BT Express (originalmente llamado Brooklyn Transit Express ) fue un grupo estadounidense de funk / disco que tuvo varias canciones exitosas durante la década de 1970. [1]
Según un artículo de Record World de marzo de 1975, los King Davis House Rockers engendraron el Madison Street Express, que engendró a Brothers Trucking, que engendró a BT Express. En ese momento, el grupo estaba formado por Rich Thompson a la guitarra solista y Bill Risbrook al saxofón tenor, quienes eran el núcleo de King House Rockers. También en el grupo estaba Louis Risbrook al bajo, hermano de Bill en flauta solista, saxo alto, flautín y clarinete. También estuvieron Olando T. Woods en la batería y la cantante Barbara Joyce Lomas. El último miembro fue Dennis Rowe con las congas. Carlos Wards, nacido en Panamá , había tocado con el John Coltrane Octet, Don Cherry , Pharoah Sanders y McCoy Tyner . [2] Barbara Joyce Lomas, que vino de Alabama, había estado con los Uptights y cantó en su sencillo, "Free at Last" b/n "You Git's None of This", lanzado en Skye Records SKYE 4525. [3] [4]
El grupo formaba parte del "sonido de Brooklyn" de principios de los años 1970, formado por tres músicos del grupo King Davis House Rockers. [5] The House Rockers eran una banda de baile local que había lanzado un par de sencillos oscuros ("We All Make Mistakes A veces" de 1967 en Verve Records, "Rum Punch" de 1972) [5] [ cita necesaria ]
El sencillo "Baby You Satisfy Me" en blanco y negro "We All Make Mistakes A veces" fue acreditado a King Davis House Rockers con Richard Thomas y fue lanzado en Verve VK 10492 en febrero de 1967. [6] [7] En 1969, King Davis produjo "What Do I Have to Do" en blanco y negro "We All Comete Errores A veces", acreditado a Rick Thompson y fue lanzado en Columbia 4-44880. [8] [9] [10] También hubo un sencillo de The Visitantes, "Holiday in Love" en blanco y negro "Rum Punch", que fue lanzado en Airways LK-2000. Fue compuesta por L. Risbrook, C. Ward y C. Stephenson. Fue coproducida por Stephenson y King Davis. [11] También fue lanzado en Straker's Records S-0046 con "Rum Punch" como cara A. [12]
Los tres músicos (el guitarrista Richard Thompson, el saxo tenor Bill Risbrook y el saxo alto Carlos Ward) formaron Madison Street Express junto con el bajista Louis Risbrook (más tarde Jamal Rasool, apodado musulmán), el percusionista Dennis Rowe, el baterista Terrell Wood y la vocalista Barbara. Madera. [13]
Los miembros de Madison Street Express junto con el productor Jeff Lane firmaron con la productora Roadshow Records para grabar " Do It ('Til You're Satisfied) " del escritor Billy Nichols . El disco fue vendido a los principales sellos discográficos hasta que fue aceptado en Sceptre Records . Sceptre sugirió que el grupo cambiara su nombre de Madison Street Express, de ahí Brooklyn Transit Express. [13] El sencillo fue lanzado en agosto de 1974 y alcanzó el top 10. Lane llevó al grupo de regreso a los estudios en ese momento para grabar un segundo sencillo y presentar un álbum completo al sello. Sceptre acordó que el LP y Roadshow Records tuvieran su propio sello dentro de Sceptre Records. [13]
Los dos primeros sencillos fueron éxitos, ambos lanzamientos de R&B número uno y ambos sencillos pop Top 5 en los EE. UU. [14] El álbum alcanzó el número 1 en la lista de álbumes de R&B y el número 5 en la lista de álbumes pop de Estados Unidos. [14] Estas grabaciones también fueron éxitos en la creciente cultura disco, "Do It" alcanzó su punto máximo en las listas de reproducción de clubes antes de que Billboard comenzara una lista disco separada, pero el siguiente sencillo permaneció durante cinco semanas en el número 1. [14] Fueron certificados lanzamientos de oro . [15]
BT Express lanzó un álbum por año hasta 1978. Con el tercer álbum, Leslie Ming se incorporó como baterista y Michael Jones como teclista. Jamal, que se había convertido al Islam , le dio a Jones el nombre de Kashif Saleem , que utilizó después de dejar el grupo, en 1979, para dedicarse a la producción ("Mighty M Productions" con Morrie Brown y Paul Laurence Jones) y a grabar en solitario. Ese año, el compositor Billy Nichols y el baterista Leslie Ming también abandonaron el grupo. [16] En 1976, Sceptre Records estaba experimentando dificultades comerciales que pronto acabaron con la empresa, y BT Express obtuvo un acuerdo de distribución con Columbia Records , que, aunque les dio una mayor exposición, resultó en que se prestara menos atención a su producción, ya que Tenía tantos actos en los que concentrarse. [13] El grupo no alcanzó el nivel de éxito de radio o ventas en Columbia que tuvieron en el más nutritivo pero ya desaparecido Sceptre. Permanecieron en Columbia durante cinco años, con Lane produciendo hasta 1978, luego Nichols produciendo su quinto álbum antes de partir para trabajar en solitario, y Morrie Brown produciendo el sexto LP y varias pistas de seguimiento. El grupo cambió de sello a Coast To Coast Records para el LP de 1982, a Earthtone Records para un sencillo posterior de 1982 y al propio sello del manager King Davis en 1985.
Michael Jones, más tarde conocido como Kashif, murió en su casa del barrio Playa del Rey de Los Ángeles, el 25 de septiembre de 2016, a los 59 años. [17]
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