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Barco de pasajeros Yara Birkeland

MV Yara Birkeland es un buque portacontenedores autónomo de 120 TEU [4] que transporta fertilizantes entre los puertos de Herøya y Brevik en Noruega . [3] El Yara Birkeland fue diseñado para servir como prueba de concepto para un barco completamente autónomo capaz de viajar por todo el mundo y con múltiples funciones, desde operaciones en sitios industriales hasta operaciones portuarias.

Construcción

El Yara Birkeland tiene 80 metros (260 pies) de largo, con una manga de 14,8 metros (49 pies) y una profundidad de 12 metros (39 pies). Tiene un calado de 6 metros (20 pies). Los motores eléctricos impulsan dos pods azimutales y dos propulsores de túnel . Las baterías con una potencia nominal de 6,7 MWh [5] alimentan los motores eléctricos, lo que le da una velocidad óptima de 6 nudos (11 km/h) y una velocidad máxima de 10 nudos (19 km/h). Tiene una capacidad de 120 TEU . [6] Con un costo de $25 millones [7] ( NOK 250 millones) [3] está diseñado por Marin Teknikk, con equipo de navegación de Kongsberg Maritime . [6] El gobierno noruego otorgó una subvención de NOK 133,6 millones para la construcción del barco, aproximadamente un tercio del costo total, en septiembre de 2017. [8]

Operación

Yara Birkeland debe su nombre a sus propietarios Yara International y su fundador, el científico noruego Kristian Birkeland . [9] Yara Birkeland navega entre Herøya y Brevik (~7 millas náuticas (13 km)) [6] transportando productos químicos y fertilizantes, y está destinado a reducir el tráfico de camiones por carretera en 40.000 cargas al año. [5] A finales de noviembre de 2021, el barco zarpó hacia Oslo, donde fue visitado por el Primer Ministro de Noruega , Jonas Gahr Støre , el viernes 19 de noviembre de 2021. [10] [11] En agosto de 2021, estaba previsto que la operación remota comenzara a fines de 2021, aunque aún pueden persistir obstáculos regulatorios antes de su inicio previsto de operaciones comerciales en 2022. [12] [4] [11] El barco fue bautizado el 29 de abril de 2022 en Brevik, donde asistían 500 estudiantes locales y el Príncipe Heredero Haakon. [13] Las regulaciones requieren que la tripulación esté a bordo durante dos años antes de ser considerada para el control remoto. [3]

Legado

En 2019, el Yara Birkeland fue finalista en la competencia anual Nor-Shipping Next Generation Ship . [14] [15]

Véase también

Referencias

  1. ^ "YARA BIRKELAND (barco portacontenedores)". Tráfico Marítimo . Consultado el 30 de agosto de 2021 .
  2. ^ ab "Yara Birkeland | Yara Internacional". 12 de noviembre de 2021.
  3. ^ abcd Bosch, Hieronymus (29 de agosto de 2022). «COLUMNA | Navegación semiautónoma: Yara Birkeland, Suzaku, Njord Forseti y Orca AI [Cuentas offshore]». Baird Maritime . Archivado desde el original el 29 de agosto de 2022. En 2021 inició operaciones con tripulación completa a bordo.
  4. ^ ab Deshays, Pierre-Henry (19 de noviembre de 2021). «Botado en Noruega el primer buque de carga eléctrico autónomo». AFP . Consultado el 23 de noviembre de 2021 .
  5. ^ ab "El buque portacontenedores eléctrico Yara Birkeland inicia operaciones comerciales". New Power Progress . 9 de diciembre de 2021.
  6. ^ abc "Proyecto de buque autónomo, datos clave sobre YARA Birkeland". Kongsberg Maritime . Consultado el 25 de julio de 2017 .
  7. ^ Morris, David Z. (22 de julio de 2017). «El primer barco autónomo del mundo se lanzará en 2018». Fortune . Consultado el 25 de julio de 2017 .
  8. ^ "Noruega otorga una subvención para la construcción del Yara Birkeland". World Maritime News. 29 de septiembre de 2017. Consultado el 29 de septiembre de 2017 .
  9. ^ "El primer barco autónomo con cero emisiones". Yara International. 9 de mayo de 2017. Consultado el 25 de julio de 2017 .
  10. ^ "Yara Birkeland sigue klar hasta la deriva". mtlogistikk.no. 20 de noviembre de 2021 . Consultado el 23 de noviembre de 2021 .
  11. ^ ab "Yara comenzará a operar el primer buque portacontenedores totalmente libre de emisiones del mundo". kongsberg.com. 19 de noviembre de 2021. Consultado el 23 de noviembre de 2021 .
  12. ^ Lorenz, Jonna (25 de agosto de 2021). "Buque de carga sin tripulación y con cero emisiones se lanzará a finales de año". UPI . Consultado el 25 de agosto de 2021 .
  13. ^ "El príncipe heredero y los jóvenes bautizan el primer buque portacontenedores libre de emisiones del mundo | Yara International". 29 de abril de 2022.
  14. ^ "Yara Birkeland lucha con innovadores petroleros por el premio Next Generation Ship Award de Nor-Shipping". Hellenic Shipping News . Hellenic Shipping News Worldwide. 30 de abril de 2019 . Consultado el 29 de septiembre de 2019 .
  15. ^ "Gagarin Prospect gana el premio Next Generation Award de Nor-Shipping 2019". coastal-executive.com . The Maritime Executive, LLC. 4 de junio de 2019 . Consultado el 29 de septiembre de 2019 .

Enlaces externos