El HMS Bachaquero (F110) fue un buque de desembarco Mark I de la clase Maracaibo , tanque de la Marina Real Británica durante la Segunda Guerra Mundial . Un petrolero del lago de Maracaibo reconvertido .
Bachaquero fue uno de los tres petroleros de poco calado construidos por la Furness Shipbuilding Company de Haverton Hill-on-Tees en 1937 para operar en el lago de Maracaibo en Venezuela . Fue requisado por la Marina Real en diciembre de 1940, junto con sus barcos gemelos Misoa y Tasajera , para su conversión en un buque de desembarco de tanques. Sus tanques de petróleo fueron retirados para formar una cubierta de tanques, y se instalaron dos grandes escotillas y dos grúas de torre de 50 toneladas para levantar vehículos desde la cubierta de tanques hasta la cubierta superior. Sus proas fueron cortadas en ángulo recto y se instaló una pesada puerta de acero. Una extensión con bisagras, junto con la puerta, proporcionó una rampa de 100 pies (30 m) para descargar vehículos. Se instaló una placa de blindaje de acero en el puente y la timonera, y el barco estaba armado con un solo cañón de 40 mm, seis cañones antiaéreos de 20 mm, tres ametralladoras Lewis y un mortero de humo. Tenía capacidad para albergar hasta 217 soldados y una tripulación de 98. Podía transportar dieciocho tanques de 30 toneladas, o veintidós tanques de 25 toneladas, o 33 camiones pesados. [1] [2] Después de completarse el reacondicionamiento, fue puesta en servicio en agosto de 1941. [2]
Fue el primer LST operativo del mundo y el primer LST británico en participar en tareas en la Segunda Guerra Mundial el 6 de mayo de 1942 mientras se encontraba frente a Madagascar en Diégo Suarez durante la Operación Ironclad . [3]
Se encontraba frente a la vecina playa de Sword cuando fue alcanzada por un proyectil antipersonal de 88 mm, pero los daños fueron leves y las bajas pocas. [2]
Después de la guerra regresó al servicio mercante y se transformó en petrolero.