El BMD-4 ( en ruso : Боевая Машина Десанта-4 , romanizado : Boyevaya Mashina Desanta-4 , en español: Vehículo de combate de las Fuerzas Aerotransportadas ) es un vehículo de combate de infantería (VCI) anfibio originario de la Rusia posterior a la Guerra Fría. [3] [4] Originalmente designado como BMD-3M , el chasis del BMD-4 es el mismo que el del BMD-3 porque se desarrolló sobre la misma base. Este vehículo de combate blindado es uno de los más ligeros de su clase y posee una cantidad sustancial de potencia de fuego. El vehículo fue diseñado para transportar tropas aerotransportadas rusas (VDV), aumentando su movilidad, armamento y protección en el campo de batalla. [3]
Muchos componentes del vehículo, como la ergonomía y la posición de los pasajeros, permanecen relativamente inalterados. Las principales diferencias entre el BMD-4 y sus predecesores residen en su armamento. El vehículo está equipado con la torreta Bakhcha-U, que consta de un cañón estriado de baja presión 2A70 de 100 mm, un cañón automático coaxial 2A72 de 30 mm y una ametralladora coaxial PKT de 7,62 mm . El cañón estriado 2A70 es capaz de disparar proyectiles de fragmentación de alto poder explosivo y misiles antitanque guiados por láser. También cuenta con armas secundarias diseñadas para atacar y destruir a la infantería y los vehículos de combate blindados enemigos. El sistema de control de fuego automatizado del vehículo es avanzado con nuevas características que simplifican el uso del armamento del vehículo por parte del artillero y el comandante. [5]
El vehículo fue diseñado por la fábrica de tractores de Volgogrado y el armamento fue desarrollado por la empresa unitaria KBP Instrument Design Bureau con sede en Tula . Kurganmashzavod es el fabricante oficial del vehículo. El BMD-4 entró en servicio a finales de 2004 y se ha producido desde entonces. En 2008, se presentó una versión modernizada, denominada BMD- 4M , con importantes contribuciones de Kurganmashzavod, el diseñador del BMP .
El BMD-4 fue adoptado por las Fuerzas Armadas Rusas el 31 de diciembre de 2004. En agosto de 2005, la 106 División Aerotransportada de la Guardia recibió el primer lote de estos vehículos, con 60 vehículos producidos. [6] En 2010, todas las compras posteriores del BMD-4 con la torreta "Bakhcha-U" fueron canceladas junto con el 2S25 . [7] Más tarde, el coronel Gennady Anashkin señaló que el BMD-4 todavía entrará en servicio debido a que el vehículo es una generación completamente nueva esencial para el VDV. [8] El comandante del VDV, Vladimir Shamanov, dijo en una entrevista que el BMD-4 original poseía una base poco confiable, mientras que el BMD-4M modernizado es más que satisfactorio para las tropas aerotransportadas rusas. [9]
El 21 de marzo de 2008, Kurganmashzavod presentó una variante modernizada del vehículo que fue designada como BMD-4M. La causa principal de las alteraciones se debió a la quiebra del fabricante original, la fábrica de tractores de Volgogrado . En 2008, se planeó llevar a cabo pruebas exhaustivas de un programa BMD-4 modernizado acordado con el Departamento de Blindados (Bolshoi [¿ quién? ] ) del Ministerio de Defensa y el VDV. Según los resultados de las pruebas y Mikhail Bolotin, el presidente de Concern Tractor Plants (KTZ), la producción en masa se planeó inicialmente para el año siguiente. [10] La producción en masa del BMD-4 modernizado se pospuso más tarde junto con el 2S25 Sprut-SD . [11] Nikolay Makarov , el Jefe del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de Rusia , descartó el BMD-4 como "una versión del BMP-3" sin protección y cuesta más que un tanque caro. [12]
En agosto de 2012, Alexander Sukhorukov, quien era entonces viceministro de Defensa, dijo que el vehículo blindado BMD-4M no cumple con los requisitos planteados por el ejército ruso y no será comprado. [8] Al mismo tiempo, una semana antes, Vladimir Shamanov dijo que el BMD-4M es totalmente compatible con el VDV, que era más importante en este sentido que los requisitos del Ministerio de Defensa. Hizo hincapié en que el destino del BMD-4M lo decide el Comandante Supremo , Vladimir Putin . [13] El Ejército ruso recibió otro lote de prototipos del vehículo de asalto aerotransportado BMD-4M modernizado a mediados de 2014. Ocho vehículos BMD-4M modernizados fueron entregados a la 106 División de Asalto Aerotransportado de la Guardia por Kurganmashzavod, donde los vehículos continuaron siendo sometidos a pruebas. [14]
"Los vehículos demostraron ser una tecnología del futuro: se desplazaron en diferentes condiciones climáticas, se lanzaron desde el aire, se probaron en el agua e incluso se desplegaron en el mar. Todo esto fue tomado en cuenta por la comisión, que recomendó suministrar [los vehículos] a la VDV este año como resultado de las pruebas", dijo el mayor general Andrei Kholzakov, comandante adjunto de la VDV, el 15 de enero de 2015. Kholzakov agregó que la decisión de la comisión estatal se produjo después de que las pruebas de campo de los vehículos de combate aéreo BMD-4M y los vehículos blindados de transporte de personal BTR-MD Rakushka concluyeran con éxito en 2014. [ cita requerida ] El BMD-4M, así como el BTR-MDM, fueron puestos oficialmente en servicio en abril de 2016. [ 15 ]
El casco del BMD-4 tiene un gran parecido con el del BMD-3, pero con una serie de innovaciones. El BMD-4 tiene una tripulación de tres personas compuesta por: un comandante del vehículo, un artillero y un conductor. Puede transportar hasta cinco pasajeros y es más espacioso que el BMD-1 y el BMD-2 originales . La suspensión está compuesta por cinco pequeñas ruedas de carretera y cuatro rodillos de oruga a cada lado. El vehículo tiene una transmisión automática con cinco marchas para avanzar y cinco marchas para retroceder. [3]
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Ambos armamentos primarios del BMD-4 están instalados en una torreta conocida como Bakhcha-U ( en ruso : Бахча-У ; "campo de melones") que consta de: un cañón estriado 2A70 de 100 mm, un cañón automático coaxial 2A72 de 30 mm y una ametralladora coaxial PKT de 7,62 mm. Este módulo está diseñado por la Oficina de Diseño de Instrumentos KBP para unidades de infantería motorizada sin el apoyo de tanques y artillería. La torreta Bakhcha-U se puede instalar en el chasis de otros vehículos militares, como el BMP-2 , el BMP-3 y el BTR-90 . [5] Esta torreta tiene un giro completo de 360° y una elevación máxima de 60°; la depresión máxima es de -6°. La mayoría de los objetivos blindados y no blindados pueden ser atacados por al menos dos tipos de armamento proporcionados por la torreta Bakhcha-U. [5]
El cañón estriado 2A70 es capaz de disparar proyectiles guiados y no guiados. 34 proyectiles HE-Frag no guiados listos para usar se transportan en la torreta del vehículo. [5] El cañón de 100 mm está equipado con un cargador automático que dispara a una velocidad de 10-12 disparos por minuto, [5] y el tiempo de carga de cada proyectil es de 5-6 segundos. [16] Las dos variantes de proyectiles HE-Frag disponibles para el Bakhcha-U son el 3UOF17 y el 3UOF19; el primero tiene una velocidad inicial de 250 m/s y el segundo alcanza los 355 m/s. [16] El 3UOF19 también proporciona una detonación de proximidad sustancialmente mayor que aumenta el radio letal de la explosión. [5] Cuando se implementa en la torreta del Bakhcha-U, el alcance del 2A70 aumenta a 7 km con sus proyectiles no guiados. [16]
Un cañón automático 2A72 de 30 mm está montado coaxialmente con el cañón estriado 2A70. La torreta del BMD-4 contiene un total de 500 rondas listas para ser utilizadas por su cañón automático, con 245 de ellas siendo de alto explosivo y las restantes siendo sabot descartables perforantes . Este cañón automático dispara proyectiles con una velocidad inicial de 1120 m/s [5] y una cadencia de fuego cíclica de 350-400 rds/min. [17] Las rondas disparadas pueden penetrar 22 mm de blindaje homogéneo laminado (RHA) desde una distancia de 2000 m mientras impactan en un ángulo de 60°. [5] La contaminación mínima de gas de la torreta se logra mediante un desbloqueo retardado debido a la acción de retroceso largo de un solo cañón y la expulsión de la vaina hacia adelante. [17] La ametralladora PKT de 7,62 mm está montada coaxialmente con armas de 100 mm y 30 mm. La torreta de la ametralladora PKT lleva 2000 cartuchos, todos combinados en una sola cinta para eliminar la necesidad de recarga. [5]
El cañón de tanque de 100 mm también es capaz de disparar el misil antitanque guiado (ATGM) Arkan 9M117M1 , que es un desarrollo posterior del 9M117 Bastion ( nombre de informe de la OTAN : AT-10 Stabber ). [4] Con un peso de 21,5 kg, este ATGM tiene un valor de penetración de 750-800 mm de RHA detrás de la armadura reactiva explosiva (ERA). [18] La torreta contiene cuatro misiles 9M117M1 [5] y se lanza a través del cañón de 100 mm, lo que garantiza una ventaja crucial debido a que la carga es completamente interna en lugar de externa [5] a diferencia de otros vehículos de combate de infantería. Mientras viaja a una velocidad promedio de 300 m/s, el Arkan se guía a través de un rayo láser y es capaz de destruir objetivos a una distancia de hasta 5,5 km. [4] [19]
Como uno de los vehículos de combate de infantería más fuertemente armados, el BMD-4 posee múltiples armamentos secundarios. Estas armas secundarias incluyen una ametralladora PKT de 7,62 mm y un puesto de lanzamiento 9P135M capaz de disparar misiles antitanque adicionales. El PKT es operado por un pasajero sentado hacia el frente y montado en la proa hacia la izquierda. Esta arma montada en la proa es desmontable y portátil para una mayor versatilidad. El lanzamisiles 9P135M está montado hacia el techo y también es desmontable. [20]
El RPK-74 está montado en la proa hacia el lado derecho del vehículo. Tiene un alcance máximo de 800 m y dispara proyectiles de 5,45 x 39 mm , que también son utilizados por el Kalashnikov AK-74 estándar en servicio en las fuerzas armadas rusas. [20]
El BMD-4 puede operar misiles antitanque adicionales . Esto es posible gracias al puesto de lanzamiento 9P135M que dispara los misiles guiados por cable Fagot (nombre de informe de la OTAN: AT-4 Spigot ) y Konkurs (nombre de informe de la OTAN: AT-5 Spandrel ). El misil Fagot es un misil antitanque de corto alcance con un alcance efectivo de 2 km. Mientras vuela a una velocidad promedio de 186 m/s, penetra 480 mm de RHA. [21] El Fagot-M es una variante mejorada que tiene un alcance efectivo aumentado de 2,5 km y una penetración de 550 mm de RHA. El misil Konkurs tiene un alcance efectivo de 4000 m y vuela a una velocidad promedio de 206 m/s. [22] El misil Konkurs original penetra 750–800 mm [22] de RHA mientras que el Konkurs-M mejorado penetra 750–800 mm de RHA después de ERA debido a una ojiva tándem adicional . [23] El alcance de disparo se reduce a 2500 m durante la noche. [23]
El peso del BMD-4 se logra mediante el uso de aleación de aluminio para el casco en lugar de acero como blindaje. Este blindaje protege al BMD-4 de armas de 30 mm como su propio cañón automático 2A72 hacia el frente [ cita requerida ] , y fuego de armas pequeñas y esquirlas de proyectiles hacia el costado. Para contrarrestar la guía y las armas infrarrojas, seis descargadores de granadas de humo ZD6 de 81 mm en dos bancos de tres están montados hacia los lados de la torreta. Un sistema de protección NBC y sistemas automáticos de extinción de incendios están provistos a toda la tripulación y los pasajeros para garantizar la supervivencia en un entorno con lluvia radiactiva . [3]
El BMD-4 cuenta con un avanzado sistema de control de fuego (FCS). El sistema de armamento único proporcionado por el Bakhcha-U y el rendimiento de marcha confiable proporcionado por el chasis le otorgan al BMD-4 capacidades cualitativamente nuevas para las unidades de fuerzas terrestres. El BMD-4 puede disparar todo su armamento primario de manera efectiva independientemente de si el vehículo está parado o en movimiento, si es de día o de noche, o si está flotando o en tierra. El FCS implementa un aumento significativo de la efectividad del armamento al atacar una amplia gama de objetivos en condiciones climáticas y paisajísticas complicadas. Los cálculos balísticos avanzados permiten al BMD-4 disparar desde una posición cerrada y se le proporciona la capacidad de disparar de manera efectiva a objetivos aéreos bajos y lentos. [5]
El sistema de control de vuelo computarizado del BMD-4 está automatizado de día y de noche y cuenta con dos miras ópticas avanzadas tanto para el comandante como para el artillero. La mira panorámica del comandante del vehículo de combate de infantería tiene una cobertura acimutal de 360° para buscar objetivos. Esta mira panorámica cuenta con canales de imagen térmica y de búsqueda de distancia con un alcance de hasta 10 km. La mira del artillero permite disparar todo tipo de armamento de día y de noche con una mira de búsqueda de distancia de 10 km. Esta mira se combina con imágenes visuales, imágenes térmicas, canales de búsqueda de distancia y un canal de guía de misiles. Con dos miras dedicadas para ambos operadores del Bakhcha-U, el BMD-4 tiene capacidades de caza y matanza y el artillero puede usar la mira del comandante para atacar objetivos si su propia mira está inutilizada o destruida. El comandante del vehículo también tiene la capacidad de anular el comando y tomar el control de la torreta y el cañón del artillero, y ambos operadores de torreta tienen control total de los armamentos. [5]
Al igual que su predecesor, el BMD-4 es capaz de lanzarse en paracaídas desde un avión con toda la tripulación y los pasajeros dentro del vehículo, lo que permite que el ataque al objetivo después del aterrizaje sea instantáneo. Un Il-76 puede transportar dos de estos vehículos a la vez en comparación con tres BMD-1 y BMD-2. [3] Su motor es el 2V-06-2; el mismo que el BMD-3. Este motor desarrolla una potencia total de 450 caballos de fuerza (hp). [3] [24] El BMD-4 también es completamente anfibio con dos chorros de agua montados a cada lado de la parte trasera del casco y puede nadar a velocidades de hasta 10 km/h en una escala Beaufort de 2. [3] Con una alta relación potencia-peso , el BMD-4 presenta una aceleración superior en comparación con otros vehículos de combate de infantería. La velocidad máxima en una autopista es de 70 km/h y el BMD-4 puede maniobrar en una pendiente de 60° y una pendiente lateral de 35° [14] . El BMD-4 puede atravesar trincheras de 1,8 m y trepar obstáculos de 0,8 m de altura. [24] La suspensión de este vehículo es hidroneumática y permite ajustar la distancia al suelo entre 130 y 530 mm, mientras que la distancia al suelo normal es de 450 mm. El conductor puede modificar la distancia al suelo en 10 segundos. [3]
El primer lote de producción de los nuevos vehículos blindados BMD-4M y BTR-MDM "Rakushka", que comprende 24 unidades (12 cada uno), fue transferido a las Tropas Aerotransportadas de Rusia el 3 de marzo de 2015. [25] El Ministerio de Defensa de Rusia recibirá más de 250 vehículos de combate BMD-4M y vehículos blindados de transporte de personal BTR-MDM "Rakushka" de las tropas aerotransportadas durante tres años en virtud de un contrato. [26] Se entregaron 33 BMD-4M en la primera mitad de 2016. [27] Se entregaron 31 BMD-4M y 12 BTR-MDM en la segunda mitad de 2016. [28] En total, se entregaron 60 BMD-4M y BTR-MDM en 2016. [29] Se entregaron 10 BMD-4M y 15 BTR-MDM a principios de 2017. [30] Se entregaron alrededor de 50 BMD-4M y BTR-MDM en abril de 2017, [31] con alrededor de otros 50 BMD-4M y BTR-MDM en agosto de 2017. [32] Hubo una nueva entrega a principios de 2018. [33] El Ministerio de Defensa ruso y la Oficina de Diseño Shipunov han firmado un contrato para entregar 190 vehículos de combate de infantería aerotransportados BMD-4M y Vehículos blindados de transporte de personal BTR-MDM Rakushka para las tropas aerotransportadas rusas en 2018-2020. Un total de 132 vehículos de combate de infantería aerotransportada BMD-4M y 58 vehículos blindados de transporte de personal BTR-MDM Rakushka se entregarán antes de 2020. [34] 31 BMD-4M y 8 BTR-MDM se entregaron en marzo de 2019. [35] El Ministerio de Defensa ruso recibió 42 vehículos de combate de infantería aerotransportada BMD-4M de la planta de Kurganmashzavod en julio de 2019. [36] El séptimo conjunto de batallón de hardware militar para los paracaidistas de Pskov se transfirió con 31 BMD-4M y ocho BTR-MDM 'Rakushka' en enero de 2020 y otros cuatro cada uno, incluidos aproximadamente 40 BMD-4M y BTR-MDM, se entregaron en junio y noviembre de 2020 y junio y julio de 2021. [37] [38] [39] [40] [41] Se entregaron vehículos adicionales en 2022 [42] y en 2024. [43]
Rusia ha empleado el BMD-4 en la guerra ruso-ucraniana . Hasta el 22 de enero de 2024, según Oryx , Rusia ha perdido 112 BMD-4M (91 destruidos, 5 dañados, 4 abandonados, 12 capturados). [44]
El BMD-4M fue presentado por Kurganmashzavod en 2008. Este vehículo conserva la torreta Bakhcha-U con una serie de otras innovaciones. Se garantiza la protección total de la tripulación a prueba de balas. Las aleaciones especiales ligeras y duraderas lo hacen posible sin que el vehículo pierda su capacidad de flotar o ser lanzado desde el aire. El motor más potente y compacto del BMP-3 está integrado en el BMD-4M; proporciona 500 hp. [49] En general, la unificación de unidades, plantas y sistemas del chasis modernizado BMD-4 con las mismas unidades, plantas y sistemas del BMP-3 es del 80%. Esto reduce los gastos de mantenimiento del vehículo de asalto aerotransportado en el ejército, lo que permite una reducción significativa del mantenimiento de servicio de los vehículos de combate aerotransportados en el ejército. [50] [51]
El BMD-4M Sinitsa fue presentado en 2017. Este vehículo tiene el módulo de combate de torreta Sinitsa equipado con una mira panorámica montada en la parte superior con un canal de imagen térmica [52] y que alberga un cañón de tanque/lanzador ATGM 2A70 de 100 mm, un cañón automático 2A72 de 30 mm y una ametralladora mediana PKMS de 7,62 mm. [53] [54] La unidad de potencia y el sistema de transmisión originales se cambiaron a las piezas utilizadas en el BMP-3 para estandarizar la producción y el suministro de repuestos. [52]
En enero de 2019, el Ministerio de Defensa ruso anunció que comenzaría las pruebas estatales del sistema de misiles antitanque 9P163 Kornet-D1, una versión del chasis BMD-4M modificado para disparar misiles antitanque Kornet . [48] En servicio desde enero de 2024. [55]
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