Baltiysk (también Noytif ) era una base aérea militar en Baltiysk , óblast de Kaliningrado , Rusia . Está ubicada en el Vístula , a 5 kilómetros (3,1 millas) al suroeste del centro de Baltiysk dentro de la ciudad propiamente dicha , en el lado opuesto del estrecho de Baltiysk, cerca del punto más occidental de Rusia .
Originalmente construida en la década de 1930 por la Alemania nazi para la Luftwaffe , no se utilizó durante la Segunda Guerra Mundial , pero resultó dañada por los bombardeos aliados . En 1945, después de que terminó la guerra, la base aérea pasó a manos de la Unión Soviética y entró en servicio limitado con la Fuerza Aérea Soviética , que utilizó los restos de la base aérea para albergar una pequeña cantidad de plataformas de alerta de interceptores .
La base albergó al 509.º Escuadrón de Aviación Independiente de Helicópteros entre 1955 y 1958 [1] y al 49.º Escuadrón de Aviación Antisubmarina Independiente entre 1948 y 1995. [2]
En 1957, la inteligencia occidental identificó 25 aviones de combate Mikoyan-Gurevich MiG-15 (ASCC: Fagot) con base en Baltiysk. [3] A principios de la década de 1960, Baltiysk se había convertido en un aeródromo de reserva y las misiones de inteligencia ya no observaron ningún avión en el aeródromo.
La base de hidroaviones Baltiysk/Noytif ( 54°37′25″N 19°52′45″E / 54.62361, -19.87917 ) operó en el puerto, en el lado noreste del aeródromo, hasta la década de 1970. [4] Tenía cinco hangares contiguos a las aguas. [4] El Beriev Be-6 (Madge) fue un tipo de hidroavión observado en esta base. [4]
En 1992, por orden de las Fuerzas Aliadas de la CEI Nº 144, el avión Be-12 fue retirado del servicio, continuando la operación del avión en unidades hasta el final de su vida útil.
El 14 de junio de 1995, el Cuartel General de la Armada emitió la Directiva Nº 730/1/0446 sobre el traslado de la 49.ª OTAE del aeródromo de Kos al aeródromo de Khrabrovo para su ubicación permanente junto con la 397.ª OTAE de la Fuerza Aérea de la Flota del Báltico. Las familias, así como algunos miembros del personal, siguen viviendo en la guarnición de Kos (Baltiysk), viajando durante horas hasta su nuevo lugar de destino. El aeródromo fue abandonado y comenzó su saqueo.
El 1 de septiembre de 1996, el 49.º escuadrón de aviación antisubmarina independiente de la Orden de la Bandera Roja de Tallin de Ushakov y Nakhimov y el 397.º escuadrón de aviación de transporte independiente se reorganizaron en el 316.º regimiento de aviación mixta independiente de la Orden de la Bandera Roja de Tallin de Ushakov y Nakhimov, con la transferencia del Estandarte de Batalla, el nombre honorífico y las órdenes, la URSS y la revista histórica pertenecientes al 49.º OPLAE. El escuadrón antisubmarino se convirtió en el segundo escuadrón dentro del regimiento.
En 1998, el regimiento se convirtió en un escuadrón de transporte, el 398º OTAE, y el 2º PLAE fue liquidado.
A principios de la década de 2000, todos los Be-12, excepto uno, fueron desguazados.
En 2009, se formó la 7054ª Base de Aviación Naval en el aeródromo de Khrabrovo, pero un año después se disolvió, toda la aviación militar se retiró oficialmente del aeródromo de Khrabrovo y, de hecho, se estableció un destacamento de transporte.
54°36′36″N 19°52′06″E / 54.61, -19.868333