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El sistema de viabilidad (o estudio) de control pasivo de fuego submarino ( PUFFS ) es un sistema de sonar pasivo para submarinos . Fue designado AN/BQG-4 y se instaló principalmente en submarinos convencionales de la Armada de los Estados Unidos construidos en la década de 1950, comenzando con la clase Tang , y también en aquellos convertidos a GUPPY III o modernizados de otro modo en la década de 1960. También se equipó en el USS Tullibee (SSN-597) de propulsión nuclear . También se instaló en el USS Thomas A. Edison (SSBN-610), pero nunca alcanzó el estado operativo. Sus transductores se pueden ver en fotografías del buque. Una versión conocida como "Micropuffs" se instaló en los submarinos de la clase Oberon para la Marina Real Australiana , y como Tipo 2041 en la clase Upholder para la Marina Real Británica . Esta clase todavía sirve en la Marina Real Canadiense como la clase Victoria , donde Micropuffs se conoce como BQG-501. [1] El sistema se destacaba por sus tres cúpulas altas en forma de aleta en la parte superior, excepto en las instalaciones Micropuffs ( Tullibee tenía la segunda cúpula construida en el extremo de popa de la vela). El sistema se mantuvo en varios submarinos transferidos por los EE. UU. a armadas extranjeras. Se asoció con la detección pasiva de largo alcance de objetivos para el torpedo nuclear Mark 45 y otras armas. La mayoría de los submarinos equipados con él también se alargaron entre 12 y 16 pies (3,7 y 4,9 m) para acomodar salas de electrónica y trazado adicionales. También se planeó para los submarinos nucleares de clase Thresher y Sturgeon , pero no se instaló en ellos, excepto en los Micropuffs de manera experimental en Barb y Haddock . [2] Con la excepción de los cuatro submarinos canadienses de clase Victoria , todos los submarinos equipados con PUFFS han sido desechados o conservados como barcos museo.
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