Aviones en kit de construcción casera
El Lancair Barracuda es un avión estadounidense de fabricación amateur producido por Lancair de Uvalde, Texas . Fue presentado en AirVenture en julio de 2018. El avión se suministra como un kit para construcción amateur. [1] [2] [3]
El diseño es un desarrollo del Lancair Legacy , que emplea un ala de una sola pieza con mayor envergadura. [2] [4] [5]
Diseño y desarrollo
El Barracuda fue diseñado para proporcionar más velocidad, con una construcción de kit simplificada en comparación con los modelos anteriores. [6]
El avión cuenta con un ala baja en voladizo , una cabina cerrada con dos asientos uno al lado del otro bajo un dosel de burbuja , tren de aterrizaje triciclo parcialmente u opcionalmente totalmente retráctil y un solo motor en configuración de tractor . [2] [6] [7]
El avión está fabricado con material compuesto , que incluye vidrio e , fibra de carbono con un núcleo de panal de Nomex . Su ala de 28 pies (8,5 m) de envergadura tiene una forma en planta de doble cono y monta flaps Fowler . El motor estándar utilizado es el Lycoming IO-390 de 210 hp (157 kW), con el motor Continental IO-550-N de 310 hp (231 kW) opcional. La cabina tiene 43,5 pulgadas (110 cm) de ancho y 44,5 pulgadas (113 cm) de alto y la velocidad de alabeo es de 150 grados por segundo. [2] [6] [3] [7]
El kit incluye la estructura del avión , el motor, la hélice y la aviónica , normalmente la pantalla de vuelo de cabina de cristal táctil Garmin G3X y el GPS GTN-750 , radio VHF de banda aérea y pantalla multifunción. [2] [3] [8]
El precio de compra del kit incluye el programa básico de asistencia al constructor de dos semanas de Lancair . [2] [5] [8]
Historial operativo
El primer Barracuda terminado por un cliente se exhibió en Sun 'n Fun , en abril de 2019. [2] [7]
Especificaciones (Barracuda)
Datos de AvWeb y del fabricante [2] [6]
Características generales
- Tripulación: una
- Capacidad: un pasajero
- Longitud: 22 pies (6,7 m)
- Envergadura: 28 pies (8,5 m)
- Peso bruto: 2200 lb (998 kg)
- Capacidad de combustible: 65 galones estadounidenses (250 L; 54 galones imperiales) utilizables
- Planta motriz: 1 × motor de avión Continental IO-550N de seis cilindros, cuatro tiempos , refrigerado por aire , 310 hp (231 kW)
- Hélices: Hélice de velocidad constante "Raptor" de 3 palas
Actuación
- Velocidad máxima: 235 nudos (270 mph, 435 km/h), crucero máximo, 12.000 pies
- Velocidad de crucero: 223 nudos (257 mph, 413 km/h)
- Velocidad de pérdida: 52 nudos (60 mph, 96 km/h) configuración de aterrizaje
- Alcance: 1.000 millas náuticas (1.151 millas, 1.852 km)
- límites g: +4,4/-2,2 g
- Velocidad de ascenso: 2700 pies/min (14 m/s) en solitario
Referencias
- ^ Grady, Mary (29 de julio de 2018). "Un nuevo biplaza de Lancair". AVweb . Consultado el 31 de julio de 2018 .
- ^ abcdefgh O'Connor, Kate (5 de abril de 2019). "Lancair Showcases First Barracuda Build". AVweb . Consultado el 7 de abril de 2019 .
- ^ abc «Lancair anuncia el Barracuda de dos asientos». Flying Magazine . 25 de julio de 2018. Consultado el 9 de abril de 2019 .
- ^ "Lancair anuncia un Barracuda de dos asientos y ampliación de la puerta de equipaje - EAA AirVenture Oshkosh 2018". wwwa.eaa.org . 25 de julio de 2018 . Consultado el 9 de abril de 2019 .
- ^ ab "Lancair presenta el Barracuda de dos asientos para 2019". www.avcom.co.za . Consultado el 9 de abril de 2019 .
- ^ abcd Lancair (2019). "Lancair Barracuda". lancair.com . Consultado el 7 de abril de 2019 .
- ^ abc "El nuevo Barracuda de dos asientos de Lancair se exhibe en Sun 'N Fun 2019 - Aero-News Network" www.aero-news.net . Consultado el 9 de abril de 2019 .
- ^ ab News Team (31 de julio de 2018). «Lancair amplía su banco de peces con Barracuda». Flyer UK . Consultado el 9 de abril de 2019 .
Enlaces externos
