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barco de piquete

Barco de piquete con cabina abierta de 36 pies (11 m) de la Guardia Costera de EE. UU. De la década de 1920

Un barco de piquete es un tipo de pequeña embarcación naval. Estos se utilizan para patrullar puertos y otros trabajos costeros cercanos y, a menudo, han sido transportados por buques de guerra más grandes como botes de barco . Suelen tener entre 30 y 55 pies de largo.

Los botes patrulleros, o cualquier embarcación dedicada a tareas centinela, a veces se denominan botes de piquete, usando " piquete " en el sentido genérico, incluso si son mucho más grandes que los botes de piquete reales. Los piquetes fueron en un principio pinazas de vapor desplegadas para patrullar los fondeaderos y protegerlos de los torpederos enemigos, adquiriendo así el nuevo nombre de "piqueteros". [ cita necesaria ]

Estados Unidos

Barco piquete de la Guardia Costera de los Estados Unidos de 38 pies

El Picket Boat Number One de la Unión, de 45 pies (14 m) de largo, propulsado por vapor, hundió el acorazado confederado Albemarle en 1864 (aunque se llama "Picket Boat", esta embarcación también ha sido llamada lancha de vapor ). El barco estaba armado con un cañón Dahlgren de 12 libras y un torpedo de mástil , que se utilizó para hundir el Albemarle . [1] [2] La Flotilla Potomac de la Unión también empleó algunos barcos de piquete. [ cita necesaria ]

Varios buques de guerra estadounidenses del siglo XIX llevaban barcos de piquete, como el USS  Vulcan (su barco de piquete fue fuertemente atacado por fuego costero español de pequeño calibre durante un incidente en la Guerra Hispanoamericana ), y otros. [ cita necesaria ]

A principios de la década de 1920, durante la Prohibición , la Guardia Costera de los Estados Unidos construyó una flota de 103 botes de piquete para interceptar a los traficantes de ron , complementando a los cortadores y patrulleros más grandes y en condiciones de navegar . Estos barcos medían unos 36 pies (11 m) de largo, no tenían armamento fijo principal y su construcción costaba alrededor de 8.800 dólares estadounidenses (alrededor de 156.452 dólares [3] en dólares de 2023). [4]

Un barco de piquete posterior, construido entre 1932 y 1943, tenía 38 pies (12 m) de largo y tampoco tenía un armamento principal grande. [5]

Bretaña

Un barco británico de 56 pies (17 m), que regresa a su nave nodriza (HMS Triumph ) después de participar en acción el 18 de abril de 1915.

Un barco de piquete británico del siglo XIX que sirvió durante mucho tiempo, transportado en barcos capitales, era un modelo de 50 pies (15 m) introducido en 1867 que tuvo un amplio servicio en la Primera Guerra Mundial e incluso algún servicio limitado en la Segunda Guerra Mundial. El armamento principal típico durante la mayor parte de la vida útil de este barco fue un Hotchkiss de 3 libras , adoptado por la Royal Navy en 1886. [6]

Los pre-acorazados británicos, incluidos el HMS  Majestic y el HMS  Triumph , llevaban barcos de piquete. [7]

El barco piquete clase P1000 es un barco actual de la Marina Real Británica , de 42 pies (13 m) de eslora, que anteriormente se transportaba en destructores pero que ahora se usa solo para entrenamiento. [8]

Alemania

Los cruceros de la clase Königsberg de 1905 y 1915 llevaban un barco de piquete; los Königsberg de 1927 llevaban dos. La clase de Dresde de una época similar llevaba uno, al igual que la clase de Wiesbaden .

Los barcos más grandes también llevaban barcos de piquete: los acorazados de clase Nassau , König y Bayern , el SMS Seydlitz y los cruceros de batalla de clase Derfflinger llevaban uno cada uno.

Ver también

Referencias

  1. ^ Gary P. Priolo. "Barco de piquete número uno". Historia naval de NavSource - NavSource Online: Archivo de fotografías de barcos "Old Navy" . Consultado el 28 de diciembre de 2015 .
  2. ^ "MS2261 - Barco de piquete USN n.º 1". Sitio web de Cast Your Anchor Hobby . Consultado el 28 de diciembre de 2015 .
  3. ^ 1634-1699: McCusker, JJ (1997). ¿Cuánto es eso en dinero real? Un índice de precios histórico para su uso como deflactor de los valores monetarios en la economía de los Estados Unidos: Addenda et Corrigenda (PDF) . Sociedad Estadounidense de Anticuarios .1700–1799: McCusker, JJ (1992). ¿Cuánto es eso en dinero real? Un índice de precios histórico para su uso como deflactor de los valores monetarios en la economía de los Estados Unidos (PDF) . Sociedad Estadounidense de Anticuarios .1800-presente: Banco de la Reserva Federal de Minneapolis. "Índice de precios al consumidor (estimación) 1800–" . Consultado el 29 de febrero de 2024 .
  4. ^ "Barco de piquete de 36 pies (cabina abierta y cabina doble)" (PDF) . Guardia Costera de los Estados Unidos . Consultado el 28 de diciembre de 2015 .
  5. ^ Tim Dring. "Barco con piquete de cabina (38 pies)". Historia del servicio de salvamento de EE. UU. y de las embarcaciones de rescate de la Guardia Costera de EE. UU . Consultado el 28 de diciembre de 2015 .
  6. ^ Richard Kemp. "Nuevo barco piquete de la Royal Navy de 28 mm de HLBS". La página de miniaturas . Consultado el 28 de diciembre de 2015 .
  7. ^ Stapleton, NBJ (1980). Barcos de piquete de vapor y otras pequeñas embarcaciones de vapor de la Royal Navy . Reino Unido: Dalton. ISBN 0-900963-63-8.
  8. ^ James Saumarez (diciembre de 2010). "Entrenamiento en embarcaciones a motor en el Britannia Royal Naval College". Sondeos SO . Sociedad de Historia Marítima del Suroeste. Archivado desde el original el 19 de junio de 2012 . Consultado el 28 de diciembre de 2015 .