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Bartolomé Sharp

Bartholomew Sharp, disparando a La Serena , de la serie principal Piratas del Caribe (N19) para Allen & Ginter Cigarettes MET DP835006

Bartholomew Sharp (c. 1650 - 29 de octubre de 1702) fue un bucanero y corsario inglés . Su carrera de pirata duró siete años (1675-1682). En el Caribe, tomó varios barcos y atacó el golfo de Honduras y Portobelo . Tomó el mando de una expedición al Pacífico y pasó meses atacando asentamientos en la costa del Pacífico de América del Sur, incluido La Serena , que incendió en 1680. Su buque insignia , capturado en Panamá, fue el Trinity .

Primeros años de vida

Se cree que Bartholomew Sharp nació en la parroquia de Stepney , Londres, Inglaterra, alrededor de 1650. Sirvió en un barco corsario durante la Tercera Guerra Anglo-Holandesa . Ascendió hasta comandar su propio barco en las Indias Occidentales y atacó barcos holandeses en las Islas de Sotavento.

Cuando la guerra terminó y su comisión expiró, Bartholomew Sharp se dedicó a la piratería. El científico naturalista y bucanero William Dampier sugirió que su primera incursión importante fue en la ciudad centroamericana de Segovia. En 1679, una flota de barcos bucaneros zarpó hacia la bahía de Honduras y el 26 de septiembre capturaron un barco mercante español. Según el gobernador de Jamaica, del Calendario de Documentos de Estado:

"Recientemente, Coxon, Bartholomew Sharpe, Bothing y Hawkins con su tripulación han arrebatado a los españoles 500 cofres de añil, una gran cantidad de cacao, cochinilla, carey, dinero y plata. Ya se ha traído mucho a este país y se espera el resto".

En diciembre de ese año, la flota se reunió nuevamente en Port Morant, Jamaica. Allí, los capitanes John Coxon , Robert Allison , Cornelius Essex y Thomas Magott acordaron atacar Portobelo en la costa española y votaron a John Coxon como su almirante. A ellos se les unieron en el mar los piratas franceses Rose y Bournano . La flota atacó Portobelo el 17 de enero de 1680 y asaltó la ciudad. Luego, los piratas se trasladaron a Bastimentos , a 10 km (6,2 mi) al noreste, con su botín y prisioneros, para distribuir el botín. Luego bloquearon el puerto durante dos semanas, capturando varios barcos mercantes desprevenidos. [1]

La aventura del Pacífico

A la flota se unieron los capitanes Richard Sawkins , Edmund Cooke y Peter Harris . Bournano y Rose decidieron abandonar el viaje, y los piratas restantes votaron por atacar la ciudad de Panamá, una vez más bajo el mando de John Coxon. Navegaron hacia la Isla Dorada y dejaron sus barcos en manos de tripulaciones esqueléticas frente a la costa de Darién . Trescientos cincuenta piratas desembarcaron para marchar a través del istmo de Panamá. Entre ellos se encontraban William Dampier , el cirujano y naturalista galés Lionel Wafer y el médico del barco Basil Ringrose . Los tres hombres escribirían relatos de su viaje que se publicarían más tarde en Inglaterra. Los piratas marcharon por tierra para reunirse con el "Emperador de Darién", el rey Goldecap del pueblo Kuna . Aceptó enviar guías y guerreros con los bucaneros, incluido su hijo mayor, si aceptaban rescatar a su hija de la guarnición española cercana en Santa María . Los piratas remaron río abajo en canoas proporcionadas por los kunas hasta que estuvieron fuera de los muros de Santa María. Cincuenta hombres atacaron los parapetos y abrieron brechas en las murallas; después de una pelea dentro del fuerte, los españoles se rindieron. Los piratas rescataron a la hija del rey, que estaba embarazada del hijo de su captor español, y la devolvieron al rey.

Los guías kunas condujeron a los piratas río abajo hasta la bahía de San Miguel, en el golfo de Panamá . Tomaron dos pequeñas barcas y navegaron hacia Panamá. Allí se encontraron con tres galeones españoles de patrulla apoyados por cinco grandes buques de guerra en el puerto de Perico . Los piratas lucharon desde canoas y tomaron el mando de una de las barcas comandada por Don Jacinto de Barahona. Otro de los barcos españoles escapó mientras que el tercero se incendió y su polvorín explotó.

Durante el enfrentamiento, los piratas informaron haber perdido sólo dos hombres y otros once heridos. El capitán Peter Harris resultó herido en la lucha y moriría dos días después. El capitán Coxon tomó el mando del buque capturado y los españoles fueron hechos prisioneros. Los cinco buques de guerra estaban vacíos y los piratas pronto se apoderaron de tres de ellos, hundiendo los otros dos. El más grande de ellos, La Santísima Trinidad , fue rebautizado como The Trinity y entregado al capitán Richard Sawkins. John Coxon fue relevado del mando por cobardía y se fue con 75 hombres para regresar al Caribe. Los hombres votaron a Sawkins como su nuevo almirante. Los piratas abandonaron Panamá hacia un pueblo pesquero cercano para esperar un rescate por los soldados capturados y tratar de capturar barcos españoles que no supieran de su presencia. Capturaron un galeón que transportaba 60.000 piezas de a ocho destinadas al pago de los soldados de Panamá. El gobernador de Panamá rechazó el rescate y preguntó quién había dado a los bucaneros una comisión para atacar ciudades españolas en tiempos de paz. El almirante Sawkins respondió:

"Todavía no se había reunido toda su compañía, pero cuando estuviera allí, vendríamos a visitarlo a Panamá y le llevaríamos nuestras cartas en las bocas de nuestros cañones, momento en el cual las leería tan claramente como la llama de la pólvora pudiera hacerlas."

Menos de una semana después, Richard Sawkins moriría en batalla en las afueras de Puebla Nueva y 75 de sus hombres abandonarían la expedición. El mando recaería en Bartholomew Sharp.

Bajo el mando del almirante Sharp, la flota navegó hacia el sur a lo largo de la costa de Sudamérica. Sin embargo, no pudieron capturar muchos premios. Se había corrido la voz de su presencia y todos los asentamientos españoles estaban preparados para ellos. Después de semanas en el mar, los piratas finalmente capturaron un galeón español que patrullaba para los ingleses. Sharp torturó a sus prisioneros y mató a un fraile español en cubierta frente a todos los hombres. Muchos entre la tripulación comenzaron a cuestionar su idoneidad para el mando. Después de una serie de decepciones, las tripulaciones finalmente votaron para destituir a Bartholomew Sharp del mando en enero de 1681. Instalaron a John Watling como capitán. Watling dirigió un ataque a la rica ciudad de Arica solo para ser repelido y asesinado. A regañadientes, los hombres reinstauraron a Bartholomew Sharp en el mando. Sharp sospechó que el ex capitán y compañero bucanero Edmund Cooke estaba involucrado en su derrocamiento y lo hizo encarcelar, aparentemente por cargos de sodomía . [2]

Poco después, cincuenta hombres más abandonaron el viaje, entre ellos William Dampier y Lionel Wafer.

Los bucaneros continuaron su viaje por Sudamérica y hasta el Caribe , capturando 25 barcos españoles y saqueando numerosas ciudades españolas. Se le atribuye al capitán Sharp ser el primer inglés en viajar hacia el este rodeando el Cabo de Hornos . Sharp había planeado regresar a Inglaterra a través del Estrecho de Magallanes , pero una tormenta empujó al Trinity demasiado al sur, lo que lo obligó a navegar por el Cabo.

Un relato de un testigo ocular de las aventuras de Sharp fue publicado en The Dangerous Voyage And Bold Assaults of Captain Bartholomew Sharp and Others , de Basil Ringrose (Londres, 1684).

William Dampier dio un breve relato de su tiempo con el capitán Sharp y los bucaneros en Un nuevo viaje alrededor del mundo (1697).

Lionel Wafer también da cuenta de su partida del viaje en Un nuevo viaje y descripción del istmo de América (1695).

John Cox (que no debe confundirse con John Coxon) escribió un relato de su tiempo con los bucaneros, y Bartholomew Sharp escribió su propio relato y un atlas detallado destinado al Almirantazgo.

Indulto

Como Inglaterra y España no estaban en guerra, los españoles exigieron que se procesara a Sharp por piratería. Sharp fue arrestado y llevado ante el Tribunal Superior del Almirantazgo. Sin embargo, presentó a las autoridades un libro de mapas tomado del barco español El Santo Rosario ("Santo Rosario ") en julio de 1681. [3] Traducidos por el marinero de Sharp, Philip Dassigny, [4] su valor para los navegantes ingleses era tal que Sharp recibió un indulto total de Carlos II . [3] Posteriormente fueron rediseñados por William Hack para varias ediciones privadas c.  1684 conocidas como South Sea Waggoners [5] o Wagoner of the Great South Sea . [4]

Prisión y muerte

En 1696, Sharp se estableció en la isla de Santo Tomás , en las Indias Occidentales danesas . En 1700, debido a sus deudas, intentó huir de la isla y de las autoridades coloniales danesas . El intento fracasó y Sharp fue confinado en prisión, donde murió el 29 de octubre de 1702. [6]

Véase también

Notas

  1. ^ No debe confundirse con Isla Bastimentos , Bocas del Toro , 270 km (170 mi) al oeste.

Referencias

Citas

  1. ^ James E. Wadsworth, Piratería global: una historia documental del bandolerismo marítimo , Londres, 2019 [1]
  2. ^ Ringrose, Basil (1685). Bucaneros de América, segundo volumen: contiene el peligroso viaje y los audaces intentos del capitán Bartholomew Sharp y otros, realizados en las costas del Mar del Sur, durante el espacio de dos años, etc.: del diario original de dicho viaje / escrito por ... Basil Ringrose, caballero, que estuvo presente en todas esas transacciones. Londres: William Crooke . Consultado el 12 de enero de 2018 .
  3. ^ ab Sanabria, Elizabeth (2014). "2". Desafiando al Imperio español del Pacífico: piratas en el virreinato del Perú, 1570-1750 (PhD). Universidad de California. OCLC  992150414.
  4. ^ por McEwen (1988), pág. 237.
  5. ^ "Carretero de los Mares del Sur",Sitio oficial, Londres: Biblioteca Británica, 2023.
  6. ^ Poul Olsen "Sørøvere i Vestindien", Siden Saxo, Nr. 3, 2003, páginas 6-8.

Bibliografía

Lectura adicional

Enlaces externos