamarca en agosto de 1945

La base aérea fue construida por la Luftwaffe durante la ocupación alemana en 1940 bajo el nombre de "Einsatzhafen Grove" (posteriormente Flieger-Horst Grove ) para facilitar las operaciones ofensivas contra Inglaterra . Más adelante en la guerra, se convirtió en una base para aviones de combate defensivos.

Tras el avance británico en Dinamarca en mayo de 1945, durante el cual el aeródromo fue entregado al capitán Eric Brown RN del Royal Aircraft Establishment (RAE), un grupo de nueve bombarderos de reconocimiento Arado Ar 234B fueron encontrados en la base y posteriormente transferidos por Brown y sus colegas a Farnborough . [1] En diciembre de 1945, la base aérea fue tomada por la Defensa Aérea Civil danesa, que la utilizó como campo de refugiados para 22.000 refugiados alemanes.

El control de la zona pasó a manos del Ejército Real Danés en enero de 1946, que continuó utilizándola como campo de refugiados hasta 1949. En 1947, el Cuerpo Aéreo del Ejército Danés estableció una escuela de vuelo, un centro de mantenimiento y una oficina de logística en Karup, donde se prepararon para los aviones militares Gloster Meteor , Airspeed Oxford y Supermarine Spitfire . Cuando se estableció la Real Fuerza Aérea Danesa (RDAF) en 1950, la zona recibió el nombre de Base Aérea Karup.

Durante los años de posguerra, la base aérea de Karup se convirtió en una parte central del plan de defensa de Dinamarca ante la OTAN y desempeñó un papel importante en la creación de la RDAF. En 1955, el Mando Aéreo Táctico se instaló en Karup.

En los años 1950 y 1960, en la base estuvieron estacionados varios aviones de fabricación estadounidense, entre ellos el Lockheed T-33 Shooting Star , el Republic F-84 Thunderjet , el RF-84F y el F-100 Super Sabre . En 1970, la RDAF compró dos escuadrones de cazas de ataque suecos Saab 35 Draken y los estacionó en Karup.

Durante los años 1980 y 1990, varias unidades más pequeñas de la Real Fuerza Aérea Danesa se trasladaron de la base aérea de Værløse, cerca de Copenhague , y de la base aérea de Vandel, en el sur de Jutlandia, a la base aérea de Karup. En 1993, el Mando Operativo del Ejército se instaló en la base aérea.

Alas y unidades

Partidario del Saab T-17 en la base aérea de Karup

La base aérea alberga las siguientes unidades de la Real Fuerza Aérea Danesa:

Además, en la base se encuentran los mandos operativos del Real Ejército Danés y de la RDAF.

Empresas civiles

En la zona de la base aérea tiene sus instalaciones la empresa de armamento y tecnología Danish Aerotech, que fabrica y mantiene aviones y misiles.

Referencias

  1. ^ "Base aérea Karup" (PDF) . aviadores.dk . Consultado el 30 de abril de 2023 .

56°16′46″N 9°07′13″E / 56.2795°N 9.1203°E / 56.2795; 9.1203