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Estación de Barnesville

Barnesville es una estación de tren de cercanías activa en Barnesville , condado de Montgomery , Maryland . Ubicada en Beallsville Road ( ruta 109 ), la estación de Barnesville brinda servicio a trenes de la línea Brunswick de MARC Train entre Union Station en Washington DC y Martinsburg, Virginia Occidental . Otros trenes operan hasta Frederick, Maryland . Capitol Limited de Amtrak opera a través de la estación, pero no hace ninguna parada. La siguiente estación al oeste es Dickerson , mientras que la siguiente estación al este es Boyds . La estación de Barnesville contiene dos plataformas laterales de bajo nivel , conectadas por un camino que cruza las vías.

El servicio en Barnesville comenzó con la inauguración del ferrocarril Metropolitan Branch el 25 de mayo de 1873. En ese momento, la estación tenía el nombre de Sellman's por el nombre del terrateniente (William Oliver Sellman) sobre el que el ferrocarril construyó la línea en la zona. En ese momento, los lugareños erigieron una estación de madera que también contenía la oficina de correos local . Una nueva estación se abrió al sur de la Ruta 109 alrededor de  1920. La estación se desmanteló en la década de 1950, [5] reemplazada en 1977 por una estación de medición de Washington Gas Light Company en Rockville . [6]

Disposición de la estación

La estación no cumple con la Ley de Estadounidenses con Discapacidades de 1990 .

Referencias

  1. ^ "Información de la estación MARC". MTA Maryland . Consultado el 29 de mayo de 2020 .
  2. ^ "Información de la estación MARC". Administración de Tránsito de Maryland . Consultado el 30 de enero de 2021 .
  3. ^ ab "Metropolitan Branch Railroad". The Baltimore Sun . 1 de mayo de 1873. p. 1 . Consultado el 18 de julio de 2023 – vía Newspapers.com. Icono de acceso abierto
  4. ^ "Ferrocarril Metropolitano". The Baltimore Sun. 18 de noviembre de 1873. pág. 1. Consultado el 18 de julio de 2023 a través de Newspapers.com. Icono de acceso abierto
  5. ^ abc Walston, Mark (mayo de 1979). Formulario de inventario de Maryland Historical Trust para la encuesta de sitios históricos estatales (PDF) . Senderos regionales de Sugarloaf (informe). Maryland Historical Trust. págs. 1–2 . Consultado el 18 de julio de 2023 .
  6. ^ ab Tamburrino, Tim (enero de 2000). Formulario de revisión de elegibilidad de Maryland Historical Trust NR - Sucursal metropolitana, ferrocarril Baltimore & Ohio (PDF) . KCI Technologies, Inc. (informe). Maryland Historical Trust. pág. 10 . Consultado el 18 de julio de 2023 .
  7. ^ "Informe técnico de la línea MARC Brunswick" (PDF) . Administración de Tránsito de Maryland . Consultado el 19 de febrero de 2023 .

Enlaces externos