El Programa de la Región del Mar Báltico 2007-2013 ( también conocido como Programa INTERREG IV B para la región del Mar Báltico) es un programa de apoyo cofinanciado por la Unión Europea y Noruega. Es uno de los principales programas de los Fondos Estructurales en el marco del objetivo de cooperación territorial de la Comunidad Europea . El Programa apoyará proyectos transnacionales que trabajen juntos en pos del desarrollo equilibrado y sostenible del territorio europeo.
La zona de cooperación elegible incluye los Estados miembros de la UE: Dinamarca, Estonia, Finlandia, Letonia, Lituania, Polonia, Suecia y partes del norte de Alemania, así como los países vecinos de Noruega, las regiones del noroeste de Rusia y Bielorrusia.
El objetivo estratégico del programa es hacer de la región del Mar Báltico un lugar atractivo para invertir, trabajar y vivir.
Los socios del proyecto (instituciones públicas o similares) forman alianzas para buscar soluciones conjuntas a problemas y desafíos comunes. Los proyectos contribuirán a las siguientes prioridades:
BalticClimate es el acrónimo del proyecto "Desafíos y oportunidades del Báltico para el desarrollo local y regional generados por el cambio climático". Fue aprobado en octubre de 2008 en la primera convocatoria del "Programa de la Región del Mar Báltico 2007-2013", un programa financiado por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER), el Instrumento Europeo de Vecindad y Asociación (IEVA), la financiación nacional noruega, así como por contribuciones propias (cofinanciación) de las instituciones socias del proyecto. El socio principal de BalticClimate es la Academia de Investigación y Planificación Espacial (ARL)/Alemania.
Durante el período de ejecución del proyecto, de noviembre de 2008 a abril de 2012, veintitrés instituciones socias oficiales del proyecto y dieciséis organizaciones asociadas de ocho países ( Estonia , Alemania , Finlandia , Letonia , Lituania , Polonia , Rusia y Suecia ) implementaron BalticClimate. El proyecto se centró en apoyar a las regiones, municipios y ciudades de la región del mar Báltico para que aborden de forma proactiva el problema del cambio climático. [1]
BSR InnoShip es un proyecto que busca aumentar la cooperación entre los países de la región del mar Báltico para reducir las emisiones de los buques y los puertos, y aumentar la competitividad en la industria marina. [2] Es un proyecto ambientalista [3] liderado por el Instituto Báltico de Finlandia. Los objetivos del proyecto están en línea con las recomendaciones de la Organización Marítima Internacional para reducir progresivamente las emisiones de óxido de azufre (SOx) y óxido de nitrógeno (NOx) de los buques en el mar Báltico para el año 2015. Estos dos óxidos son la principal causa de la eutrofización, que es un efecto ambiental que limita los nutrientes del agua y pone en peligro la vida marina. El nuevo estándar de nivel III para las emisiones de NOx tiene como objetivo reducir un 80% en comparación con el nivel I, mientras que el combustible marino no puede superar el nivel de SOx del 0,1%, lo que debería ser suficiente para revertir la situación actual de la región del mar Báltico para el año 2040.
BSR InnoShip está financiado por el Programa de la Región del Mar Báltico de Interreg . [4]
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