Balilla fue el barco líder de su clase de cuatro submarinos construidos para la Regia Marina (Marina Real Italiana) a finales de la década de 1920.
Los submarinos de clase Balilla fueron los primeros submarinos de crucero construidos para la Regia Marina . Desplazaron 1.450 toneladas métricas (1.427 toneladas largas ) en la superficie y 1.904 toneladas métricas (1.874 toneladas largas) sumergidas . Los submarinos tenían 86,5 metros (283 pies 10 pulgadas) de largo, una manga de 7,8 metros (25 pies 7 pulgadas) y un calado de 4,7 metros (15 pies 5 pulgadas). [1] Tenían una profundidad de buceo operativa de 110 metros (360 pies). [2] Su tripulación contaba con 77 oficiales y soldados. [1]
Para navegar en superficie, los barcos estaban propulsados por dos motores diésel de 2.450 caballos de fuerza (1.827 kW ) , cada uno de los cuales accionaba un eje de hélice . Cuando estaba sumergida, cada hélice era impulsada por un motor eléctrico de 1.100 caballos de fuerza (820 kW) . Los submarinos también estaban equipados con un motor de crucero diésel auxiliar que les daba una velocidad de 7 nudos (13 km/h; 8,1 mph) en la superficie. Podrían alcanzar una velocidad máxima de 17,5 nudos (32,4 km/h; 20,1 mph) en la superficie y 8 nudos (15 km/h; 9,2 mph) bajo el agua. En la superficie, la clase Balilla tenía un alcance de 12.000 millas náuticas (22.000 km; 14.000 millas) a 7 nudos; sumergidos, tenían un alcance de 110 millas náuticas (200 km; 130 millas) a 3 nudos (5,6 km/h; 3,5 mph). [2]
Los barcos estaban armados con seis tubos lanzatorpedos internos de 53,3 centímetros (21 pulgadas) , cuatro en proa y dos en popa, para lo que llevaban una decena de torpedos . También estaban armados con un único cañón de cubierta de 120 milímetros (4,7 pulgadas) , delante de la torre de mando , para el combate en la superficie. Su armamento antiaéreo consistía en dos ametralladoras de 13,2 milímetros (0,52 pulgadas) . [1]
Ballila fue depositado el 12 de enero de 1925 en el astillero Odero-Terni-Orlando en Muggiano , La Spezia . Fue botado el 20 de febrero de 1927 y terminado el 21 de julio de 1928. [3]
