Ballarat East es un suburbio de Ballarat en Victoria , Australia . Desde 1857 hasta 1921, el suburbio tuvo su propio ayuntamiento (ver más abajo). El suburbio cubre una gran área al este del centro de la ciudad. Es la zona urbana más antigua de Ballarat y fue el sitio de muchas minas de oro, así como de la Rebelión de Eureka .
La población de Ballarat East en el censo de 2021 era de 5.937 habitantes, lo que la convierte en el cuarto suburbio más poblado del área de Ballarat. [1] La antigua ciudad conserva gran parte de su carácter caótico, en particular sus calles tortuosas y no planificadas que surgieron orgánicamente entre las numerosas minas de oro. [2] Gran parte del suburbio está sujeto a protección patrimonial debido a su importancia histórica local, con muchas viviendas que datan de la década de 1860 a la de 1940.
En la década de 1840, los primos Yuille, los primeros colonos en poseer tierras en la región de Ballarat, operaban su granja desde la rica llanura aluvial en la base de Black Hill y al sur del río Yarrowee. El historiador Weston Bate dijo que el suelo a menudo se consideraba el mejor de Victoria. [3] Esta área más tarde se conoció como Black Hill Flats. El descubrimiento de oro en 1851 provocó una fuerte inmigración. Aunque la minería comenzó en Golden Point, al cabo de un año el foco se trasladó a Black Hill Flats. [4] En 1854, en su resistencia a un impuesto arbitrario, los mineros de oro de la zona entraron en conflicto armado con las autoridades en lo que se conoció como la Rebelión de Eureka .
Main Street se convirtió en la principal zona comercial del distrito de Ballarat. En las décadas de 1850 y 1860, las tiendas consistían principalmente en tiendas de campaña y edificios de madera. Estos últimos fueron destruidos en gran parte por una serie de incendios durante la década de 1860, lo que provocó que la zona comercial se trasladara a la zona que se ha convertido en el centro de la ciudad, específicamente Sturt y Lydiard Streets. Humffray Street North, entonces conocida como Black Hill Road, era propensa a inundaciones en la década de 1860 debido a las extensas operaciones mineras en Black Hill y Black Hill Flats, que habían nivelado el terreno al sur del río Yarrowee. [4]
Los yacimientos auríferos de Ballarat East, que constaban de tres áreas distintas conocidas como Ballarat East , Ballarat West y Nerrina , produjeron más de 1,9 millones de onzas de oro de sistemas de vetas y más de 16 millones de onzas de depósitos aluviales adyacentes. A principios del siglo XX, estos yacimientos auríferos aluviales eran los más ricos que se habían descubierto jamás. [ ¿Dónde? ] A medida que se agotaban estos depósitos superficiales, se explotaron los arrecifes de cuarzo en niveles profundos y se trabajaron varias minas a profundidades superiores a los 600 metros. [5]
Después de la creación del Municipio de Ballarat en 1855 y del Distrito de Ballarat Road (que abarcaba la zona rural circundante) en 1856, Ballarat East obtuvo el gobierno municipal con la creación del Municipio de Ballarat East en 1857 (nótese que hasta 1994, los nombres de los gobiernos locales se escribían "Ballaarat", mientras que los nombres de los asentamientos urbanos y los lugares siempre se han escrito "Ballarat"). El Municipio de Ballarat East se creó como resultado de las conclusiones de la comisión designada en 1855 para investigar las quejas de los mineros rebeldes. [5]
En 1859, el consejo recién formado adquirió un terreno en lo que se convertiría en el área cívica de Barkly Street y el 26 de diciembre de 1861 se colocó la primera piedra del Ayuntamiento de Ballarat East, que se construyó en un estilo arquitectónico de estilo renacentista y se encontraba en jardines formales. Se completó al año siguiente, junto con la Biblioteca Pública de Ballarat East al lado [6] y la Estación de Bomberos de Ballarat East ; una nueva sede para el cuerpo de bomberos (formada en 1856) se erigió unos años más tarde, en 1864. [7]
El Consejo Municipal de East Ballarat fue rediseñado como distrito en 1863 y proclamado ciudad en 1872, pero fue absorbido por el Consejo de la Ciudad de Ballarat en 1921, que a su vez se fusionó en 1994 con el Condado de Ballarat y partes de los condados de Bungaree, Buninyong, Grenville y Ripon, así como el Distrito de Sebastopol para formar la Ciudad de Ballarat (nótese la ortografía modificada de "Ballarat" para el consejo recién formado).
Aún quedan restos del casco antiguo, a pesar de la gran destrucción. En 1927, el Ballarat Teachers College se trasladó al antiguo ayuntamiento, pero durante la Gran Depresión el edificio estuvo prácticamente sin uso y finalmente fue demolido en 1946. [8] Esto ocurrió a pesar de años de especulaciones sobre su uso, y finalmente se utilizó como escuela de niñas. Las puertas de los jardines del ayuntamiento todavía se encuentran en el 41 de Barkly Street. La antigua oficina de correos de Ballarat East, que abrió el 1 de diciembre de 1857, fue reemplazada por la oficina de Bakery Hill en 1992. [9] El antiguo edificio de correos está situado en el 21 de Main Road. La antigua estación de tren de Ballarat East se construyó en la década de 1860, poco después de la estación de Ballarat West, que todavía domina el paisaje. La antigua estación oriental se convirtió en un importante cruce de líneas secundarias antes de su cierre en la década de 1960. Posteriormente, la estación y sus andenes fueron demolidos, pero el antiguo almacén de mercancías todavía se encuentra frente al cruce ferroviario en Humffray Street North. El cruce en sí se ha mejorado, pero las puertas y la torre originales no se han eliminado. El antiguo Eastern Station Hotel todavía se encuentra en 81 Humffray Street North.
Los residentes del antiguo Ballarat East eran conocidos por su decidido espíritu de clase trabajadora, que surgió de su pobreza tradicional. En gran parte, la pobreza de la zona desalentó el tipo de desarrollo experimentado en otros suburbios de Ballarat, especialmente en los años 1970 y 1980. Como resultado, gran parte de la arquitectura residencial y comercial de Ballarat East todavía existe desde la década de 1860 hasta principios de la década de 1940, con calles bordeadas de árboles y arcenes con césped (franjas naturales), así como canales de piedra azul. [10] Hay numerosas superposiciones patrimoniales colocadas en gran parte del este, incluida la importancia de Humffray Street H. [11] [12] Según la encuesta patrimonial del consejo, "[e]l carácter minero particular de esta área es importante para Ballarat, ya que conserva la atmósfera de un asentamiento minero temprano con más fuerza que en otros lugares".
Según el historiador Weston Bate en su obra de 1978 Lucky City: la primera generación de Ballarat :
"El tono del Este era estridente e individual. Nunca se convertiría voluntariamente en un suburbio de Ballarat West. Los dos coexistían como la cara y la cruz de una moneda, mirando en direcciones diferentes y mostrando las huellas contrastantes de los moldes históricos y geográficos que los habían formado. Cada uno era el guardián de un aspecto de la tradición de Ballarat, y la comunidad en su conjunto era indudablemente más significativa e interesante como resultado. Podría pensarse que el Este era más australiano porque estaba menos sujeto a las formas e instituciones urbanas importadas y tenía una cualidad de gamberro inquieto. Sin embargo, el Oeste era probablemente más típico de lo que los inmigrantes británicos esperaban en Australia -éxito material- y contenía un gran número de pioneros que habían tenido lo mejor de ambos mundos..." [13]
Aunque hace tiempo que no se practica la minería en el este, la minería extensiva que se llevó a cabo en el siglo XIX todavía afecta a los residentes. Por ejemplo, se sabe que pozos mineros mal concebidos que no se registraron en su momento se han vuelto a abrir y han dejado agujeros en el suelo. Esto es particularmente cierto en las propiedades alrededor de Black Hill, así como en la propia colina, donde los caminantes no deben desviarse de los caminos establecidos. [12] [14] Los montones de escombros, que contienen desechos mineros, alguna vez se dispersaron para nivelar el terreno para las viviendas residenciales. Esto ha provocado niveles elevados de arsénico en el suelo, lo que obliga a los residentes de ciertas áreas a cultivar frutas y verduras en canteros elevados. [15] Algunos lotes en Morres Street North todavía están vacíos debido a la contaminación. [16]
Ballarat East alberga numerosos parques, espacios comunes y reservas, así como un campo de golf y un óvalo histórico. Los parques incluyen: Eastern Oval, que alguna vez fue el único parque de este tipo, Ballarat Wildlife Park, McKenzie Reserve, Len T. Fraser Reserve, Pennywright Park, Railway Reserve y Webb Avenue Park. [17]
En su punto más occidental, East Ballarat alberga el histórico Eastern Oval, con sus tribunas de estilo eduardianos. El óvalo acoge partidos de fútbol australiano y críquet y es la sede de la Asociación de Críquet de Ballarat. El estadio también alberga al East Point Football Club de la Ballarat Football League y también al Golden Point Cricket Club y se ha planteado como una posible sede de la Liga de Fútbol Australiana . [18] La instalación recreativa también incluye canchas de netball , así como el club de bolos sobre césped, el Ballarat East Bowling Club y otras instalaciones del club. Los golfistas juegan en el campo del Mount Xavier Golf Club en Fortune Street. [19]
Creado en 2004, el huerto comunitario está situado en la esquina de Queen Street y Dyte Parade, cerca del antiguo emplazamiento de la antigua estación de tren, y lo gestiona el Ayuntamiento de Ballarat. [20] Los miembros tienen acceso a su propio huerto de 3x3 metros, así como a cobertizos, aseos y gallinero. En otoño se celebra un festival anual de la cosecha en el que los vecinos pueden comprar plantas y productos agrícolas. [21] [22]
El principal medio de transporte es el automóvil, así como los trenes V/Line para los viajeros que van a Melbourne. El suburbio tiene varias carreteras colectoras clave. La calle más grande es Victoria Street (nombrada en honor a la Reina Victoria ), una vía de doble calzada que forma la entrada principal oriental a Ballarat. En el norte está Humffray Street (nombrada en honor al político local John Basson Humffray ), que forma una importante ruta este-oeste. En el oeste están Main Road y Barkly Street (nombrada en honor al gobernador victoriano Sir Henry Barkly ). A lo largo del sur hay otra importante ruta este-oeste, Eureka Street. Los autobuses proporcionan el único medio de transporte público y hay varios servicios disponibles. La ruta 8 (Eureka) y la 9 (Canadian) viajan por Eureka Street, mientras que el servicio de la ruta 7 (Brown Hill) recorre Humffray y Victoria Streets. La ruta 10 (Buninyong) da servicio a parte del borde occidental a lo largo de Main Road. [23] Aunque el ferrocarril Ballarat-Melbourne recorre toda la longitud del suburbio, la estación de tren local, que alguna vez fue un intercambiador importante, ubicada cerca del paso a nivel de Humffray Street, se cerró en la década de 1960 y ha sido demolida en gran parte. La estación de tren de Ballarat está ubicada cerca del límite oriental de Ballarat East y brinda servicios regulares a Ararat ( The Overland a Adelaide ), Maryborough y Melbourne Southern Cross .
Ballarat East es el hogar de Barkly Square, un centro comunitario centrado en los resultados de educación, capacitación y empleo en las Tierras Altas Centrales y las regiones circundantes.
La ciudad de Ballarat, en asociación con BGT, completó consultas con la comunidad local para diseñar un plan paisajístico integrado y una visión para el sitio. [24]
