Belaya ( OACI : UIIB ) es una importante base de aviación de largo alcance de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas en el distrito de Usolsky, óblast de Irkutsk , Rusia , ubicada a 18 kilómetros (11 millas) al norte de Usolye-Sibirskoye y a 85 kilómetros (53 millas) al noroeste de Irkutsk . Desde 2009 se la conoce a veces como Srednii . Tiene un importante espacio de rampa y 38 revestimientos para bombarderos.
La base alberga el 200.º Regimiento de Aviación de Bombardeo Pesado de la Guardia de la Orden de la Bandera Roja de Brest de Suvorov con el Tu-22M3, el 444.º Regimiento de Aviación de Bombardeo Pesado con el Tu-22M3 y el 181.º Escuadrón de Aviación Compuesta Independiente con el Antonov An-12 y el Antonov An-30 . Todos los regimientos están bajo el control de la 326.ª División de Aviación de Bombardeo Pesado de Tarnopol de la Orden de Kutuzov. [1]
La flota de bombarderos de la base, compuesta en distintos momentos por aviones Tupolev Tu-16 , Tupolev Tu-22 y Tupolev Tu-22M , desempeñó un papel considerable en la estrategia asiática. La base fue especialmente importante para proyectar poder contra la República Popular China tras la división chino-soviética de finales de los años 1960.
Una unidad de defensa aérea, el 350º Regimiento de Aviación de Cazas PVO (Unidad Militar: 65319), llegó a Belaya en 1946 o 1950 y estaba equipada con el Mikoyan-Gurevich MiG-17 , 1955-1962, el Sukhoi Su-9 , 1961-1967, y el Tupolev Tu-128 (OTAN: Fiddler) desde 1967.
En 1954, Belaya se utilizó como base de operaciones para los aviones Tupolev Tu-4 enviados a China para observar las pruebas de bombas de fusión estadounidenses en el Pacífico, pero la pista no estaba pavimentada en ese momento. [2] En algún momento a fines de la década de 1950, el aeródromo se modernizó y recibió misiones de bombarderos nucleares a partir de fines de la década de 1960.
En 1982, la inteligencia occidental mostró que Belaya apoyaba a dos regimientos de Tu-22M2 Backfire-B subordinados al Ejército Aéreo de Irkutsk y a un regimiento de defensa aérea PVO Tu-128 Fiddler subordinado al Distrito de Defensa Aérea de Novosibirsk. [3]
En 1984, el regimiento de defensa aérea se trasladó al aeropuerto de Bratsk . [4] Fue parte de la 26.ª División de Defensa Aérea, del 39.º Cuerpo de Defensa Aérea y del 54.º Cuerpo de Defensa Aérea, aunque los regimientos de bombarderos permanecieron.
Las unidades estacionadas en Belaya entre 1945 y 1994 incluyeron:
En 1994, cuando los TBAP 1225 y 1229 se disolvieron, el 200.º Regimiento de Aviación de Bombarderos Pesados Suvorov de la Orden de la Bandera Roja de Brest de la Guardia parece haber llegado desde Bobruisk , Óblast de Mogilev , que en ese momento formaba parte de Bielorrusia . El 200.º TBAP de la Guardia había estado en Bobruisk desde mayo de 1946. [9] Una vez que llegó a Belaya, quedó bajo el control de la 326.ª División de Aviación de Bombarderos Pesados . En 2006, las imágenes de Google Earth mostraban un total de 26 bombarderos de mediano alcance Tupolev Tu-22M visibles en los revestimientos , cifra que aumentó a 36 en 2018. [10]
El 1 de diciembre de 2009, el 200º TBAP de la Guardia se reorganizó como la 6953ª Base Aérea de la Guardia, que más tarde, en diciembre de 2010, se reformó como un Grupo Aéreo de la 6952ª Base Aérea de la Guardia ( Ukrainka ).
En 2020, se informó que el bombardero Tu-22M3 del 200.º Regimiento de Bombarderos Pesados de la Guardia [11] fue desplegado como parte de la Aviación de Largo Alcance rusa . [12]
