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Barco planeador Peel Z-1

El Peel Z-1 Glider Boat , también llamado Peel Flying Boat , es un hidroavión biplano , de dos asientos en tándem , estadounidense que fue diseñado y producido por Peel Glider Boat Company, a partir de 1930 aproximadamente . ] [2] [3] [4]

Diseño y desarrollo

El Glider Boat fue concebido como un avión estrictamente recreativo, para ser remolcado desde la superficie del agua mediante un barco a motor. La compañía tenía la intención de producir un avión muy económico para sacar provecho de la repentina popularidad de la aviación tras el vuelo en solitario de Charles Lindbergh a través del Océano Atlántico en 1927 . [1] [3]

El avión es de construcción mixta. El ala de 31 pies (9,4 m) de envergadura tiene un larguero de madera , nervaduras de acero y está cubierta con una cubierta de tela aeronáutica dopada . Las dos alas tienen una gran superficie total de 270 pies cuadrados (25 m 2 ) y combinadas con el peso bruto ligero de 600 lb (270 kg) dan una carga alar muy ligera de sólo 2,2 lb/pie cuadrado (11 kg/m 2 ). Las puntas de las alas inferiores cuentan con flotadores en las puntas de las alas. El casco está hecho de duraluminio y presenta una forma escalonada, similar a la mayoría de los hidroaviones a motor. El avión tiene controles de avión convencionales y fue entregado sin instrumentos. [1]

El avión normalmente se lanzaba mediante una cuerda de remolque unida al planeador mediante una brida en forma de Y, con ganchos de liberación a ambos lados de la cabina delantera . Al ascender a una altura máxima de 305 m (1000 pies), limitada por la cuerda de remolque suministrada, el planeador luego se soltaría y se deslizaría hasta aterrizar en la superficie del agua. [1] [3]

El avión se puso en producción en masa y se vendió por 595 dólares cada uno. Se construyeron treinta antes de que la empresa cerrara durante la Gran Depresión . [1] [3] [4]

Historia operativa

En agosto de 2011 no quedaban Peel Glider Boats en el registro de aeronaves de la Administración Federal de Aviación de EE. UU . [5]

Aviones en exhibición

Barco planeador Peel Z-1 en el Museo Cradle of Aviation

Especificaciones (barco planeador)

Datos de Sailplane Directory y AirVenture Museum [1] [6]

Características generales

Actuación

Ver también

Listas relacionadas

Referencias

  1. ^ abcdef Activar medios (2006). "Piel de barco planeador". Archivado desde el original el 29 de agosto de 2012 . Consultado el 20 de agosto de 2011 .
  2. ^ ab Museo Nacional de Vuelo (2011). "Planeadores en nuestra colección". Archivado desde el original el 16 de mayo de 2011 . Consultado el 20 de agosto de 2011 .
  3. ^ Museo abcde EAA AirVenture (2011). "Barco planeador Peel" . Consultado el 20 de agosto de 2011 .
  4. ^ abc Museo Cuna de la Aviación (2001). "Barco planeador Peel Z-1". Archivado desde el original el 30 de marzo de 2012 . Consultado el 20 de agosto de 2011 .
  5. ^ Administración Federal de Aviación (agosto de 2011). "Resultados de la consulta de marca/modelo" . Consultado el 20 de agosto de 2011 .
  6. ^ Museo EAA AirVenture (2011). "Especificaciones del barco Peel Glider" . Consultado el 14 de agosto de 2011 .