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Barco de respuesta mediano

El barco de respuesta mediano (RBM) de la Guardia Costera de los Estados Unidos ha reemplazado una flota de barcos utilitarios (UTB) de 41 pies que tenían un promedio de más de 30 años de servicio [1].

El Response Boat – Medium (RB-M) es un barco utilitario de 45 pies (14 m) utilizado por la Guardia Costera de los Estados Unidos . Es un reemplazo para la flota retirada de la Guardia Costera de barcos utilitarios (UTB) de 41 pies (12 m), que habían estado en uso por la Guardia Costera desde la década de 1970. El 21 de junio de 2006, la USCG adjudicó el contrato RB-M a Marinette Marine de Marinette, Wisconsin y Kvichak Marine Industries de Seattle, Washington. El RB-M fue diseñado por Camarc Design en el Reino Unido. Entre junio de 2006 y marzo de 2015, Marinette, en Green Bay Wisconsin y Kvichak en Kent, Washington se asociaron para construir y entregar 174 RB-M a la USCG. Kvichak desarrolló y entregó varias variantes de barcos policiales a varias ciudades, incluidas Seattle y Nueva York.

En el verano de 2017, la Guardia Costera canadiense compró un RBM 45 usado a la Guardia Costera de los Estados Unidos. Tiene su base en Vancouver, Columbia Británica, bajo el nombre de CCGS Laredo Sound .

Según la Guardia Costera de los EE. UU., "Si bien cuando se utilizó por primera vez el UTB de 41 pies era principalmente un recurso de búsqueda y rescate , la evolución de las misiones ha aumentado la necesidad de realizar muchas misiones, entre ellas la seguridad de la navegación recreativa, la protección del medio ambiente marino, la aplicación de leyes y tratados, la seguridad de puertos, vías navegables y costeras, y las operaciones de defensa, incluidas las misiones tradicionales asociadas con la seguridad nacional". [2] [ verificación fallida ]

El 17 de marzo de 2015, la Guardia Costera de Estados Unidos recibió el 174.º y último RB-M en servicio. [3]

Características generales

El barco tiene un casco de doble quilla en forma de V profunda , que proporciona un equilibrio entre rendimiento y estabilidad. El barco se endereza automáticamente si vuelca en mares agitados. Debajo de la cabina del piloto hay seis compartimentos:

(Fuentes: [4] [5] )

Electrónica

Numeración del casco

De acuerdo con la práctica estándar de la Guardia Costera de los Estados Unidos, los barcos de este tamaño tienen números de casco y no llevan nombre. Este tipo de barco tiene un número de casco que comienza con la longitud del barco (45′) y luego un número secuencial. En el caso de los barcos RB-M, los números de casco comienzan con 601. Por lo tanto, el primer barco será RB-M 45601.

Barcos

La USCG 45602 en marcha en Cape Disappointment, Washington, 7 de agosto de 2008
El USCG RB-M 45604 patrulla el lago Michigan en Gary, Indiana, durante una exhibición aérea
Vista aérea de un RB-M

Fuentes: [6] [7]

Medios de comunicación

RB-M 45771 en Station Destin, Florida apareció en el canal Smarter Every Day [8]

Véase también

Referencias

  1. ^ "Homeland Security Budget-in-Brief Fiscal Year 2009" (PDF) . Departamento de Seguridad Nacional de los Estados Unidos . 2009. p. 60 . Consultado el 31 de enero de 2010 .
  2. ^ "Barco de respuesta: proyecto de adquisición de gran envergadura". Guardia Costera de los Estados Unidos .
  3. ^ "Actualización de adquisición: la Guardia Costera de Estados Unidos conmemora la entrega final del barco de respuesta de tamaño mediano". Guardia Costera de Estados Unidos . 18 de marzo de 2015.
  4. ^ "Response Boat-Medium: Project Profile". Dirección de Adquisiciones. Guardia Costera de los Estados Unidos . 19 de septiembre de 2013.
  5. ^ "Proyecto de adquisición de barcos de respuesta de tamaño mediano". Proyecto Responseboat . Archivado desde el original el 9 de marzo de 2009.
  6. ^ "RB-M: Historial del proyecto de adquisición". Guardia Costera de los Estados Unidos . Archivado desde el original el 10 de marzo de 2010. Consultado el 14 de febrero de 2010 .
  7. ^ "Actualización de producción". Proyecto Responseboat . Archivado desde el original el 2009-03-10 . Consultado el 2010-02-14 .
  8. ^ Por qué los Jet Boats son IMPRESIONANTES

Enlaces externos