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Autopista Ban-etsu

La autopista Ban-etsu (磐越自動車道, Ban'etsu Jidōsha-dō ) es una autopista nacional en la región de Tōhoku en Japón . Es propiedad y está operado por East Nippon Expressway Company .

Nombramiento

El nombre Ban-etsu (磐越) es un acrónimo kanji que consiste en caracteres que se encuentran en los nombres anteriores de las provincias conectadas por la autopista. La provincia de Iwaki () consiste en la parte oriental de la actual prefectura de Fukushima , y ​​la provincia de Echigo () consiste en la actual prefectura de Niigata .

Oficialmente, la autopista se conoce como Autopista Tōhoku-Ōdan Ruta Iwaki Niigata. [3]

Descripción general

Cruce de Kōriyama

La ruta de la autopista conecta las costas del Océano Pacífico y el Mar de Japón atravesando el interior montañoso de la región de Tōhoku.

La autopista comienza en un cruce con la autopista Jōban en Iwaki , Fukushima y sigue un curso noroeste hasta la ciudad de Kōriyama , donde se cruza con la autopista Tōhoku . La autopista continúa su curso a través de la histórica región de Aizu , con el monte Bandai visible al norte y el lago Inawashiro visible al sur. Luego, la ruta ingresa a la prefectura de Niigata y finalmente termina en un cruce en la ciudad de Niigata con la autopista Hokuriku y la autopista Nihonkai-Tōhoku .

La ruta es paralela a la Línea Ban'etsu Este y la Línea Ban'etsu Oeste de la East Japan Railway Company y la Ruta Nacional 49 en gran parte de su longitud.

La primera sección de la autopista se abrió al tráfico en 1990 y la ruta completa se completó en 1997. [1] La ruta originalmente tenía solo dos carriles, uno en cada dirección. Sin embargo, la expansión a dos carriles en cada dirección se ha realizado gradualmente a lo largo de los años. La expansión de la mitad oriental (entre el cruce de Iwaki y el cruce de Kōriyama) se completó en 2009. [4]

El uso de la autopista Ban-etsu y Hokuriku para viajar entre las regiones de Tōhoku y Kinki es más corto y más barato que utilizar autopistas que atraviesan una ruta a través del área urbana de Tokio . [5]

Todas las áreas de servicio a lo largo de la ruta cuentan con restaurantes y tiendas (también hay tiendas en el área de estacionamiento de Gobyakugawa). Hay estaciones de servicio abiertas las 24 horas en el área de servicio de Abukumakōgen y el área de servicio de Bandaisan. Hay una tienda de conveniencia FamilyMart abierta las 24 horas en el área de servicio de Aganogawa (solo con destino a Niigata). Las áreas de estacionamiento de Saiso y Miharu cuentan con máquinas expendedoras y baños, mientras que todas las demás áreas de estacionamiento solo tienen baños. [6]

Lista de intercambiadores y características

Referencias

  1. ^ ab "Iwaki Times, 3 de octubre de 1997". Archivado desde el original el 13 de febrero de 2005. Consultado el 15 de abril de 2008 .
  2. ^ "Datos de la autopista E-NEXCO". Archivado desde el original el 13 de diciembre de 2007. Consultado el 13 de abril de 2008 .
  3. ^ Ministerio de Tierras, Infraestructura y Transporte. "Mapa de carreteras principales de alto nivel" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 20 de septiembre de 2011. Consultado el 13 de abril de 2008 .
  4. ^ "Calendario de apertura de E-NEXCO" . Consultado el 15 de abril de 2008 .
  5. ^ "Búsqueda de ruta de E-NEXCO Drive Plaza". Archivado desde el original el 13 de abril de 2008. Consultado el 15 de abril de 2008 .
  6. ^ "Búsqueda de área de servicio/estacionamiento de E-NEXCO Drive Plaza". Archivado desde el original el 16 de abril de 2008. Consultado el 15 de abril de 2008 .

Enlaces externos

37°02′16″N 140°49′02″E / 37.037744°N 140.817292°E / 37.037744; 140.817292 Iwaki JCT 37°52′26″N 139°02′21″E / 37.873871°N 139.039028°E / 37.873871; 139.039028 Niigata-Chūō IC