En el automovilismo , BTC Touring ( BTC-T ) fue el conjunto de nuevas regulaciones para el Campeonato Británico de Turismos (BTCC) introducidas en 2001 por el BTCC , tras la desaparición de la categoría Supertouring .
Los autos se basaban en carrocerías estándar, pero se les permitieron modificaciones significativas para convertir el auto en un auto de carreras y diferenciarlo de la clase Super Production que correría junto con BTC Touring en el BTCC 2001 .
En orden cronológico de aparición, los coches fueron:
Un año después de que comenzara la normativa, el Campeonato de Europa de Turismos lanzó su normativa Super 2000 . Como esto último permitía a los fabricantes hacer que sus coches fueran vistos internacionalmente, la mayoría de las grandes empresas optaron por esto, lo que significa que el BTCC sufrió de redes pequeñas. En 2004 , TOCA permitió competir a los autos Super 2000, con reglas diseñadas para igualar el desempeño de ambas clases. Los coches BTC-T finalmente dejaron de ser elegibles para ganar el campeonato principal a partir de 2007 .
La temporada 2010 estaba destinada a ser el último año en que los autos BTC Touring serían elegibles para participar en el campeonato; sin embargo, se les permitió competir por una temporada más en 2011 , con su peso base de +50 kg en 2010. [1]
