Las embarcaciones de ataque ultrarrápido , comúnmente conocidas como UFAC [2] o clase Colombo , son una clase de lanchas patrulleras de velocidad ultraalta de Sri Lanka destinadas a una variedad de misiones navales, desde misiones de patrulla costera en alta mar hasta guerra litoral de alta velocidad y alta maniobrabilidad . Se basan en las lanchas Shaldag fabricadas por Israel. [2]
Construidos por Colombo Dockyard Limited para la Armada de Sri Lanka (SLN), [1] se convirtieron en el caballo de batalla de la SLN contra los barcos Sea Tiger de los LTTE .
El 27 de diciembre de 2007, un UFAC Serie II fue destruido y otro resultó dañado durante un encuentro entre la Armada de Sri Lanka y patrulleras Sea Tiger entre la isla de Delft y Mannar. [3]
El 22 de marzo de 2008, un UFAC fue eliminado mediante un ataque suicida de Sea Tiger en las aguas frente a Nayaru y la laguna Kokilai al sur del distrito de Mulaithivu. [4]
Los barcos de la Serie I tienen 24 m (78 pies 9 pulgadas) de largo con un monocasco con una cubierta libre de vibraciones, propulsados por dos motores principales MTU que desarrollan 1.630 kW (2.190 hp ) cada uno, impulsando chorros de agua Kamewa . [5] Esto permite que el barco alcance velocidades de 45 nudos (83 km/h; 52 mph) y tenga una autonomía de 500 millas náuticas (930 km; 580 mi). Tienen una tripulación de 10. [5]
Se entregaron alrededor de 12 a la Armada de Sri Lanka (SLN). [1]
Serie II, sucesora del modelo anterior. Las principales mejoras incluyen el aumento de la capacidad de alojamiento para una tripulación de 12 personas y mejoras importantes en la superestructura . [5]
Al igual que la Serie I, alrededor de 12 fueron entregados al SLN. [1]
La Serie III es la última incorporación a la clase y ha incorporado los requisitos de combate actuales y la experiencia en el campo de batalla archivada por el SLN. Este nuevo tipo puede alcanzar velocidades superiores a los 53 nudos (98 km/h; 61 mph), la más rápida de su clase en la región, mientras que alberga hasta 12 personas en una tripulación. [5] La Serie III fue diseñada por el Astillero de Colombo según el diseño israelí Shaldag Mk II . El primer lanzamiento de la Serie III se realizó el 27 de julio de 1996 y superó las capacidades del diseño Shaldag Mk II al superarlo en velocidad, alcance y carga útil. [5]
El sistema de propulsión consta de dos motores diésel MTU 12V 396 TE94 (1630 kW; 2190 hp cada uno) que impulsan dos propulsores de superficie articulados, que inicialmente fueron diseñados para lanchas rápidas de competición. Los propulsores de sistemas de propulsión articulados Arneson Surface Drive-16 proporcionan al buque un control de vectorización de empuje similar al del Super Dvora Mk III y el Shaldag Mk II. [5]
Su sistema de propulsión con vectorización de empuje permite a la Serie III funcionar en aguas poco profundas con calados de 1,2 m (3 pies 11 pulgadas), facilitando el envío de fuerzas de operaciones especiales a costas enemigas y misiones de socorro en catástrofes.
Se sabe que se construyeron 36 UFAC de la Serie III para la SLN. [1]
Los dos buques de vigilancia costera construidos para la Guardia Costera de Maldivas son muy similares a los Ultra Fast Attack Craft de la Serie III. Tienen mayor alcance, pero a una velocidad menor de 40 nudos (74 km/h; 46 mph) y no tienen armamento. [6]
Actualmente, todos los barcos de la clase Colombo han sido diseñados para permitir la instalación de cañones estabilizados Typhoon de 25-30 mm que pueden conectarse a sistemas electroópticos de largo alcance, para todo clima, día y noche, montados en mástiles de última generación. [7]
Además de su armamento principal, llevan sistemas de armas adicionales como cañones automáticos traseros Oerlikon de 20 mm , lanzagranadas automáticos , ametralladoras de uso general de 7,62 mm y ametralladoras pesadas de 12,7 mm .
Las cañoneras de la serie III están equipadas con el director optrónico Elop MSIS y el Typhoon GFCS como sistema de control de armas propio. Además, estas embarcaciones utilizan el sistema de búsqueda de superficie Furano FR 8250 o Corden Mk 2; banda I como radar .
A partir de 2006, el armamento principal se ha mejorado con la incorporación de cañones automáticos alimentados por cadena M242 Bushmaster de 25 mm (25x137 mm). [8]
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